글로벌 목표(Global Goals)라고도 하는 지속가능발전목표(SDGs)는 2015년 모든 유엔 회원국이 빈곤을 종식시키고 지구를 보호하며 2030년까지 모든 사람이 평화와 번영을 누릴 수 있도록 하기 위한 보편적인 행동 촉구로 채택되었습니다.
SDGs는 총 17개입니다. 그들은 한 영역에서의 행동이 다른 영역의 결과에 영향을 미치며 개발은 사회적, 경제적 및 환경적 지속 가능성의 균형을 맞춰야 한다는 것을 인식합니다.
그렇기 때문에 SDGs는 깨끗한 물과 위생, 불평등 및 차별 감소, 빈곤 제로, 세계 기아 종식 등 삶을 변화시키는 여러 가지 목표를 달성하기 위해 고안되었습니다.
사회 전반의 창의성, 노하우, 기술 및 재원은 모든 상황에서 SDGs를 달성하는 데 필요합니다.
목표를 클릭하면 우리가 어떻게 기여할 수 있는지에 대한 예시를 찾아볼 수 있습니다.
The scourge of poverty blights many aspects of life, and two of its main, and directly related, effects are hunger and lack of schooling.
India has more out-of-school children than any other country, the majority from among the rural poor and most of those aged from 11-18, with struggling parents needing extra income and informal childcare while they themselves work.
These factors combine to deny access to secondary schooling, and together with an alarmingly high drop-out rate will severely jeopardise the future of a young country like India.
Based in Mumbai, Light of Life Trust (LOLT) provides support and guidance to help children break this generational cycle of poverty and denied opportunity. Starting with just one small centre at Karjat, Maharashtra, LOLT now has 65, and has reached out to almost 800 villages with its creed of Educate, Empower and Equip for Employability.
Go2C has helped with sourcing a solar microgrid for Karjat, partnering with Norwegian company Aker and securing from them INR 600,000 towards that, and hence for LOLT an annual saving on power of about INR 250,000.
Synergy also has several employee initiatives. For example its Pune office supports a local outreach called Rainbow Homes, which helps house and also feed homeless children from marginalised communities, and its Singapore office helps Willing Hearts, a charity there that every day prepares and distributes over 5,000 meals to the needy in over 40 locations, also offering medical care and even legal aid services.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
Affecting almost one in three people globally and a major developmental challenge in a great many countries, malnutrition is one India’s key issues.
The statistics are dire.
The 2015-16 National Family Health Survey-4 revealed widespread poor feeding, and sometimes simply inadequate feeding practice, from birth to 23 months, with 35.8% of under fives underweight – about 12 times the worldwide level – 38.4% stunted and 21% wasted i.e. with lower than expected weight for height. On all indicators the nutritional status of Indian children is below acceptable levels, even in comparatively wealthy states like Haryana, where only 7.5% of children from 6-23 months receive a sufficient diet.
In response, Poshan Abhiyaan is India’s flagship programme, a multi-ministerial mission for improving nutrition during pregnancy and breastfeeding, and likewise among under fives and adolescents. This is being achieved by harnessing technology amid a broad yet precisely targeted attack on malnutrition, with nationwide information (including basic nutrition details and food husbandry), focused intervention and greatly improved pastoral care.
Among many other things, Synergy Educational and Charitable Trust (SECT) actively and also financially supports the Nourishing Schools initiative, which reaches out to schoolchildren aged from 9-14 and teaches them hands-on techniques by which they can take charge of their own nutrition, and the Go2C Changemakers Foundation supports the Department of Women and Child Development of Haryana, based in Faridabad. This is a government department which is responsible for child health and nutrition, and implements the Integrated Child Development Scheme in coordination with the Haryana Department of Health.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
This is a key topic at Synergy, with involvement in a great many initiatives. Here are just some of them.
Seeking to address the very serious issue of seafarers’ mental health, Synergy Marine Group created a counselling facility for all mariners i.e. not just Synergy personnel.
Launched in September 2018, iCALL is a free 24/7 psychological helpline for the worldwide maritime community. It is available in seven different languages and via phone, email, and the chat-based nULTA App.
This support is totally confidential and provided via 20 trained counsellors, all of whom have a relevant Master’s degree and have received further specialist training in (for example) emotional distress, relationship and family concerns, LGBT issues and work-life anxieties.
On a related theme ashore, Go2C has helped facilitate the purchase of two ambulances for Shraddha Rehabilitation Foundation, which helps with the problems faced by mentally ill roadside destitutes nationwide, rescuing, treating and counselling them and then reuniting them with their families, sometimes in different parts of the world.
Of all the senses, sight is surely the most important, and Go2C also supports Adarsha Community Development Service Trust, which focuses on empowerment of the visually impaired (INR 120,000 towards rent and voice recorders for eight inmates), and has helped upscale the Aloka Vision Programme, an entrepreneurial network whose support includes quality training in basic eyecare, screening and dispensing of spectacles.
Synergy has been helping with education in many and varied ways.
Chennai is one of India’s largest industrial and commercial cities, but just as for many other places those in its slums have little or no access to education.
Synergy Educational and Charitable Trust (SECT) has been helping to facilitate this in some of Chennai’s underprivileged communities. The Hope Foundation Matriculation School at Thoraipakkam gives free quality education to local children, and SECT provided benches and key materials for a safe drinking water supply.
SECT is also supporting fishing communities from Kottivakkam and Velachery which are suburbs of the coast city of Chennai. with after-school help from a qualified teacher, each supporting 60 children in a local community centre. Go2C sourced laptops for both locations.
Again as in many places, biodiversity education remains a challenge in India, with students losing opportunities to understand the significance of their surroundings, the value of local natural heritage and related wisdom on health and food security.
“Every Child a Scientist” is a concept developed by Professor M S Swaminathan in order to develop education in biodiversity by a tailored curriculum including classroom lectures, debates, discussions and field visits.
So far, over 120 students have taken part in this programme, and SECT serves in an advisory role and has sponsored related events.
Also, in helping Particularly Vulnerable Tribal Groups, Go2C raised INR 130,000 for a memorable exposure visit to Kerala for 18 teachers and accompanying staff from two tribal schools from remote Jharkhand.
The full UN title is “Achieve gender equality and empower all women and girls”. Plainly recruitment is part of the start of that, and there is so much more. This is what Synergy is about, here.
Recruitment, and also retention, are critical to expansion everywhere, and this keystone supports increased employment of women across the Synergy Group and the many other tenets of gender equality. From autumn 2018-19 the company trebled female seafarers, with Captain Radhika Menon (winner of the 2016 IMO award for exceptional bravery at sea) specifically tasked with mentoring young women eager for a seafaring career.
Overall, the Synergy gender ratio ashore is near 50:50, but (despite a recruitment drive in the Philippines that resulted in the first female LNG carrier cadet) at sea it remains a very different story, and certainly with comparatively few female officers. The company wants at least to double the number annually, actively seeking simply the right people, and within a wider industry that has long recruited only men, a nonsensical, self-defeating tradition that bars about half the talent pool.
The Group has long been aware of the major cultural (and, in truth, comparatively minor operational) factors in play, and regards these as education issues, just like respect, equal opportunities and avoidance of discrimination.
Synergy seeks the right balance of male and female employees both ashore and at sea, within a culture that champions each of the above and all other facets of this SDG.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
Diversity, equity and inclusion (DEI) are integral to the people strategy at Synergy, very simply because this is the right thing to do and it resonates with the ethos of the organisation in building a collaborative work environment.
The All Aboard Alliance brings together senior leaders from across the maritime industry, united by a collaborative drive towards increasing DEI in all organisations, at sea and on shore, and supported by Founding Knowledge Partners the Global Maritime Forum, the Diversity Study Group and Swiss Re.
Synergy fully supports the Alliance and is committed to pursuing the DEI journey in building an innovative and sustainable maritime sector of which all can be proud.
Wholesome drinking water and good sanitation are two of life’s basics, and both are core elements in Synergy Educational and Charitable Trust’s (SECT) close involvement with the integrated development of many of India’s Panchayats. These are remote communities organised under a village (and sometimes tribal) council, and which often need help with other things, too, such as environment conservation, healthcare, school infrastructure and wider access to education.
