Home / サービス / EU ETSの

EU ETSとFuel海運業界向けのEU海事コンプライアンスサービス

EU ETSおよびFuelEU海事コンプライアンスサポート

私たちは、船舶全体の運航および商業計画の一環として、EU ETS要件の管理を支援する船主を支援します。

私たちのアプローチは排出コンプライアンスを日常の技術管理に統合し、運用パフォーマンス、燃料戦略、コストの考慮事項の整合性を確保しています。

FuelEU Maritime(フューエルEU海事)

FuelEU Maritimeは、船舶で使用されるエネルギーの温室効果ガス強度に関する追加要件と、低排出燃料の採用を導入しました。

私たちは、EU ETSとともにこれらの要件に対応する船主を支援し、船舶管理、燃料計画、規制遵守のより広範で統合的なアプローチの一環として活用しています。

私たちのサポートには以下が含まれます

排出物および燃料消費の監視と報告
EU ETSおよびFuelEU海事要件との統合
燃料戦略および作戦計画への支援
進化する規制枠組みとの整合

チームにお問い合わせください

Synergy Marine GroupとのEU排出ガス規制のナビゲート

2024年1月1日以降、欧州連合排出取引制度(EU ETS)がほとんどのトン数に適用され、海事業界は排出規制の新たな時代に突入しました。EUの「Fit for 55」気候戦略の一環として、5,000総登録トン数(GRT)以上の船舶は、旗国に関係なく二酸化炭素(CO₂)排出量を監視・報告し、それに応じてEU配当(EUA)を返却しなければなりません。

その後、2025年1月1日から発効したFuelEU Maritimeの導入により、欧州海域で使用される燃料の炭素強度を規制することで、EUの脱炭素化の取り組みがさらに強化されました。これらの規制は、コンプライアンスに重大な課題を課しますが、コストの最適化、エネルギー効率、フリート全体の排出削減戦略の機会も提供します。

Synergy Marine Group では、脱炭素化の専門部門である Azolla と協力して、船主と運航者がコンプライアンスを維持できるよう支援する包括的なソリューションを提供しながら、業務効率を高め、コストを削減し、ネットゼロ海運への移行を加速します。

EU ETSを理解する

EU ETSはキャップ・アンド・トレード・システムであり、海運会社は検証済みのCO₂排出量に対してEUAを購入し、放棄する必要があります。2026年からは、メタン(CH₄)と亜酸化窒素(N₂O)も含まれるため、船主は監視、報告、検証能力のさらなる強化が求められます。

EU ETSの適用可能性と範囲

EU ETSは、EUの港に寄港する5,000GRT以上のすべての船舶に適用され、以下に適用される。

EU内のみの航海による排出量の100%。
EUの港とEU域外の港を発着する航海からの排出量の50%。そして
EUバースでの港湾排出量の100%

FuelEU Maritime(フューエルEU海事)

FuelEU Maritime:脱炭素化のためのEU ETSを補完する

EU ETSがカーボンプライシングに取り組んでいるのに対し、 FuelEU Maritime (2025年1月1日から全面発効)は、船舶用燃料の炭素強度の削減に重点を置いています。船舶運航会社は、船隊が前年比の排出削減目標を確実に達成し、2025 年の 2% から 2050 年までに 80% まで段階的に引き締める必要があります。

したがって、コンプライアンス目標は、2025年末までに燃料のGHG原単位を2%削減し、2030年末までに6%削減し、2050年末までに80%削減することです。

エネルギー効率の義務

これには、次のものが含まれます。

バイオ燃料、eメタノール、LNG、アンモニア、水素などの代替燃料の採用。

風力支援推進、バッテリーハイブリッド化、空気潤滑システムなどの省エネ技術の導入。

コンプライアンス違反に対する罰則は金銭的であり、許容閾値を超えるCO₂換算排出量に関連しています。

CASPER Carbon ソフトウェア

CASPER: AI 主導の脱炭素化とコンプライアンス

船主が EU ETSおよびFuelEU Maritimeにシームレスに準拠できるようサポートするために、Azollaは、排出削減のための包括的なAI主導のデジタル持続可能性プラットフォームである、定期的な排出報告のための炭素会計ソフトウェアであるCASPERを開発しました。CASPER は、排出量と運用コストを削減するために、リアルタイムの監視、最適化されたコンプライアンス戦略、インテリジェントな意思決定を可能にします。