선도적인 글로벌 선박 관리 기업
싱가포르에 본사를 둔 Synergy의 특징은 자산 관리에 대한 전반적인 접근 방식과 주요 선주와 함께 맞춤형으로 설계된 사고 파트너십 전략을 개발할 수 있는 능력입니다. 15개국에 31개 사무소를 두고 28,000명 이상의 선원을 고용하고 있는 Synergy는 가장 복잡한 LNG(FSU 포함), LPG 및 방대한 20,000+ TEU 컨테이너선, 석유 및 화학 유조선, 자동차 운반선 및 벌크선을 포함하여 약 700+ 선박으로 구성된 선단을 관리합니다. 승무원 복지, 디지털화 및 환경적으로 책임 있는 정책에 중점을 둔 Synergy는 선박 관리 산업을 변화시키는 데 앞장서고 있습니다.
318
유조선
관리 중
277
벌크선
관리하에
47
컨테이너 선박
관리하에
47
LPG 캐리어
관리 중
35
해외
관리 중
5
LNG 운반선
관리하에
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유조선
관리 중
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벌크선
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47
컨테이너 선박
관리하에
47
LPG 캐리어
관리 중
35
해외
관리 중
5
LNG 운반선
관리하에
선박 관리를 위한 디지털 트랜스포메이션 지원
CO2 절감
290.38 미터톤
연료 절약
93.25 미터
비용 절감
46626.39 불
*이 데이터는 SMARTShip’sTM의 연간 절감액을 나타냅니다.
우리의 서비스
글로벌 해양 혁신 및 업데이트
에너지 효율 목표를 추진하는 글로벌 해운
올해 말 채택 예정인 새로운 IMO 탈탄소화 규정은 2028년부터 엄격한 연료 표준과 인센티브를 도입할 예정입니다. 해운 회사는 환경적, 경제적 이점을 모두 얻기 위해 현대적인 개조 및 운영 조치를 포함한 에너지 효율성에 점점 더 집중하고 있습니다.
2025년 9월 8일
일본, 최초의 상업용 암모니아 연료 엔진 공개
일본 엔진 주식회사는 무공해 추진의 이정표적인 발전인 세계 최초의 본격적인 암모니아 연료 선박용 엔진을 완성했습니다. 엔진은 NYK Line, JMU 및 ClassNK와 공동으로 테스트되었습니다.
2025년 9월 8일
메탄올 및 암모니아, 무공해 배송 준비 완료
제로 연합(Getting to Zero Coalition)은 메탄올이 이제 저탄소 운영에 적합하며 암모니아는 파일럿 단계를 거쳐 진행되고 있다고 보고합니다. 2030년 탈탄소화 목표를 달성하기 위해 채택을 확대하려면 조정된 규제 지원과 인프라가 필요합니다.
2025년 9월 8일
EU, 운송 연료에 대한 10년 세금 면제 고려
EU 외교관들은 에너지 집약적 부문의 경쟁 우위를 유지하기 위해 해운 및 항공 연료에 대한 세금을 2035년까지 연기하는 것을 고려하고 있으며, 이는 잠재적으로 즉각적인 탈탄소화 인센티브를 늦출 수 있습니다.
2025년 9월 8일
인도, 지속 가능한 해양 인력 세미나 개최
인도 선급 협회와 DMECA는 뭄바이에서 “해양 인력 2030″이라는 제목의 세미나를 개최하여 인도의 친환경적이고 지속 가능한 해양 부문을 위한 기술과 경력 경로를 준비하는 데 중점을 두었습니다.
2025년 9월 8일
IMO, 더 엄격한 수명 주기 탄소 지침 채택
IMO는 탄소 회계의 정확성을 높이기 위해 해양 연료에 대한 향상된 수명 주기 온실가스 계산 규칙을 승인했습니다. 선주는 공급업체와 긴밀히 협력하여 데이터를 검증하고 규정 준수를 유지해야 합니다.
2025년 8월 11일
새로운 아시아-유럽 협약으로 확장되는 녹색 회랑
싱가포르, 로테르담, 함부르크는 저탄소 해운 통로 구축을 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이 이니셔티브는 메탄올 및 암모니아 벙커링 인프라와 참여 항구 전반에 걸쳐 조화된 배출 추적을 우선시할 것입니다.
2025년 8월 11일
클래스 소사이어티, 통합 AI 안전 표준 발표
주요 선급 협회는 선박 운항에 안전한 AI 통합을 위한 지침을 공동으로 발표했습니다. 이 프레임워크는 의사 결정 지원 투명성, 휴먼 인 더 루프 프로토콜, AI 생성 성능 권장 사항 검증을 다룹니다.
2025년 8월 11일
유조선 선단, 바이오 연료 항해 증가
주요 석유 및 화학 유조선 운영업체는 특히 유럽-아시아 무역에서 고혼합 바이오 연료의 채택이 증가하고 있다고 보고하고 있습니다. 시험에 따르면 규정을 준수하는 엔진에 폐기물 기반 공급 원료를 사용할 경우 수명 주기 배출량이 최대 85% 감소하는 것으로 나타났습니다.