Focussing on empowerment, and after close consultation with the local people, SECT is helping tackle the identified priority needs of various Panchayats, in collaboration with the M.S. Swaminathan Research Foundation, together with the Trust for Village Self Governance, established by leading changemaker Elango Rangasamy.
For example, in the Thiruvallur district of Tamil Nadu, a development initiative was funded by SECT and dovetailed with multiple stakeholders. Engaging the regional workforce, and at an approximate cost of INR 12,500 each, this built 30 toilets at Adigathur Panchayat, with 30 more scheduled, and 51 at Chithukadu.
Also, after research and investigation, a detailed supply system was drawn up for Chithukadu. A great many borewells were then commissioned, drilled and each connected to six storage tanks, with dispensing systems to help provide dedicated, clean drinking water just a few steps from each household.
We cannot directly influence the weather, but we can meet its effects with technology for creating alternative energy sources and re-establishing community sustainability.
No rivers rise in the Tuljapur region of Marathwada, which receives 30% less rainfall than the national average. Since 2014 it has seen consistent cash and subsistence crop failure, grave hardship, widespread suicide among farmers and forced migration.
A solar farming model called Bloomsday Clock is helping, by turning even long drought to advantage. Using land to harvest free and abundant sunlight ensures sustained supplemental funding for farming communities, and mitigates low income from lean agricultural yield. Also, annually saving around 6.6 million litres of water compared to an equivalent thermal source, it helps conserve local supplies while contributing power to the regional grid.
It also means increased electricity to power local irrigation systems and support the needs of other nearby businesses, and also for domestic use, hence less reduction or cutting of supply to ease demand on conventional generating.
Go2C has been advising and assisting the Bloomsday Clock Solar Farm model by helping it secure leads on funding. For example, saving Bloomsday about INR 10 million, Go2C arranged for their Detailed Project Report to be prepared by India’s largest power generating company, Tata Power, and also helped secure specialists in presenting Bloomsday’s funding proposal.
Synergy is also part of the Getting to Zero Coalition, a partnership between the Global Maritime Forum and the World Economic Forum that brings together decision-makers from across the maritime, energy, infrastructure and finance sectors to commit to the vision of advancing Zero Emission Fuels, to support the transformational change towards a decarbonized, sustainable and affordable shipping industry.
Our CEO Capt. Rajesh Unni was recently elected as a new member of the Global Maritime Forum Board of Directors.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
We must all help in removing bars to opportunity and fetters on personal development.
The 2015-16 All India Survey of Higher Education showed that young undergraduate enrolment was no more than 25%, with poor formative schooling and lack of funding for higher education surely among the main reasons for that.
Synergy Educational and Charitable Trust (SECT) offers interest-free loans to help some students overcome these difficulties, as part of a scholarship programme that selects young men and women according to ability and need and helps fund study for a maritime career.
For 2018-19, SECT supported five candidates towards becoming rating or officer cadets. These were selected from all over India, overseen by the Synergy Marine Group recruitment structure and with involvement of external industry partners.
Looking slightly further ahead, Go2C advises and also gives practical help to an organisation called Citizens for Public Leadership.
CPL is a wholly apolitical and not-for-profit organisation whose sole objective is to ready our young people for the leadership challenges of public life. Operating via the learning community of an innovative fellowship programme, CPL first offers the next generation a global perspective by interaction with high quality thought leaders who expose them to the scope and challenges of the real world. It then seeks to prepare them by developing a detailed understanding of the public arena, alongside competencies that transcend the public-private sector divide.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
Diversity, equity and inclusion (DEI) are integral to the people strategy at Synergy, very simply because this is the right thing to do and it resonates with the ethos of the organisation in building a collaborative work environment.
The All Aboard Alliance brings together senior leaders from across the maritime industry, united by a collaborative drive towards increasing DEI in all organisations, at sea and on shore, and supported by Founding Knowledge Partners the Global Maritime Forum, the Diversity Study Group and Swiss Re.
Synergy fully supports the Alliance and is committed to pursuing the DEI journey in building an innovative and sustainable maritime sector of which all can be proud.
Synergy is very closely involved in all three.
At sea, the first two are captured in SmartShip, an internet-based platform for remote onboard monitoring and support. SmartShip is a digital solution for data collection and operational advice, which collates material from the vessel’s systems and displays it in order to assist both crew and managers in safe and optimal decision-making.
Ashore, through Synergy Educational and Charitable Trust (SECT) and Go2C Synergy has been helping to address one of India’s core infrastructure issues – the lack of acceptable urban housing.
Rapid economic growth in a developing country leads to progressive urbanisation fuelled by continued internal migration, and with limited resources there is acute pressure on basic amenities such as power, water, sanitation and most of all housing. The 2022 urban shortage is projected as 30 million homes, with a huge number already enduring informal settlements and slums. Founded in 2015, Indian Housing Federation (IHF) is a not-for-profit organisation that gives low-income communities access to suitable housing. It has established a network of key stakeholders in making decent, affordable dwellings a reality for the urban poor by encouraging creative dialogue and helping implement solutions through partnered development.
Go2C helped IHF to found a housing mission to create access to multiple housing options in Haryana, setting up an initial INR 300,000 as the core fund to begin construction of proper and affordable homes, with a further 900,000 provided directly by SECT.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
The Railway Children is an endearing story about an Edwardian London family who go to live near a train line in Yorkshire.
But in India this phrase suggests something very different. Hundreds of youngsters run from home daily and are found wandering around rail stations nationwide, most destined for a life on perilous streets and many becoming victims of trafficking, drug peddling, child labour and other abuse.
Society for Children (SOCH) is a non-profit organisation established in 2012, which seeks to rescue, counsel, rehabilitate and where possible resettle missing and runaway children found at main railway stations in the eastern state of Odisha. It also helps working and begging children, and those on the verge of involvement in more serious activities.
SOCH has built a strong network among railway employees and other stakeholders, such as the National Crime Records Bureau, the Indian Railway Protection Force, the Union Ministry of Child Development and the National Commission for Protection of Child Rights.
Outreach initiatives on station platforms can lead to a rescue, after which the child receives any necessary first aid, and food and better clothing. Investigation of background then follows, as part of a process of specialist counselling, before the child is reunited with family or given institutional care and protection.
When SOCH came to our attention, Go2C helped to raise USD 3,500 from Yale University alumni to meet yearly expenses for the schooling, health and general wellbeing of 13 rescued girls.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
self-empowerment
skill enhancement
sustainable livelihood
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
Diversity, equity and inclusion (DEI) are integral to the people strategy at Synergy, very simply because this is the right thing to do and it resonates with the ethos of the organisation in building a collaborative work environment.
The All Aboard Alliance brings together senior leaders from across the maritime industry, united by a collaborative drive towards increasing DEI in all organisations, at sea and on shore, and supported by Founding Knowledge Partners the Global Maritime Forum, the Diversity Study Group and Swiss Re.
Synergy fully supports the Alliance and is committed to pursuing the DEI journey in building an innovative and sustainable maritime sector of which all can be proud.
We cannot directly influence the weather, but we can meet its effects with technology for creating alternative energy sources and re-establishing community sustainability.
No rivers rise in the Tuljapur region of Marathwada, which receives 30% less rainfall than the national average. Since 2014 it has seen consistent cash and subsistence crop failure, grave hardship, widespread suicide among farmers and forced migration.
A solar farming model called Bloomsday Clock is helping, by turning even long drought to advantage. Using land to harvest free and abundant sunlight ensures sustained supplemental funding for farming communities, and mitigates low income from lean agricultural yield. Also, annually saving around 6.6 million litres of water compared to an equivalent thermal source, it helps conserve local supplies while contributing power to the regional grid.
It also means increased electricity to power local irrigation systems and support the needs of other nearby businesses, and also for domestic use, hence less reduction or cutting of supply to ease demand on conventional generating.
