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2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

海上生活:发动机学员阿努什卡·鲁多拉谈成长和复原力

更新:

Nov 12, 2025

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发表:

Nov 11, 2025
Synergy Marine Group crew standing together on deck during vessel operations, representing diversity and teamwork at sea.
  1. 是什么吸引您加入商船队作为职业,您早期的经历如何影响您迄今为止的旅程?

我被商船队所吸引,因为它是一个与众不同的职业——具有挑战性、冒险精神和充满目标。来自山区的我一直梦想着探索地平线之外。我早期在海上的经历告诉我,每一次挑战都是成长的机会——无论是在技术上还是在个人上。技能、纪律和发现之间的平衡让我有动力建立有意义的军官职业生涯。

  1. 您能告诉我们您的海前培训以及它如何为您为船上生活做好准备吗?

我在浦那的 MANET 完成了海前培训。日程安排很紧张——从早上 5 点开始进行体能训练,然后是课程、游行演习和晚上游泳。这种例行公事教会了我韧性、团队合作和适应能力。它让我准备好自信地应对船上生活的纪律和不可预测性。

3. 是什么促使您加入 Synergy Marine Group,您如何描述您在其管理下的航行经历?

我很幸运通过校园招聘被安置在 Synergy Marine Group。从一开始,我就知道它是业内最受尊敬的公司之一。在 Synergy 的管理下航行是一次令人难以置信的经历——无论是在安全实践、作纪律还是船员的专业精神方面。公司平易近人的文化和有效的申诉系统产生了真正的影响,特别是对于年轻海员和刚开始职业生涯的女性。这是一个让您感到支持和鼓励成长的地方。

  1. 带我们度过典型的海上一天。您面临哪些挑战,您认为最有价值的是什么?

典型的一天很早就开始了。我早上 7 点左右起床,吃过早餐,8 点前到机舱报到。从 8 点到 5 点,我们在高温下工作,对机械进行维护和故障排除。午休后,我们继续工作,直到完成一天的工作。晚上是我们放松身心、与同事聊天、打乒乓球或下棋或与家人联系的时候。
一些挑战包括互联网有限、工作时间长和恶劣天气。但这些经历培养了心理韧性,并提醒了我为什么选择这个职业——来自保持全球贸易发展的使命感。

Engine Cadet Anushka Rudola working on marine machinery inside the ship’s engine room, demonstrating technical skills and focus during maintenance operations.
  1. 您认为哪些品质对于在海上取得成功至关重要?

海上的成功来自于技术专长与强大的沟通和领导力的平衡。纪律、压力下的决策以及保持冷静的能力至关重要。一个好的军官以身作则,尊重每个人,因为团队合作可以使船只安全高效地运行。

  1. 您如何看待技术重塑船上运营和海事行业?

技术使海上生活更安全、更高效。自动化、远程监控和先进的传感器可以更好地控制和更快地响应问题。曾经需要全天候值守的机舱现在可以在无人机空间 (UMS) 模式下运行。然而,这也意味着我们必须不断升级我们的数字和技术技能,以保持相关性并有效管理复杂的系统。

  1. 海上生活的哪些方面给你带来最大的成就感?

最大的成就感来自于知道我们所做的事情很重要。我们维护的每一台发动机和我们站立的每一块手表都为全球贸易和人们的日常生活做出了贡献。这是一项要求很高的工作,但它给人一种在其他地方很难找到的自豪感和目标感。船上的友情也让每一次航行都令人难忘。

  1. 您能分享一下您在船上特别难忘的时刻吗?

我最难忘的时刻之一是与国际工作人员一起庆祝洒红节。尽管我们来自不同的国家,但每个人都全心全意地参加了庆祝活动。这是一个快乐的提醒,大海可能将我们与家园隔开,但它通过共同的经历将来自世界各地的人们聚集在一起。

  1. 在海上期间,您是否遇到过任何独特的挑战,您是如何克服这些挑战的?

是的。在一份合同中,我开始感到虚弱,并反复发烧,后来被诊断为热衰竭。管理层和高级官员非常支持我,给了我康复所需的时间和护理。它提醒我,海员的福祉与绩效同样重要,植根于同理心的领导力会产生持久的影响。

  1. 您认为海运业对多元化人才的包容性和支持性是否越来越强?

绝对。海事部门在欢迎来自不同背景和文化的人们方面取得了重大进展。越来越多的女性选择这个职业,像 Synergy 这样的公司正在创造一个尊重和鼓励多样性的支持性环境。在船上,我体验到了跨国船员之间真正的团队合作和相互尊重,这真正体现了行业的包容性精神。

Engine Cadet Anushka Rudola smiling on deck in front of a sunset
  1. 您认为多元化的船员可以为船上运营带来哪些优势?

多元化的船员带来了新的想法、不同的解决问题的方法和丰富的文化。这种多样化的观点带来了更多的创造力、灵活性和更好的决策。它还建立了更强大的团队合作,因为每个人都在学习

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

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Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。