유럽연합 ETS
2024년 1월 1일부터 배송에 큰 변화가 생겼습니다.
의무적인 유럽연합 배출권 거래제(European Union Emissions Trading Scheme)는 전력, 산업 및 항공기 이해관계가 배출 허용량을 획득하고 포기하도록 요구함으로써 규제된 온실 가스를 퇴치합니다. EUA로 알려진 이는 매년 배출되는 GHG의 수량을 나타내며 “배출권 거래” 시장에서 사고 팔 수 있습니다.
2024년 1월 1일부터 EU ETS는 기국에 관계없이 EU 항구에 입항하는 5,000GRT 이상의 모든 선박의 CO2 배출량에 적용됩니다. 적재항과 하항이 모두 EU에 있거나 하나가 외부에 있는 경우 등급이 매겨지며, 선적의 경우 2026년부터 메탄과 아산화질소에만 이 제도가 적용됩니다.
이로 인해 추가 요구 사항과 전략적 탄소 관리의 필요성과 함께 규정 준수의 과제가 발생하지만 세계 최초이자 가장 광범위한 탄소 시장에서 거래하여 탈탄소화를 지원할 수 있는 기회도 있습니다.
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- 지속적인 규정 준수를 보장하는 원활하고 최적의 데이터 수집을 통한 모니터링 및 보고;
- 탄소 및 배출 거래 및 상쇄 기회 활용;
- 정기적이고 빈번한 시장 및 규제 업데이트
Synergy Marine Group은 세계적 수준의 선박 관리와 선도적인 디지털화 및 혁신적인 탈탄소화를 결합하고 완전한 규정 준수의 일환으로 운영 개선 및 비용 절감을 가져올 수 있습니다.
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자주 묻는 질문
EU ETS는 온실 가스 배출량을 비용 효율적으로 줄이는 데 중점을 둔 “배출권 거래제”로 설계되었습니다. 이는 EU의 기후 변화 정책에서 핵심 도구입니다.
이 시스템은 EU 내 항해에서 배출되는 배출량의 100%와 EU와 비EU 국가 간 항해에서 발생하는 배출량의 50%를 포함하여 선박 CO2 배출량을 충당하도록 설정되어 있습니다. 특정 총 톤수 이상의 화물 및 여객선에 적용됩니다.
EU ETS에 따른 해운 회사에 대한 배출량 지불은 2024년 1월 1일부터 시작되었으며 이후 몇 년 동안 의무가 증가합니다.
해운 회사는 승인된 모니터링 계획을 수립하고 각 선박에 대한 연간 배출량 보고서를 제출하여 정확한 추적 및 보고를 보장해야 합니다.
기업은 특정 지침에 따라 거래 및 미래 계획을 통해 EUA를 구매 및 포기할 수 있습니다.
각 EU/EEA 회원국에는 EU ETS를 관리하기 위한 지정 기관이 있으며, 여기에는 개요된 역할 및 선정 프로세스가 있습니다.
EU ETS를 준수하지 않을 경우 벌금이 부과되며, 준수 기한, 벌금 처리 및 수당 정산 절차에 대한 세부 정보가 제공됩니다.
다양한 선박 유형 및 항해를 포괄하는 운송에 대한 EU ETS에 대한 특정 면제가 있습니다.
EU ETS의 수익은 해상 탈탄소화 및 기타 기후 이니셔티브에 활용됩니다.
EU ETS는 더 엄격한 배출 상한선과 더 많은 온실 가스 포함을 포함하여 주요 확장 및 변화를 겪을 예정입니다. 이러한 업데이트는 EU의 기후 행동 노력을 강화하는 것을 목표로 하며, 보다 친환경적인 기술과 관행의 채택을 촉진함으로써 광범위한 산업에 영향을 미칩니다.