Go2C has been advising and assisting the Bloomsday Clock Solar Farm model by helping it secure leads on funding. For example, saving Bloomsday about INR 10 million, Go2C arranged for their Detailed Project Report to be prepared by India’s largest power generating company, Tata Power, and also helped secure specialists in presenting Bloomsday’s funding proposal.
Synergy is also part of the Getting to Zero Coalition, a partnership between the Global Maritime Forum and the World Economic Forum that brings together decision-makers from across the maritime, energy, infrastructure and finance sectors to commit to the vision of advancing Zero Emission Fuels, to support the transformational change towards a decarbonized, sustainable and affordable shipping industry.
Our CEO Capt. Rajesh Unni was recently elected as a new member of the Global Maritime Forum Board of Directors.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
ESTAH Society is a collective that works on projects in support of farmers and other food producers, with a strong focus on rural entrepreneurship, and SECT has helped ESTAH to purchase a Euro PowerTrac Tractor with a contribution of Rs 7 lakhs.
It is the responsibility of us all to preserve and maintain the oceans on which our businesses – and our planet – depend. With that in mind, in 2021 we pledged that our 500+ fleet of vessels would work with the International Marine Purchasing Association (IMPA) to help reduce the almost one billion litres of drinking water delivered to the global shipping fleet each year, which generates more than 40 tons of waste bottles.
IMPA SAVE addresses the global marine plastic and micro-plastic problem systemically, by for example seeking to minimise single-use water bottles to support the UN 2030 agenda, primarily concentrating on carbon reduction, environmental protection and preservation and reducing consumption of resources.
The full titles of these SDGs are respectively “Take urgent action to combat climate change and its impacts” and “Conserve and sustainably use the oceans, seas and marine resources for sustainable development.”
Two concepts more directly relevant to the maritime world would be hard to find.
Floods, typhoons and wildfires are increasingly common as proof of climate change, whose immediate reversal is an absolute priority, and the April 2018 agreement to at least halve shipping’s greenhouse gas emissions by 2050 was hailed as a major industry breakthrough.
Believing that innovation in tackling climate change is part of any modern and responsible company’s duties, Synergy Group is a founding member of the Getting to Zero Coalition. This is an alliance of over 80 public and private sector bodies committed to decarbonisation of international shipping. It follows IMO strategy on reducing greenhouse gases, but with an even more ambitious goal of powering all deep sea vessels by commercially viable zero emission fuel by 2030.
1 January 2020 was the IMO compliance deadline for capping sulphur in bunker fuel, for which the maritime industry had long been planning, and is now using either new blends or scrubbers in order to meet the SOx emission controls.
Synergy started charting a course towards a greener future long before then, with a special projects team working on several innovative design concepts, seeking continually to improve the efficiency of its operations and to develop more collaboration in further reducing pollution and lessening waste and resource use.
It is the responsibility of us all to preserve and maintain the oceans on which our businesses – and our planet – depend. With that in mind, in 2021 we pledged that our 500+ fleet of vessels would work with the International Marine Purchasing Association (IMPA) to help reduce the almost one billion litres of drinking water delivered to the global shipping fleet each year, which generates more than 40 tons of waste bottles.
IMPA SAVE addresses the global marine plastic and micro-plastic problem systemically, by for example seeking to minimise single-use water bottles to support the UN 2030 agenda, primarily concentrating on carbon reduction, environmental protection and preservation and reducing consumption of resources.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
The full titles of these SDGs are respectively “Take urgent action to combat climate change and its impacts” and “Conserve and sustainably use the oceans, seas and marine resources for sustainable development.”
Two concepts more directly relevant to the maritime world would be hard to find.
Floods, typhoons and wildfires are increasingly common as proof of climate change, whose immediate reversal is an absolute priority, and the April 2018 agreement to at least halve shipping’s greenhouse gas emissions by 2050 was hailed as a major industry breakthrough.
Believing that innovation in tackling climate change is part of any modern and responsible company’s duties, Synergy Group is a founding member of the Getting to Zero Coalition. This is an alliance of over 80 public and private sector bodies committed to decarbonisation of international shipping. It follows IMO strategy on reducing greenhouse gases, but with an even more ambitious goal of powering all deep sea vessels by commercially viable zero emission fuel by 2030.
1 January 2020 was the IMO compliance deadline for capping sulphur in bunker fuel, for which the maritime industry had long been planning, and is now using either new blends or scrubbers in order to meet the SOx emission controls.
Synergy started charting a course towards a greener future long before then, with a special projects team working on several innovative design concepts, seeking continually to improve the efficiency of its operations and to develop more collaboration in further reducing pollution and lessening waste and resource use.
It is the responsibility of us all to preserve and maintain the oceans on which our businesses – and our planet – depend. With that in mind, in 2021 we pledged that our 500+ fleet of vessels would work with the International Marine Purchasing Association (IMPA) to help reduce the almost one billion litres of drinking water delivered to the global shipping fleet each year, which generates more than 40 tons of waste bottles.
IMPA SAVE addresses the global marine plastic and micro-plastic problem systemically, by for example seeking to minimise single-use water bottles to support the UN 2030 agenda, primarily concentrating on carbon reduction, environmental protection and preservation and reducing consumption of resources.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
Protect, restore and promote sustainable use of terrestrial ecosystems, sustainably manage forests, combat desertification, and halt and reverse land degradation and halt biodiversity loss.
The Railway Children is an endearing story about an Edwardian London family who go to live near a train line in Yorkshire.
But in India this phrase suggests something very different. Hundreds of youngsters run from home daily and are found wandering around rail stations nationwide, most destined for a life on perilous streets and many becoming victims of trafficking, drug peddling, child labour and other abuse.
Society for Children (SOCH) is a non-profit organisation established in 2012, which seeks to rescue, counsel, rehabilitate and where possible resettle missing and runaway children found at main railway stations in the eastern state of Odisha. It also helps working and begging children, and those on the verge of involvement in more serious activities.
SOCH has built a strong network among railway employees and other stakeholders, such as the National Crime Records Bureau, the Indian Railway Protection Force, the Union Ministry of Child Development and the National Commission for Protection of Child Rights.
Outreach initiatives on station platforms can lead to a rescue, after which the child receives any necessary first aid, and food and better clothing. Investigation of background then follows, as part of a process of specialist counselling, before the child is reunited with family or given institutional care and protection.
When SOCH came to our attention, Go2C helped to raise USD 3,500 from Yale University alumni to meet yearly expenses for the schooling, health and general wellbeing of 13 rescued girls.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
self-empowerment
skill enhancement
sustainable livelihood
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
Diversity, equity and inclusion (DEI) are integral to the people strategy at Synergy, very simply because this is the right thing to do and it resonates with the ethos of the organisation in building a collaborative work environment.
The All Aboard Alliance brings together senior leaders from across the maritime industry, united by a collaborative drive towards increasing DEI in all organisations, at sea and on shore, and supported by Founding Knowledge Partners the Global Maritime Forum, the Diversity Study Group and Swiss Re.
Synergy fully supports the Alliance and is committed to pursuing the DEI journey in building an innovative and sustainable maritime sector of which all can be proud.
This SDG emphasises linkage with other industry stakeholders.
As part of Shell Partners for Safety we seek a Zero Incident Industry, with no harm and no LOPC or other loss across all our operations. We ensure that everyone has the necessary training and skills, and our safety experts network widely in order to share and implement best practices worldwide.
Our RightShip partner is the world’s leading organisation in maritime risk management and environmental assessment, and their key mission is to improve the safety and environmental sustainability of the maritime industry.
Synergy has also partnered with MIT to conduct research on carbon capture.
This involves technologies that reduce emissions by “capturing” CO2 before it is released into the atmosphere and then transporting it to storage for later use. It is unique in climate change mitigation in dealing directly with fossil fuels, rather than providing alternatives.
iCall was launched in 2018 in partnership with the TATA Institute of Social Sciences, and is part of a vision to create a free and readily accessible service for mental wellbeing and a sound environment on board, where mental health is prioritised, seeking help is normalised and discrimination and stigma banished.
