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ETO 入試およびGMEスポンサーシップ試験 2025 – 最終候補者発表

海上での生活: エンジン士官候補生のアヌシュカ・ルドラが語る成長と回復力

更新:

11月 12, 2025

/

公開:

11月 11, 2025
Synergy Marine Group crew standing together on deck during vessel operations, representing diversity and teamwork at sea.
  1. キャリアとして商船に惹かれた理由は何ですか、また、初期の経験がこれまでの旅をどのように形作りましたか?

私が商船に惹かれたのは、他に類を見ないキャリアであり、挑戦的で冒険的で、目的に満ちているからです。山から来た私は、地平線の向こうを探検することをいつも夢見ていました。海での初期の経験は、あらゆる挑戦が技術的にも個人的にも成長するチャンスであることを教えてくれました。スキル、規律、発見の間のバランスが、警察官として有意義なキャリアを築く意欲を保ち続ける原動力となっています。

  1. 海上での訓練と、船上での生活にどのように備えたかについて教えていただけますか?

私はプネーのマネットで海上訓練を修了しました。スケジュールは厳しく、午前5時から体力トレーニングから始まり、夕方には授業、パレード訓練、水泳が続きました。このルーティンは私に回復力、チームワーク、適応力を学びました。船上生活の規律と予測不可能性の両方に自信を持って対処できるように準備されました。

3. Synergy Marine Groupに入社したきっかけは何ですか、また、その管理下でのセーリングの経験をどのように説明しますか?

私は幸運にも、キャンパスの採用を通じてシナジー・マリン・グループに配属されました。当初から、この会社が業界で最も尊敬されている企業の1つであることはわかっていました。Synergyの管理下でのセーリングは、安全慣行、運航規律、乗組員のプロフェッショナリズムなど、素晴らしい経験でした。同社の親しみやすい文化と効果的な苦情処理システムは、特に若い船員やキャリアをスタートさせる女性にとって大きな違いをもたらします。それはあなたがサポートされ、成長するよう励まされていると感じる場所です。

  1. 海での典型的な一日をご案内します。あなたが直面している課題にはどのようなものがあり、最もやりがいを感じることは何ですか?

典型的な一日は早く始まります。朝7時ごろ起きて朝食をとり、8時までに機関室に報告する。8時から5時まで、高温で作業し、機械のメンテナンスとトラブルシューティングを行います。昼休みの後、その日の仕事が終わるまで続けます。夜は、同僚とおしゃべりしたり、卓球やチェスをしたり、家族とつながったりしてくつろいだりします。
いくつかの課題には、限られたインターネット、長時間労働、荒天などがあります。しかし、これらの経験は精神的なタフさを育み、なぜこの職業を選んだのか、つまり世界貿易を動かし続けることから生まれる目的意識を思い出させてくれます。

Engine Cadet Anushka Rudola working on marine machinery inside the ship’s engine room, demonstrating technical skills and focus during maintenance operations.
  1. 海上で成功するためにはどのような資質が不可欠だと思いますか?

海上での成功は、技術的な専門知識と強力なコミュニケーションとリーダーシップのバランスをとることから生まれます。規律、プレッシャーの下での意思決定、そして冷静さを保つ能力が不可欠です。優れた士官は模範を示し、チームワークが船舶を安全かつ効率的に運航し続けるため、すべての人に敬意を持って接します。

  1. テクノロジーが船舶運航と海事専門職をどのように再構築すると思いますか?

テクノロジーは、海上での生活をより安全かつ効率的にしました。自動化、遠隔監視、高度なセンサーにより、より優れた制御と問題への迅速な対応が可能になります。かつては24時間体制で人員配置が必要だったエンジンルームが、無人機械スペース(UMS)モードで稼働できるようになりました。ただし、これは、関連性を維持し、複雑なシステムを効果的に管理するために、デジタルおよび技術スキルを常にアップグレードする必要があることも意味します。

  1. 海での生活の中で、あなたに最大の充実感を与えてくれるのはどのような側面ですか?

最大の充実感は、私たちが行うことが重要であることを知ることから生まれます。私たちがメンテナンスするすべてのエンジンとすべての時計は、世界の貿易と人々の日常生活に貢献しています。大変な仕事ですが、他では見つけるのが難しい誇りと目的意識を与えてくれます。船上での仲間意識も、すべての航海を思い出深いものにします。

  1. 船上で特に思い出に残っている瞬間を教えていただけますか?

私の最も記憶に残る瞬間の 1 つは、国際的なクルーと一緒にホーリー祭を祝ったことです。国は違っても、みんな心を込めてお祝いに参加してくれました。海は私たちを故郷から隔てるかもしれないが、経験を共有することで世界中の人々を結びつけてくれることを思い出させてくれました。

  1. 海にいる間に何か独特の課題に直面したことはありますか、またどのように克服しましたか?

はい。ある契約中に、私は脱力感を感じ始め、熱が再発し、後に熱中症と診断されました。経営陣と上級役員は非常に協力的で、回復に必要な時間とケアを与えてくれました。船員の幸福はパフォーマンスと同じくらい重要であり、共感に根ざしたリーダーシップは永続的な影響を与えることを思い出させられました。

  1. 海事業界は、多様な人材をより包括的で支援するようになっていると思いますか?

そうですよ。海事部門は、さまざまな背景や文化を持つ人々を受け入れる上で大きな進歩を遂げました。より多くの女性がこの職業を選択しており、Synergy のような企業は多様性が尊重され奨励される支援的な環境を作り出しています。船上で、私は多国籍乗組員間の真のチームワークと相互尊重を経験しており、これは業界の包括的な精神を真に反映しています。

Engine Cadet Anushka Rudola smiling on deck in front of a sunset
  1. 多様な乗組員が船上運航にもたらす強みは何だと思いますか?

多様な乗組員は、新しいアイデア、さまざまな問題解決アプローチ、文化の豊かさをもたらします。この多様な視点は、創造性、柔軟性、より良い意思決定につながります。また、誰もが学ぶため、より強力なチームワークが構築されます

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

ゼロへの到達

シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。

MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

ゼロへの到達

シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。

MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

ESA

Synergy Marine Groupは、UAEの海事団体であるエ ミレーツ・シッピング協会のメンバーであり、地域の海事セクター全体で安全、協力、先進的な基準を推進するために業界関係者を結集しています。