メディアにおける相乗効果

Synergy Marine Group の CEO である Jesper Kristensen 氏は、最新の TradeWinds 特集で、船舶管理が運航実行からスチュワードシップへとどのように進化しているかについての洞察を共有しています。Unifeeder での数十年にわたるリーダーシップを活かして、彼は船舶所有とサードパーティの管理を対比し、どちらも最終的に信頼、規律、サービスの一貫性に根ざしていると指摘しています。 Jesperは、Synergyの次の章、つまり顧客連携の強化、船舶と陸上にわたるデジタルシステムの統合、測定可能な信頼性と長期的な価値を提供するための将来に備えたリーダーの育成を概説しています。

最近のTradeWindsのインタビューで、グループCEOのJesper Kristensenは、Synergy Marine Groupが極東の船主のために新しいメタノール燃料コンテナ船を管理し、ギア付きばら積み船を運営するノルウェーのパートナーと合弁会社を設立すると語った。同氏は、同グループはオフショアエネルギープロジェクト向けに5隻のジャッキアップバージも引き受けたと付け加えた。 Jesper氏は、成長には規模と品質のバランスが取れなければならないと強調し、船舶管理2.0を「安全性はシステムであり、データは洞察であり、持続可能性は測定可能である」モデルと定義しています。

Splash247 は、シンガポールで開催された海事 CEO フォーラムで、Synergy の船舶管理共同 CEO である Vikas Trivedi 氏が業界リーダーとともに、AI が海上での仕事をどのように再構築しているかについて話し合ったことを報告しています。同氏は、AIは代替ではなく拡張であることを強調し、予知保全、航海の最適化、排出削減における応用を強調した。

デンマークの大手海事出版物であるSøfartは、Synergy Marine GroupのCEOであるJesper Kristensen氏と、船舶管理の将来について話を聞きました。この2部構成のインタビューでは、海運の中核通貨としての信頼、業績の基盤としてのSynergyの28,000人の船員、脱炭素化、デジタル化、ライフサイクル資産管理を通じた業界の道筋について振り返ります。

HaberDenizdeによると、FSRUに改造された30年前のLNG運搬船であるKaradeniz LNGT Powership Americasは、シンガポールのSeatrium造船所で完成した後、現在、Synergy Marine Groupの完全な技術管理下に置かれています。この改造は、設計、エンジニアリング、調達、現場監督をカバーするターンキー プロジェクトとして実施されました。引き渡し後も、Synergyは引き続き船舶の運航を管理し、LNGから電力へのソリューションにおけるエンドツーエンドの専門知識を披露します。

Sø fart.dk は、Synergy Marine Group が 30 年前の LNG タンカーを FSRU Karadeniz LNGT Powership Americas に改造することに成功したと報告しています。シンガポールにあるSeatriumのアドミラルティヤードから納入されたSynergyは、設計とエンジニアリングから現場の監督、継続的な技術管理に至るまで、プロセス全体を監督しました。FSRUは、特にガスインフラが確立されていない地域において、LNGから電力への迅速なソリューションを世界中に提供するための重要なステップである。

MarineLinkは、Synergy Marine Groupによる125,000m³のLNG運搬船を浮体式貯蔵・再ガス化ユニットKaradeniz LNGT Powership Americasにターンキーで改造したことを報告した。シンガポールのSeatriumのアドミラルティヤードで納入されたSynergyは、設計、エンジニアリング、調達、および監督を主導しました。現在、Synergyの完全な技術管理下にあるFSRUは、陸上インフラが限られている地域に迅速なLNG発電ソリューションを展開する当社の能力を強調しています。

オフショア・エナジーの報道によると、シナジー・マリン・グループは、125,000m³のLNG運搬船から浮体式貯蔵・再ガス化ユニットへの転換に続いて、カラデニズLNGTパワーシップ・アメリカズの全管理を引き継いだという。シンガポールのSeatriumのアドミラルティヤードで納品が完了したSynergyは、当初は設計、エンジニアリング、調達、現場監督を担当し、現在は継続的な技術管理を提供しています。この動きは、当社のLNGから電力へのサービス提供を強化し、エンドツーエンドの海事ソリューションへのコミットメントを強調します。

マルチソース特集では、The Maritime Executiveが、業界がより複雑になる中で、船舶管理者がどのようにサービスを拡大しているかを探ります。SynergyのAjay Chaudhry氏は、マネージャーを「ライフサイクル・カストディアン」と表現し、オーナーがコンプライアンス、ESG開示、業務の複雑さを機敏かつ先見の明を持って乗り越えるのを支援するというマネージャーの役割を強調した。

日本海事新聞は、グループCEOのジェスパー・クリステンセン氏へのインタビューを掲載し、シナジー・マリン・グループの戦略的優先事項、日本のパートナーとの協力、業界のエネルギー転換への支援などを取り上げました。記事全文は日本語でご覧いただけます。