MACN is the Marine Anti-Corruption Network. Synergy became a member in early 2020, having long dealt with many oil majors and other owner and operator members. Synergy was thus already fully conversant with all MACN requirements and guidelines, and is training all employees accordingly as part of its total commitment to eradicating corruption.
As a leading ship manager, we intimately understand the importance of delivering consistent and quality services to our clients. As a member of “The International Association of Dry Cargo Shipowners” (INTERCARGO), we represent the interests of our dry cargo shipowner-clients in developing and implementing strategies to enhance the maritime industry’s standards of safety, quality, the environment, and operational excellence. INTERCARGO has NGO consultative status at the International Maritime Organization (a United Nations specialized agency) and is a prominent voice representing the dry bulk sector in many other fora.
Synergy Marine Group is a member of The International Maritime Employers’ Council (IMEC), the world’s only organisation dedicated to maritime industrial relations.
Synergy is also part of the Getting to Zero Coalition, a partnership between the Global Maritime Forum and the World Economic Forum that brings together decision-makers from across the maritime, energy, infrastructure and finance sectors to commit to the vision of advancing Zero Emission Fuels, to support the transformational change towards a decarbonized, sustainable and affordable shipping industry.
Our CEO Capt. Rajesh Unni was recently elected as a new member of the Global Maritime Forum Board of Directors.
Diversity, equity and inclusion (DEI) are integral to the people strategy at Synergy, very simply because this is the right thing to do and it resonates with the ethos of the organisation in building a collaborative work environment.
The All Aboard Alliance brings together senior leaders from across the maritime industry, united by a collaborative drive towards increasing DEI in all organisations, at sea and on shore, and supported by Founding Knowledge Partners the Global Maritime Forum, the Diversity Study Group and Swiss Re.
Synergy fully supports the Alliance and is committed to pursuing the DEI journey in building an innovative and sustainable maritime sector of which all can be proud.
Synergy has partnered with the Mauna Dhwani Foundation to set up sustainable livelihood centres in Odisha, which leverage tribal wisdom and crafts to create enduring eco-friendly products for use on merchant vessels.
The Mauna Dhwani Foundation is a not-for-profit social enterprise that aims to facilitate the revival and resurgence of personal and community identities by enabling the disenfranchised sections of society to find their voice and rightful place. The Foundation’s efforts are primarily focused on rehabilitation of women in marginalised communities through a holistic three-pronged methodology that includes:
self-empowerment
skill enhancement
sustainable livelihood
Our goal is to take this enterprise to 300 families over the next two years, enabling their craftswomen to create and maintain a sustainable livelihood, tackling extreme malnutrition with midday meals and supporting education for the children of these communities through an after-school programme.
It is the responsibility of us all to preserve and maintain the oceans on which our businesses – and our planet – depend. With that in mind, in 2021 we pledged that our 500+ fleet of vessels would work with the International Marine Purchasing Association (IMPA) to help reduce the almost one billion litres of drinking water delivered to the global shipping fleet each year, which generates more than 40 tons of waste bottles.
IMPA SAVE addresses the global marine plastic and micro-plastic problem systemically, by for example seeking to minimise single-use water bottles to support the UN 2030 agenda, primarily concentrating on carbon reduction, environmental protection and preservation and reducing consumption of resources.
Synergy has partnered with next generation battery developer Alsym Energy and Japan’s largest ship owner Nissen Kaiun so that we will have non-flammable rechargeable batteries on managed vessels. These will further reduce emissions and also insurance costs, and will lessen risks for crew, cargo and vessel.
The shipping industry transports more than one third of the value of global trade, providing more than four million jobs, and faces a host of regulations and stakeholder expectations for safe operations. Synergy is a member of the Container Ship Safety Forum, a platform for identifying improvements in safety management systems through measuring, reporting and benchmarking, sharing best practices and engaging with key stakeholders to develop durable solutions and ensuring that no harm is caused to people, vessels, cargoes or the environment.
가난의 재앙은 생활의 여러 부면을 황폐화시키며, 가난의 주요하고 직접적인 관련이 있는 두 가지 영향은 굶주림과 학교 교육의 부족입니다.
인도는 다른 어떤 나라보다 학교 밖 아동이 많으며, 대다수는 농촌 빈곤층이고 대부분이 11-18세 연령이며, 어려움을 겪고 있는 부모들은 일을 하면서 추가 수입과 비공식적인 보육 서비스를 필요로 한다.
이러한 요소들이 결합되어 중등교육에 대한 접근을 거부하고 있으며, 놀라울 정도로 높은 중퇴율과 함께 인도와 같은 신생 국가의 미래를 심각하게 위태롭게 할 것입니다.
뭄바이에 본사를 둔 LOLT(Light of Life Trust)는 어린이들이 빈곤과 기회 박탈의 악순환을 끊을 수 있도록 지원과 지도를 제공합니다. 마하라슈트라주 카르자트(Karjat)에 있는 단 하나의 작은 센터로 시작한 LOLT는 현재 65개의 센터를 보유하고 있으며, 고용 가능성을 위해 교육하고, 권한을 부여하고, 장비를 갖추는 신조로 거의 800개의 마을에 손을 뻗었습니다.
Go2C는 노르웨이 회사인 Aker와 파트너십을 맺고 Karjat를 위한 태양광 마이크로그리드를 조달하는 데 도움을 주었고, 이를 위해 INR 600,000을 확보하여 LOLT의 경우 연간 약 INR 250,000의 전력을 절약했습니다.
Synergy는 또한 몇 가지 직원 이니셔티브를 가지고 있습니다. 예를 들어, 푸네 사무소는 소외된 지역 사회의 집 없는 아이들에게 숙소를 제공하고 음식을 제공하는 레인보우 홈스(Rainbow Homes)라는 지역 봉사 활동을 지원하고 있으며, 싱가포르 사무소는 매일 40개 이상의 지역에서 5,000끼 이상의 식사를 준비하여 도움이 필요한 사람들에게 배포하고 의료 및 법률 지원 서비스를 제공하는 자선 단체인 Willing Hearts를 돕고 있습니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
전 세계 인구 3명 중 1명에게 영향을 미치고 있으며 많은 국가에서 주요 개발 과제인 영양실조는 인도의 주요 문제 중 하나입니다.
통계는 끔찍합니다.
2015-16년 전국 가족건강조사(National Family Health Survey)-4에 따르면, 출생부터 23개월까지 5세 미만 아동의 35.8%가 저체중(전 세계 인구의 약 12배)에 달하며, 38.4%는 발육 부진, 21%는 체중 감소, 즉 신장에 비해 예상보다 낮은 체중으로 영양 부족을 겪는 것으로 나타났습니다. 모든 지표에서 인도 아동의 영양 상태는 허용 가능한 수준보다 낮으며, 하리아나(Haryana)와 같은 비교적 부유한 주에서도 6-23개월 아동의 7.5%만이 충분한 식단을 섭취하고 있습니다.
이에 대응하여 포샨 아비얀(Poshan Abhiyaan)은 인도의 대표 프로그램으로, 임신 및 모유 수유 중 영양 개선을 위한 다부처 임무이며, 마찬가지로 5세 미만 및 청소년의 영양 개선을 위한 임무입니다. 이는 영양실조에 대한 광범위하면서도 정밀한 공격 속에서 기술을 활용하여 전국적인 정보(기본 영양 세부 사항 및 식량 축산 포함), 집중 개입 및 크게 개선된 사목 돌봄을 통해 달성되고 있습니다.
무엇보다도 Synergy Educational and Charitable Trust(SECT)는 9-14세 학생들에게 다가가 스스로 영양을 관리할 수 있는 실습 기술을 가르치는 Nourishing Schools 이니셔티브를 적극적이고 재정적으로 지원하고 있으며, Go2C 체인지메이커 재단은 Haryana의 여성 및 아동 발달 부서를 지원합니다. 파리다바드에 본사를 두고 있습니다. 이것은 아동 건강 및 영양을 담당하는 정부 부처이며 Haryana 보건부와 협력하여 통합 아동 발달 계획을 시행합니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
이는 시너지의 핵심 주제이며, 많은 이니셔티브에 참여하고 있습니다. 다음은 그 중 일부일 뿐입니다.