2025년 8월 11일
산업 컨소시엄에 의해 강화된 승무원 복지 자금 지원
선주, NGO 및 보험사 연합이 선원 복지를 위한 다년 기금을 출범시켰습니다. 프로젝트에는 확장된 정신 건강 지원, 휴식 시간 모니터링 도구, 장거리 선박의 업그레이드된 승무원 레크리에이션 공간이 포함됩니다.
2025년 8월 11일
중국, 새로운 선박 재활용 공개 규범 시행
중국 교통부는 이제 주요 항구에 기항하는 외국 선박에 수명이 다한 재활용 계획을 공개하도록 요구하고 있습니다. 이 법안은 글로벌 순환 경제 목표를 지원하고 홍콩 협약을 준수하는 투명한 폐기 관행을 장려합니다.
2025년 7월 7일
지중해 ECA 집행, 초기 구금
지중해 ECA가 현재 활동하고 있는 가운데, 마르세유와 발렌시아의 항만 당국은 유황 연료 규정 미준수로 선박을 억류하고 있다. 운영자는 항해 계획 및 연료 관리를 새로운 지역 집행 프로토콜에 맞출 것을 촉구합니다.
2025년 7월 7일
승무원 복지는 개정된 MLC 개정안을 통해 향상됩니다.
2025년부터 시행되는 새로운 ILO MLC 개정안은 향상된 휴식 시간 확인 및 승무원 인터넷 액세스 투명성을 의무화합니다. 선주는 개정된 검사 제도에 따라 감사 준비 상태를 유지하기 위해 선상 시스템과 HR 관행을 업데이트해야 합니다.
2025년 7월 7일
해운 업계의 리더들은 통일된 ESG 지표를 요구합니다.
글로벌 해양 포럼(Global Maritime Forum)에서 열린 연중 정상 회담에서 이해관계자들은 IMO가 통합 ESG 보고 프레임워크의 개발을 가속화할 것을 촉구했습니다. 이 조치는 투자자의 혼란을 줄이고 계급 사회와 기국 국가 전반에 걸쳐 표준을 조화시키는 것을 목표로 합니다.
2025년 7월 7일
디지털 트윈 도입은 신축 건물 이상으로 확대
선박 관리자는 예측 유지 보수 및 성능 최적화를 위해 중년 선박에 디지털 트윈 기술을 점점 더 많이 적용하고 있습니다. 선급 승인을 받은 개조는 데이터 성숙도가 향상됨에 따라 벌크, 탱커 및 LNG 부문에서 더 넓은 활용을 가능하게 합니다.
2025년 7월 7일
FuelEU Maritime: 운영자를 위한 규정 준수 카운트다운 시작
2025년 7월부터 FuelEU 해양 규정이 발효됨에 따라 선주들은 연료 배출량 추적 시스템을 마무리하고 있습니다. 이 규정은 온실 가스 집약도 목표를 의무화하여 저배출 연료에 인센티브를 제공하고 유럽 내 항해에 대한 EU 탈탄소화 목표를 강화합니다.
2025년 5월 16일
동남아시아 항구, 해안 전력 계획 가속화
싱가포르, 마닐라, 포트 클랑은 정박지에서 선박 배출량을 줄이기 위해 해안 전력 인프라를 확장하고 있습니다. 이러한 개발은 항구 오염을 억제하고 인구 밀도가 높은 해안 지역의 공기 질을 개선하려는 지역의 노력을 지원합니다.
2025년 5월 16일
새로운 지침은 승무원 정신 건강 지원을 강화합니다.
IMO와 업계 파트너들은 선원을 위한 개정된 웰빙 가이드라인 을 발표했습니다. 조기 개입, 심리 서비스 이용, 선상 교육에 중점을 두어 직급 간 정신 건강 논의에 대한 오명을 벗깁니다.
2025년 5월 16일
메탄올 벙커링, 글로벌 허브에서 추진력 확보
로테르담, 상하이, 휴스턴의 항구들은 메탄올 연료 선박을 위한 벙커링 시설을 업그레이드하고 있습니다. 이중 연료 선박 의 선단이 성장함에 따라 메탄올은 심해 운송을 위한 상업적으로 확장 가능한 저탄소 대안으로 받아들여지고 있습니다.
2025년 5월 16일
UN은 해양 생물 다양성에 대한 더 엄격한 감독을 추진합니다.
공해 조약이 비준된 후 당국은 민감한 해양 수역에 대한 모니터링을 강화하고 있다. 해운 회사들은 새로운 해양 생물 다양성 프로토콜을 준수하기 위해 항해 계획과 평형수 관행을 조정하고 있습니다.
2025년 5월 16일
해양 운영의 디지털화 및 사이버 보안
Wind-Assisted Propulsion Systems 채택
지정학적 긴장이 글로벌 항로에 미치는 영향
선박 운영에 인공 지능 통합
해양 탈탄소화 기술의 발전
해상 물류의 사이버 보안 과제
풍력 동력 화물선이 다시 돌아옵니다.
해양 플라스틱 폐기물 처리에 대한 새로운 규정
2025년 자율 배송 확대 예정
LNG 추진 선박의 발전
해양 부문의 탈탄소화 노력
Autonomous Shipping Route 출시
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