零排放航运
加快航运业的脱碳对于实现《巴黎协定》的1.5摄氏度气温目标至关重要。
因此,航运业正处于能源革命的边缘,但很少有人确定其确切的路线。 仅靠长期的气候雄心是不够的。 采取紧急行动对于实现到 2050 年零排放航运的目标至关重要。
航运脱碳行动呼吁是全球海事论坛和 Getting to Zero Coalition 的联合倡议,该联盟由 150 多家主要企业组成。 这项合作努力呼吁各国政府与该行业合作,实施必要的政策,使全球供应链和经济脱碳。
《行动呼吁》由“零排放联盟”(Getting to Zero Coalition)召集的多方利益攸关方工作组制定,其主要信息是:
到 2050 年,航运业必须遵守《巴黎协定》的温度目标,完全脱碳并使用净零能源;
《议定书》签署方坚信,到 2050 年紧急、公平地实现海上供应链脱碳是可以实现的,也是必要的;
私营部门正在制定标准并采取具体措施,到 2030 年将零排放船舶和燃料作为默认选项。 为了实现2030年和2050年目标,需要政府采取果断的行动和支持性的政策框架。
2021 年 9 月 22 日,全球签署方公司代表以虚拟方式启动了《行动呼吁》,恰逢联合国大会召开。 它还将在 2021 年 11 月在格拉斯哥举行的 COP26 之前提交给 COP 主席国。
今年早些时候,全球海洋、能源、基础设施和金融领域的150个最大组织加入了“行动呼吁”活动,呼吁采取果断行动,实现到2050年航运业实现净零排放的明确目标。 没有一种单一燃料可以满足航运业的零碳要求,因此该行业注定要迎来多燃料的未来。
作为技术思想合作伙伴,Synergy将继续提供 燃料和技术灵活性 选项。 我们还将继续致力于参与和投资零排放航运试点和示范项目,包括风力推进、电池和燃料电池。