선원들의 정신 건강이라는 매우 심각한 문제를 해결하기 위해 시너지 마린 그룹은 시너지 직원뿐만 아니라 모든 선원을 위한 상담 시설을 만들었습니다.
2018년 9월에 출범한 iCALL은 전 세계 해양 커뮤니티를 위한 24/7 무료 심리 상담 전화입니다. 7개 언어로 제공되며 전화, 이메일 및 채팅 기반 nULTA 앱을 통해 사용할 수 있습니다.
이 지원은 완전히 기밀로 유지되며 20명의 훈련된 상담사를 통해 제공되며, 이들 모두는 관련 석사 학위를 소지하고 있으며 정서적 고통, 관계 및 가족 문제, LGBT 문제 및 직장 생활 불안에 대한 추가 전문 교육을 받았습니다.
이와 관련하여, Go2C는 전국의 정신질환을 앓고 있는 도로변 빈곤층이 직면한 문제를 해결하고, 그들을 구조, 치료 및 상담한 다음, 때로는 세계 다른 지역에 있는 가족과 재결합시키는 Shraddha Rehabilitation Foundation을 위해 두 대의 앰뷸런스를 구입하는 데 도움을 주었습니다.
모든 감각 중에서 시각이 가장 중요하며, Go2C는 또한 시각 장애인의 역량 강화에 중점을 둔 Adarsha Community Development Service Trust를 지원하고(8명의 수감자를 위한 임대료 및 음성 녹음기에 INR 120,000), 기본 안과 치료에 대한 양질의 교육을 지원하는 기업가 네트워크인 Aloka Vision Programme의 확장을 도왔습니다. 안경 검사 및 분배.
시너지는 다양하고 많은 방법으로 교육에 도움을 주고 있습니다.
첸나이는 인도에서 가장 큰 산업 및 상업 도시 중 하나이지만, 다른 많은 지역과 마찬가지로 빈민가에 있는 사람들은 교육을 거의 또는 전혀 받을 수 없습니다.
Synergy Educational and Charitable Trust(SECT)는 첸나이의 소외된 지역 사회에서 이를 촉진하는 데 도움을 주고 있습니다. 토라이팍캄(Thoraipakkam)에 있는 희망재단 입학학교(Hope Foundation Matriculation School)는 지역 어린이들에게 양질의 무료 교육을 제공하고 있으며, SECT는 안전한 식수 공급을 위한 벤치와 주요 자재를 제공했습니다.
SECT는 또한 해안 도시인 첸나이의 교외 지역인 코티바캄(Kottivakkam)과 벨라체리(Velachery)의 어촌 공동체를 지원하고 있습니다. 자격을 갖춘 교사의 방과 후 도움을 받아 지역 커뮤니티 센터에서 60명의 어린이를 지원합니다. Go2C는 두 위치 모두에서 노트북을 공급했습니다.
많은 곳에서와 마찬가지로 인도에서도 생물다양성 교육은 여전히 도전과제로 남아 있으며, 학생들은 주변 환경의 중요성, 지역 자연 유산의 가치, 건강 및 식량 안보에 대한 관련 지혜를 이해할 기회를 잃고 있습니다.
“모든 어린이는 과학자”라는 개념은 교실 강의, 토론, 토론 및 현장 방문을 포함한 맞춤형 커리큘럼을 통해 생물 다양성 교육을 개발하기 위해 M S Swaminathan 교수가 개발한 개념입니다.
지금까지 120명 이상의 학생들이 이 프로그램에 참여했으며, SECT는 자문 역할을 하고 관련 행사를 후원했습니다.
또한 특히 취약한 부족 그룹을 돕기 위해 Go2C는 외딴 자르칸드에 있는 두 부족 학교의 교사 및 동반 직원 18명을 대상으로 케랄라를 방문하는 기억에 남을 만한 노출 방문을 위해 INR 130,000을 모금했습니다.
UN의 전체 제목은 “양성 평등을 달성하고 모든 여성과 소녀에게 권한을 부여하십시오”입니다. 분명히 채용은 그 시작의 일부이며 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 이것이 바로 Synergy에 관한 것입니다.
채용과 유지는 모든 곳에서 확장하는 데 매우 중요하며, 이 핵심은 Synergy 그룹 전반에 걸쳐 여성의 고용 증가와 양성 평등의 다른 많은 원칙을 뒷받침합니다. 2018-19년 가을부터 이 회사는 여성 선원을 세 배로 늘렸으며, 라디카 메논(Radhika Menon) 선장(바다에서의 탁월한 용기로 2016년 IMO 상 수상자)은 선원 경력을 열망하는 젊은 여성을 멘토링하는 임무를 맡았습니다.
전반적으로 해안에서의 Synergy 성별 비율은 50:50에 가깝지만, (필리핀에서 최초의 여성 LNG 운반선 사관후보생을 배출한 모집 운동에도 불구하고) 해상에서는 매우 다른 이야기로 남아 있으며 여성 장교가 상대적으로 적습니다. 이 회사는 매년 그 수를 최소한 두 배로 늘리고, 적임자를 적극적으로 찾고, 오랫동안 남성만 채용해 온 더 넓은 산업 내에서 인재 풀의 절반 정도를 가로막는 비상식적이고 자멸적인 전통을 원합니다.
그룹은 오랫동안 주요 문화적(그리고 실제로는 비교적 미미한 운영적 요인)이 작용하고 있음을 인식해 왔으며 이를 존중, 기회 균등 및 차별 회피와 마찬가지로 교육 문제로 간주합니다.
Synergy는 이 SDG의 위와 다른 모든 측면을 옹호하는 문화 내에서 육지와 바다에서 남성과 여성 직원의 올바른 균형을 추구합니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
다양성, 형평성 및 포용성(DEI)은 Synergy의 인사 전략에 필수적이며, 이는 이것이 옳은 일이며 협업 업무 환경을 구축하려는 조직의 정신과 공명하기 때문입니다.
All Aboard Alliance는 해상 및 해안의 모든 조직에서 DEI를 늘리기 위한 협력 추진으로 단결된 해양 산업 전반의 고위 리더를 한데 모으고 Founding Knowledge Partners, Global Maritime Forum, Diversity Study Group 및 Swiss Re의 지원을 받습니다.
Synergy는 얼라이언스를 전적으로 지원하며 모두가 자랑스러워할 수 있는 혁신적이고 지속 가능한 해양 부문을 구축하기 위해 DEI 여정을 추구하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
건강에 좋은 식수와 좋은 위생은 삶의 두 가지 기본이며, 둘 다 Synergy Educational and Charitable Trust(SECT)가 인도의 많은 판차야트의 통합 개발에 밀접하게 참여하는 핵심 요소입니다. 이들은 마을(때로는 부족) 위원회에 의해 조직된 외딴 공동체이며, 환경 보존, 의료, 학교 인프라 및 교육에 대한 광범위한 접근과 같은 다른 것들에도 도움이 필요한 경우가 많습니다.
권한 부여에 중점을 두고 지역 주민들과의 긴밀한 협의를 거친 후 SECT는 MS Swaminathan Research Foundation과 선도적인 체인지메이커 Elango Rangasamy가 설립한 Trust for Village Self Governance와 협력하여 다양한 Panchayats의 식별된 우선 순위 요구 사항을 해결하는 데 도움을 주고 있습니다.
예를 들어, 타밀 나두(Tamil Nadu)의 티루발루르(Thiruvallur) 지구에서는 SECT의 자금 지원을 받아 여러 이해 관계자와 협력한 개발 이니셔티브가 있었습니다. 지역 인력을 투입하고 대략 INR 12,500의 비용으로 Adigathur Panchayat에 30개의 화장실을 건설했으며 30개는 더 예정되어 있으며 Chithukadu에는 51개의 화장실을 건설했습니다.
또한 연구와 조사를 거쳐 Chithukadu에 대한 상세한 공급 시스템이 작성되었습니다. 그런 다음 많은 시추공을 시운전하고 구멍을 뚫고 각 탱크에 각각 6개의 저장 탱크에 연결했으며, 각 가정에서 몇 걸음만 걸면 전용 깨끗한 식수를 제공할 수 있는 분배 시스템이 있습니다.