シナジー・マリン・グループの船舶管理担当共同CEOであるAjay Chaudhryが、パフォーマンス主導の運用、戦略的パートナーシップ、強力な人材アジェンダを通じて、主要なオペレーターが世界の船舶管理をどのように再構築しているかについての彼の見解を共有しています 彼は、Synergyが予測分析によってパフォーマンスを向上させ、CASPERやAzollaなどのプラットフォームを通じてコンプライアンスと脱炭素化を可能にし、特にデュアルフューエルトレーニングと包括的な船員福祉に将来に備えた乗組員に投資していることを説明しています 今日の船舶管理は、稼働時間以上のものであり、船主、乗組員、用船者間の信頼、透明性、長期的な連携が重要です。」

Ship management boss Jesper Kristensen is urging the industry to seize its chance to forge ahead on decarbonisation this week. The CEO of Singapore’s Synergy Marine Group said shipping “stands at a defining moment” as national representatives descend on London for climate talks at the International Maritime Organization. He believes flexibility is needed from legislators.

In his first interview since taking over as Group CEO, Jesper Kristensen told ShippingWatch that Synergy will look to expand west of Suez while doubling down on safety, customer focus, and seafarer welfare.

With one of the leanest portfolios in global ship management, Jesper emphasised Synergy’s commitment to customised, trust-based partnerships and a culture driven by “an eternal hunger to improve.

クリステンセンは、DPの世界の一部である短海輸送船ユニフィーダーを30年以上後に去りました

イェスパー・クリステンセンは、シンガポールの船舶管理会社であるシナジー・マリンのグループCEOに就任しました。業界のベテランは、DP Worldが管理するフィーダーオペレーターであるUnifeederを昨年辞任した後、Synergyに加わり、17年間グループCEOを務めました。

Synergy Marineは、Kristensenが「変革の時代」で会社をリードすると述べました。元Unifeederの最高経営責任者であるJesper Kristensenは、Rajesh Unniが率いる第三者船舶管理会社 シナジー・マリン・グループのグループ最高経営責任者に任命されました。

UnifeederのCEOを17年間務めたJesper Kristensenは、 シナジー・マリン・グループのグループCEOとして新たな役職に就き、シンガポールの30のオフィス、24,000人の船員、682隻の船舶を監督します。イェスパー・クリステンセンは、3月24日(月)にシンガポールの船舶管理会社 シナジー・マリン・グループ グループCEOに就任しました。

ベテラン経営者のJesper Kristensenは、シンガポールの船舶管理会社 シナジー・マリン・グループの最高経営責任者として海運業界に復帰しました。同社は、クリステンセン氏が月曜日に「変革の時代にシナジーをリードし、グローバルな事業展開を継続することに焦点を当てる」ためにその仕事を引き受けたと述べました。

TradeWindsは、 シナジー・マリン・グループとMercy Shipsの協力関係の拡大を特徴としており、高度な技術サポート、医療遠隔相談、および的を絞った意識向上イニシアチブを通じて、船員の医療と福祉を強化するという当社のコミットメントを示しています。

Synergyは、DALI事故への思いやりのある対応や、イノベーション、持続可能性、乗組員福祉への注力など、船員に対する揺るぎないコミットメントが評価され、第11回International Samudra Manthan Awards 2024で名誉あるCrewing Company of the Year Awardを受賞しました

ヒンドゥー教のビジネスライン
キプロスに本拠を置くEDTオフショアとシンガポールのシナジーマリングループは、世界のオフショア産業のためにインドから人材を雇用する合弁会社であるEDTシナジーシップマネジメント株式会社を立ち上げました。彼らは、オフショア業界に合わせた船舶管理ソリューションを提供します。シナジーマリングループは、世界第2位の船舶管理会社であり、インド船籍船の最大の第三者管理会社です。

ロイズリスト
キプロスを拠点とする海洋および海底サービスのプロバイダーであるEDTオフショアと、シンガポールを拠点とする船舶管理グループであるシナジーマリンは、オフショア業界向けの船舶管理ソリューションを提供することを目的とした合弁会社を立ち上げました。パートナーは、新しいエンティティであるEDT Synergy Shipmanagementが、「ユニークな」オフショアセクターの脱炭素化とデジタル化の課題に対処しながら、両社の専門知識を活用すると述べました。

ETInfra
海洋および海底サービスプロバイダーのEDTオフショアと世界的な船舶管理会社であるシナジーマリングループは、キプロスに拠点を置く合弁会社EDTシナジーシップマネジメント株式会社を設立しました。

トレードウィンズ
キプロスを拠点とするオーナーであるEDTオフショアは、シンガポールのシナジーマリングループと新しい船舶管理会社を設立しました。EDT Synergy Shipmanagementは、「革新的で持続可能な」運用とソリューションを提供し、脱炭素化とデジタル化における業界の課題に対処することを目指しているとパートナーは述べています。リマソールのオーナーとその世界的な船舶管理パートナーは、新会社はキプロスで登録されたと述べた。