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全球領先的船舶管理公司
24,0000
全球海员
6820
管理的船舶
300
办事处
Synergy总部位于新加坡，其特点是其贯穿一生的资产管理方法以及与领先船东制定定制设计的思想合作战略的能力。 Synergy 在 14 个国家/地区拥有 30 个办事处，拥有 24,000 多名海员，管理着一支由 685+ 艘船舶组成的船队，包括最复杂的液化天然气（包括 FSU）、液化石油气和庞大的 20,000+ TEU 集装箱船，以及石油和化学品船、汽车运输船和散货船。 Synergy 高度关注船员福祉、数字化和环保政策，处于船舶管理行业转型的前沿。
291
油轮
管理中
295
散货船
管理中
44
集装箱船
管理中
47
液化石油气运输船
管理中
5
液化天然气运输船
管理中
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油轮
管理中
295
散货船
管理中
44
集装箱船
管理中
47
液化石油气运输船
管理中
5
液化天然气运输船
管理中
助力船舶管理數字化轉型
二氧化碳减排
290.38 mT
节省燃油
93.25 mT
节省成本
46626.39 USD
*此数据代表 SMARTShip的 TM 年节省。
我們的服務
最新消息
海事部门的脱碳工作
海事行业正在大力推动脱碳，领先公司宣布投资碳捕获技术和替代燃料。
此举旨在实现 IMO 到 2050 年减少温室气体排放的雄心勃勃的目标。
推出自主航运路线
北欧推出了一条新的自动驾驶航运路线，利用先进的人工智能和机器人技术。
这一发展标志着迈向完全自主海上作业之旅的一个重要里程碑，有望提高效率并降低运营成本。
全球海事网络安全峰会
在新加坡举行的全球海事网络安全峰会强调了网络安全在海事运营中日益增长的重要性。
主要讨论的重点是保护关键基础设施免受网络威胁和加强国际合作。
印度的海洋政策改革
印度出台了旨在促进其海事部门的新政策改革。
改革包括对造船和维修的激励措施、加强海员培训计划以及改善港口基础设施的措施。
预计这些举措将加强印度在全球海运业的地位。
船舶氢燃料技术的突破
日本的研究人员在氢燃料技术方面取得了突破，开发了一种更高效地储存和运输氢气的新方法。
这项创新可以为氢动力船舶铺平道路，显着减少海事部门的碳足迹。
欧盟新绿色航运法规
欧盟宣布了促进绿色航运的新法规。
这些法规包括更严格的排放标准和采用环保技术的激励措施。
该倡议旨在使欧洲港口成为世界上最环保的港口之一。
海事劳动力数字化培训计划
全球多家海事学院推出了数字培训计划，为海员提供现代海运业所需的技能。
这些计划侧重于数字导航、网络安全和先进海事技术的使用。
巴拿马运河扩建
巴拿马运河管理局 （Panama Canal Authority） 宣布了一项新的扩建项目计划，以容纳更大的船只。
预计此次扩建将加强全球贸易路线，缩短运输时间并增加运河的容量。
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媒体
April 24, 2024
4月11日，随着等离子切割机点火启动，全球载重吨位最大的重力式自卸船改装项目“曼哈迪（GCL MAHANADI）”轮在中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司正式开工。
AML公司船运部经理Mr. Arun Jha，印度Synergy Group公司旗下Synergy Marine公司技术部经理Shirish Sharma，项目经理Girish Reghunandanan、Guna Sundar，劳氏船级社及中船澄西相关部门负责人出席开工仪式。