우리가 날씨에 직접적인 영향을 미칠 수는 없지만, 대체 에너지원을 만들고 지역 사회의 지속 가능성을 재확립하는 기술을 통해 날씨의 영향에 대처할 수 있습니다.
마라트와다(Marathwada)의 툴자푸르(Tuljapur) 지역에는 강이 솟아오르지 않으며, 이곳은 전국 평균보다 30% 적은 강우량을 보인다. 2014년 이래 이 지역에서는 현금 및 자급자족을 위한 농작물 흉작, 극심한 어려움, 농민들의 만연한 자살, 강제 이주 등이 지속적으로 발생하고 있다.
블룸스데이 클락(Bloomsday Clock)이라고 불리는 태양열 농업 모델은 오랜 가뭄조차도 이점으로 바꾸어 도움을 주고 있습니다. 자유롭고 풍부한 햇빛을 수확하기 위해 토지를 사용하면 농업 공동체에 대한 지속적인 추가 자금이 보장되고 희박한 농업 수확량으로 인한 낮은 소득을 완화할 수 있습니다. 또한 동급의 열원에 비해 연간 약 660만 리터의 물을 절약하여 지역 전력망에 전력을 공급하는 동시에 현지 공급을 절약하는 데 도움이 됩니다.
이는 또한 지역 관개 시스템에 전력을 공급하고 인근의 다른 사업체의 요구 사항을 지원하기 위한 전기를 늘리고 가정용으로도 사용하므로 기존 발전에 대한 수요를 완화하기 위해 공급을 줄이거나 줄이는 것을 의미합니다.
Go2C는 Bloomsday Clock Solar Farm 모델이 자금 조달에 대한 리드를 확보하는 데 도움을 주면서 조언과 지원을 제공해 왔습니다. 예를 들어, Go2C는 Bloomsday에 약 1,000만 루피를 절약함으로써 인도 최대 발전 회사인 Tata Power가 세부 프로젝트 보고서를 작성하도록 주선했으며, Bloomsday의 자금 조달 제안을 제시할 전문가를 확보하는 데도 도움을 주었습니다.
Synergy는 또한 글로벌 해양 포럼(Global Maritime Forum)과 세계 경제 포럼(World Economic Forum) 간의 파트너십인 Getting to Zero Coalition의 일부로, 해양, 에너지, 인프라 및 금융 부문의 의사 결정권자를 모아 무공해 연료 발전이라는 비전에 전념하고 탈탄소화되고 지속 가능하며 저렴한 해운 산업을 향한 혁신적인 변화를 지원합니다.
당사의 CEO인 Rajesh Unni 선장은 최근 Global Maritime Forum 이사회의 새로운 구성원으로 선출되었습니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
우리 모두는 기회에 대한 빗장과 개인 발전의 족쇄를 제거하는 데 도움을 주어야 합니다.
2015-16 년 전 인도 고등 교육 설문 조사에 따르면 젊은 학부 등록률은 25 %를 넘지 않았으며, 열악한 형성 학교 교육과 고등 교육에 대한 자금 부족이 주요 원인 중 하나였습니다.
Synergy Educational and Charitable Trust(SECT)는 능력과 필요에 따라 젊은 남성과 여성을 선발하고 해양 직업을 위한 학업 자금을 지원하는 장학금 프로그램의 일환으로 일부 학생들이 이러한 어려움을 극복할 수 있도록 무이자 대출을 제공합니다.
2018-19 년 동안 SECT는 등급 또는 장교 후보생이되기 위해 5 명의 후보자를 지원했습니다. 이들은 인도 전역에서 선발되었으며, Synergy Marine Group의 채용 구조와 외부 산업 파트너의 참여를 감독했습니다.
조금 더 앞을 내다보면, Go2C는 공공 리더십을 위한 시민들(Citizens for Public Leadership)이라는 단체에 조언하고 실질적인 도움을 주고 있습니다.
CPL은 전적으로 비정치적이고 비영리적인 조직으로, 우리의 젊은이들이 공적 생활의 리더십 도전에 대비할 수 있도록 준비시키는 것이 유일한 목표입니다. 혁신적인 펠로우십 프로그램의 학습 커뮤니티를 통해 운영되는 CPL은 먼저 현실 세계의 범위와 도전에 노출시키는 고품질 사고 리더와의 상호 작용을 통해 다음 세대에게 글로벌 관점을 제공합니다. 그런 다음 공공-민간 부문의 격차를 초월하는 역량과 함께 공공 영역에 대한 자세한 이해를 개발하여 그들을 준비시키고자 합니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
다양성, 형평성 및 포용성(DEI)은 Synergy의 인사 전략에 필수적이며, 이는 이것이 옳은 일이며 협업 업무 환경을 구축하려는 조직의 정신과 공명하기 때문입니다.
All Aboard Alliance는 해상 및 해안의 모든 조직에서 DEI를 늘리기 위한 협력 추진으로 단결된 해양 산업 전반의 고위 리더를 한데 모으고 Founding Knowledge Partners, Global Maritime Forum, Diversity Study Group 및 Swiss Re의 지원을 받습니다.
Synergy는 얼라이언스를 전적으로 지원하며 모두가 자랑스러워할 수 있는 혁신적이고 지속 가능한 해양 부문을 구축하기 위해 DEI 여정을 추구하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
Synergy는 이 세 가지 모두에 매우 밀접하게 관련되어 있습니다.
바다에서 처음 두 개는 원격 선상 모니터링 및 지원을 위한 인터넷 기반 플랫폼인 SmartShip에서 캡처됩니다. SmartShip은 데이터 수집 및 운영 조언을 위한 디지털 솔루션으로, 선박 시스템의 자료를 수집하고 표시하여 승무원과 관리자 모두가 안전하고 최적의 의사 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
Ashore는 Synergy Educational and Charitable Trust(SECT)와 Go2C를 통해 인도의 핵심 인프라 문제 중 하나인 수용 가능한 도시 주택 부족 문제를 해결하는 데 도움을 주고 있습니다.
개발도상국의 급속한 경제 성장은 지속적인 국내 이주에 힘입어 점진적인 도시화로 이어지고 있으며, 제한된 자원으로 인해 전력, 물, 위생 및 무엇보다도 주택과 같은 기본 편의 시설에 대한 심각한 압박이 있습니다. 2022년 도시 부족 현상은 3,000만 가구로 예상되며, 이들 중 상당수는 이미 비공식 정착촌과 빈민가를 겪고 있다. 2015년에 설립된 IHF(Indian Housing Federation)는 저소득 지역사회에 적합한 주택을 제공하는 비영리 단체입니다. 이 단체는 창의적인 대화를 장려하고 파트너십 개발을 통해 해결책을 구현하는 데 도움을 줌으로써 도시 빈민을 위한 품위 있고 저렴한 주택을 현실로 만드는 데 주요 이해 관계자 네트워크를 구축했습니다.
Go2C는 IHF가 하리아나에서 다양한 주택 옵션에 대한 접근성을 창출하기 위한 주택 사명을 설립하도록 도왔으며, 적절하고 저렴한 주택 건설을 시작하기 위한 핵심 기금으로 초기 INR 300,000을 설정했으며 추가로 900,000을 SECT에서 직접 제공했습니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
The Railway Children은 요크셔의 기차 노선 근처에 살기 위해 가는 에드워드 시대 런던 가족에 대한 사랑스러운 이야기입니다.
그러나 인도에서 이 문구는 매우 다른 것을 암시합니다. 매일 수백 명의 젊은이들이 집을 떠나 도망쳐 나와 전국의 기차역 주변을 배회하고 있으며, 이들 대부분은 위험한 거리에서 삶을 살게 될 운명에 처해 있으며, 많은 청소년이 인신매매, 마약 밀매, 아동 노동 및 기타 학대의 희생자가 되고 있습니다.
SOCH(Society for Children)는 2012년에 설립된 비영리 단체로, 동부 오디샤 주의 주요 기차역에서 발견된 실종 및 가출 아동을 구조, 상담, 재활 및 가능한 경우 재정착시키기 위해 노력하고 있습니다. 또한 일하고 구걸하는 어린이와 더 심각한 활동에 참여하기 직전의 어린이를 돕습니다.
SOCH는 철도 직원 및 국가 범죄 기록국(National Crime Records Bureau), 인도 철도 보호군(Indian Railway Protection Force), 연합 아동 개발부(Union Ministry of Child Development) 및 국가 아동 권리 보호 위원회(National Commission for Protection of Child Rights)와 같은 기타 이해 관계자 간에 강력한 네트워크를 구축했습니다.
역 플랫폼에서의 봉사 활동은 구조로 이어질 수 있으며, 그 후 어린이는 필요한 응급 처치와 음식 및 더 나은 옷을 받습니다. 그런 다음 전문 상담 과정의 일환으로 배경 조사가 뒤따르며 아동이 가족과 재결합하거나 시설적 보호와 보호를 받기 전에 이루어집니다.
SOCH가 우리의 관심을 끌었을 때, Go2C는 구조된 13명의 소녀들의 교육, 건강 및 전반적인 복지를 위한 연간 비용을 충당하기 위해 예일 대학교 동문들로부터 3,500달러를 모금하는 데 도움을 주었습니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
자기 역량 강화
스킬 강화
지속가능한 생계
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
다양성, 형평성 및 포용성(DEI)은 Synergy의 인사 전략에 필수적이며, 이는 이것이 옳은 일이며 협업 업무 환경을 구축하려는 조직의 정신과 공명하기 때문입니다.
All Aboard Alliance는 해상 및 해안의 모든 조직에서 DEI를 늘리기 위한 협력 추진으로 단결된 해양 산업 전반의 고위 리더를 한데 모으고 Founding Knowledge Partners, Global Maritime Forum, Diversity Study Group 및 Swiss Re의 지원을 받습니다.
Synergy는 얼라이언스를 전적으로 지원하며 모두가 자랑스러워할 수 있는 혁신적이고 지속 가능한 해양 부문을 구축하기 위해 DEI 여정을 추구하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
우리가 날씨에 직접적인 영향을 미칠 수는 없지만, 대체 에너지원을 만들고 지역 사회의 지속 가능성을 재확립하는 기술을 통해 날씨의 영향에 대처할 수 있습니다.
마라트와다(Marathwada)의 툴자푸르(Tuljapur) 지역에는 강이 솟아오르지 않으며, 이곳은 전국 평균보다 30% 적은 강우량을 보인다. 2014년 이래 이 지역에서는 현금 및 자급자족을 위한 농작물 흉작, 극심한 어려움, 농민들의 만연한 자살, 강제 이주 등이 지속적으로 발생하고 있다.
블룸스데이 클락(Bloomsday Clock)이라고 불리는 태양열 농업 모델은 오랜 가뭄조차도 이점으로 바꾸어 도움을 주고 있습니다. 자유롭고 풍부한 햇빛을 수확하기 위해 토지를 사용하면 농업 공동체에 대한 지속적인 추가 자금이 보장되고 희박한 농업 수확량으로 인한 낮은 소득을 완화할 수 있습니다. 또한 동급의 열원에 비해 연간 약 660만 리터의 물을 절약하여 지역 전력망에 전력을 공급하는 동시에 현지 공급을 절약하는 데 도움이 됩니다.
이는 또한 지역 관개 시스템에 전력을 공급하고 인근의 다른 사업체의 요구 사항을 지원하기 위한 전기를 늘리고 가정용으로도 사용하므로 기존 발전에 대한 수요를 완화하기 위해 공급을 줄이거나 줄이는 것을 의미합니다.
Go2C는 Bloomsday Clock Solar Farm 모델이 자금 조달에 대한 리드를 확보하는 데 도움을 주면서 조언과 지원을 제공해 왔습니다. 예를 들어, Go2C는 Bloomsday에 약 1,000만 루피를 절약함으로써 인도 최대 발전 회사인 Tata Power가 세부 프로젝트 보고서를 작성하도록 주선했으며, Bloomsday의 자금 조달 제안을 제시할 전문가를 확보하는 데도 도움을 주었습니다.
Synergy는 또한 글로벌 해양 포럼(Global Maritime Forum)과 세계 경제 포럼(World Economic Forum) 간의 파트너십인 Getting to Zero Coalition의 일부로, 해양, 에너지, 인프라 및 금융 부문의 의사 결정권자를 모아 무공해 연료 발전이라는 비전에 전념하고 탈탄소화되고 지속 가능하며 저렴한 해운 산업을 향한 혁신적인 변화를 지원합니다.
당사의 CEO인 Rajesh Unni 선장은 최근 Global Maritime Forum 이사회의 새로운 구성원으로 선출되었습니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
ESTAH Society는 농촌 기업가 정신에 중점을 두고 농부 및 기타 식품 생산자를 지원하는 프로젝트를 수행하는 집단이며, SECT는 ESTAH가 Rs 7 lakhs의 기부금으로 Euro PowerTrac 트랙터를 구입하는 데 도움을 주었습니다.
우리의 사업과 지구가 의존하고 있는 바다를 보존하고 유지하는 것은 우리 모두의 책임입니다. 이를 염두에 두고 2021년에 500+척의 선박이 국제해양구매협회(IMPA)와 협력하여 매년 40톤 이상의 폐병을 생성하는 전 세계 선박에 공급되는 약 10억 리터의 식수를 줄이는 데 도움을 줄 것이라고 약속했습니다.
IMPA SAVE는 탄소 감축, 환경 보호 및 보존, 자원 소비 감소에 주로 중점을 두고 UN 2030 의제를 지원하기 위해 일회용 물병을 최소화하는 등 전 세계 해양 플라스틱 및 미세 플라스틱 문제를 체계적으로 해결합니다.
이러한 SDGs의 전체 제목은 각각 “기후 변화와 그 영향에 대처하기 위한 긴급 조치를 취하십시오”와 “지속 가능한 개발을 위해 해양, 바다 및 해양 자원을 보존하고 지속 가능하게 사용”입니다.
해양 세계와 더 직접적으로 관련된 두 가지 개념은 찾기 어려울 것입니다.
홍수, 태풍 및 산불은 기후 변화의 증거로 점점 더 흔해지고 있으며, 즉각적인 반전이 절대적으로 최우선 과제이며, 2050년까지 선박의 온실 가스 배출량을 최소 절반으로 줄이기로 한 2018년 4월 합의는 주요 산업 돌파구로 환영받았습니다.
기후 변화에 대처하기 위한 혁신이 현대적이고 책임감 있는 기업의 의무 중 일부라고 믿는 Synergy Group은 Getting to Zero Coalition의 창립 멤버입니다. 이는 국제 해운의 탈탄소화를 위해 노력하는 80개 이상의 공공 및 민간 부문 기관의 연합입니다. 이는 온실 가스 감축에 대한 IMO 전략을 따르지만, 2030년까지 상업적으로 실행 가능한 무공해 연료로 모든 심해 선박에 동력을 공급한다는 훨씬 더 야심찬 목표를 가지고 있습니다.
2020년 1월 1일은 해양 산업이 오랫동안 계획해 온 벙커 연료의 황 상한을 위한 IMO 준수 기한이었으며, 현재 SOx 배출 통제를 충족하기 위해 새로운 혼합물 또는 스크러버를 사용하고 있습니다.
Synergy는 그보다 훨씬 전에 몇 가지 혁신적인 설계 컨셉을 작업하는 특별 프로젝트 팀과 함께 보다 친환경적인 미래를 향한 과정을 계획하기 시작했으며, 운영 효율성을 개선하고 오염을 더욱 줄이고 폐기물 및 자원 사용을 줄이기 위해 더 많은 협력을 개발하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
우리의 사업과 지구가 의존하고 있는 바다를 보존하고 유지하는 것은 우리 모두의 책임입니다. 이를 염두에 두고 2021년에 500+척의 선박이 국제해양구매협회(IMPA)와 협력하여 매년 40톤 이상의 폐병을 생성하는 전 세계 선박에 공급되는 약 10억 리터의 식수를 줄이는 데 도움을 줄 것이라고 약속했습니다.
IMPA SAVE는 탄소 감축, 환경 보호 및 보존, 자원 소비 감소에 주로 중점을 두고 UN 2030 의제를 지원하기 위해 일회용 물병을 최소화하는 등 전 세계 해양 플라스틱 및 미세 플라스틱 문제를 체계적으로 해결합니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
이러한 SDGs의 전체 제목은 각각 “기후 변화와 그 영향에 대처하기 위한 긴급 조치를 취하십시오”와 “지속 가능한 개발을 위해 해양, 바다 및 해양 자원을 보존하고 지속 가능하게 사용”입니다.
해양 세계와 더 직접적으로 관련된 두 가지 개념은 찾기 어려울 것입니다.
홍수, 태풍 및 산불은 기후 변화의 증거로 점점 더 흔해지고 있으며, 즉각적인 반전이 절대적으로 최우선 과제이며, 2050년까지 선박의 온실 가스 배출량을 최소 절반으로 줄이기로 한 2018년 4월 합의는 주요 산업 돌파구로 환영받았습니다.
기후 변화에 대처하기 위한 혁신이 현대적이고 책임감 있는 기업의 의무 중 일부라고 믿는 Synergy Group은 Getting to Zero Coalition의 창립 멤버입니다. 이는 국제 해운의 탈탄소화를 위해 노력하는 80개 이상의 공공 및 민간 부문 기관의 연합입니다. 이는 온실 가스 감축에 대한 IMO 전략을 따르지만, 2030년까지 상업적으로 실행 가능한 무공해 연료로 모든 심해 선박에 동력을 공급한다는 훨씬 더 야심찬 목표를 가지고 있습니다.
2020년 1월 1일은 해양 산업이 오랫동안 계획해 온 벙커 연료의 황 상한을 위한 IMO 준수 기한이었으며, 현재 SOx 배출 통제를 충족하기 위해 새로운 혼합물 또는 스크러버를 사용하고 있습니다.
Synergy는 그보다 훨씬 전에 몇 가지 혁신적인 설계 컨셉을 작업하는 특별 프로젝트 팀과 함께 보다 친환경적인 미래를 향한 과정을 계획하기 시작했으며, 운영 효율성을 개선하고 오염을 더욱 줄이고 폐기물 및 자원 사용을 줄이기 위해 더 많은 협력을 개발하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
우리의 사업과 지구가 의존하고 있는 바다를 보존하고 유지하는 것은 우리 모두의 책임입니다. 이를 염두에 두고 2021년에 500+척의 선박이 국제해양구매협회(IMPA)와 협력하여 매년 40톤 이상의 폐병을 생성하는 전 세계 선박에 공급되는 약 10억 리터의 식수를 줄이는 데 도움을 줄 것이라고 약속했습니다.
IMPA SAVE는 탄소 감축, 환경 보호 및 보존, 자원 소비 감소에 주로 중점을 두고 UN 2030 의제를 지원하기 위해 일회용 물병을 최소화하는 등 전 세계 해양 플라스틱 및 미세 플라스틱 문제를 체계적으로 해결합니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
육상 생태계의 지속 가능한 이용을 보호, 복원 및 촉진하고, 산림을 지속 가능하게 관리하고, 사막화를 방지하고, 토지 황폐화를 중단 및 역전시키고, 생물 다양성 손실을 중단합니다.
The Railway Children은 요크셔의 기차 노선 근처에 살기 위해 가는 에드워드 시대 런던 가족에 대한 사랑스러운 이야기입니다.
그러나 인도에서 이 문구는 매우 다른 것을 암시합니다. 매일 수백 명의 젊은이들이 집을 떠나 도망쳐 나와 전국의 기차역 주변을 배회하고 있으며, 이들 대부분은 위험한 거리에서 삶을 살게 될 운명에 처해 있으며, 많은 청소년이 인신매매, 마약 밀매, 아동 노동 및 기타 학대의 희생자가 되고 있습니다.
SOCH(Society for Children)는 2012년에 설립된 비영리 단체로, 동부 오디샤 주의 주요 기차역에서 발견된 실종 및 가출 아동을 구조, 상담, 재활 및 가능한 경우 재정착시키기 위해 노력하고 있습니다. 또한 일하고 구걸하는 어린이와 더 심각한 활동에 참여하기 직전의 어린이를 돕습니다.
SOCH는 철도 직원 및 국가 범죄 기록국(National Crime Records Bureau), 인도 철도 보호군(Indian Railway Protection Force), 연합 아동 개발부(Union Ministry of Child Development) 및 국가 아동 권리 보호 위원회(National Commission for Protection of Child Rights)와 같은 기타 이해 관계자 간에 강력한 네트워크를 구축했습니다.
역 플랫폼에서의 봉사 활동은 구조로 이어질 수 있으며, 그 후 어린이는 필요한 응급 처치와 음식 및 더 나은 옷을 받습니다. 그런 다음 전문 상담 과정의 일환으로 배경 조사가 뒤따르며 아동이 가족과 재결합하거나 시설적 보호와 보호를 받기 전에 이루어집니다.
SOCH가 우리의 관심을 끌었을 때, Go2C는 구조된 13명의 소녀들의 교육, 건강 및 전반적인 복지를 위한 연간 비용을 충당하기 위해 예일 대학교 동문들로부터 3,500달러를 모금하는 데 도움을 주었습니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
자기 역량 강화
스킬 강화
지속가능한 생계
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
다양성, 형평성 및 포용성(DEI)은 Synergy의 인사 전략에 필수적이며, 이는 이것이 옳은 일이며 협업 업무 환경을 구축하려는 조직의 정신과 공명하기 때문입니다.
All Aboard Alliance는 해상 및 해안의 모든 조직에서 DEI를 늘리기 위한 협력 추진으로 단결된 해양 산업 전반의 고위 리더를 한데 모으고 Founding Knowledge Partners, Global Maritime Forum, Diversity Study Group 및 Swiss Re의 지원을 받습니다.
Synergy는 얼라이언스를 전적으로 지원하며 모두가 자랑스러워할 수 있는 혁신적이고 지속 가능한 해양 부문을 구축하기 위해 DEI 여정을 추구하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
이 SDG는 다른 업계 이해 관계자와의 연계를 강조합니다.
Shell Partners for Safety의 일원으로서 우리는 모든 운영에서 피해와 LOPC 또는 기타 손실이 없는 무사고 산업을 추구합니다. 우리는 모든 사람이 필요한 교육과 기술을 갖출 수 있도록 보장하며, 안전 전문가는 전 세계적으로 모범 사례를 공유하고 구현하기 위해 널리 네트워크를 형성합니다.
로크웰 오토메이션의 RightShip 파트너는 해양 위험 관리 및 환경 평가 분야에서 세계 최고의 조직이며, 주요 임무는 해양 산업의 안전 및 환경 지속 가능성을 개선하는 것입니다.
시너지는 또한 MIT와 파트너십을 맺고 탄소 포집에 대한 연구를 수행하고 있습니다.
여기에는 CO2가 대기 중으로 방출되기 전에 “포집”한 다음 나중에 사용할 수 있도록 저장소로 운반하여 배출량을 줄이는 기술이 포함됩니다. 기후변화 완화를 위해 대안을 제시하기보다는 화석연료를 직접 다루는 것은 유일무이한 일이다.
iCall은 2018년 TATA Institute of Social Sciences와 파트너십을 맺고 출범했으며, 정신 건강을 최우선으로 하고 도움을 구하는 것이 일상화되며 차별과 낙인이 사라지는 건전한 기내 환경과 정신 건강을 위한 무료로 쉽게 이용할 수 있는 서비스를 만들겠다는 비전의 일부입니다.
MACN은 해양 반부패 네트워크(Marine Anti-Corruption Network)입니다. Synergy는 2020년 초에 회원이 되었으며, 오랫동안 많은 석유 메이저 및 기타 소유주 및 운영자 회원과 거래해 왔습니다. 따라서 Synergy는 이미 모든 MACN 요구 사항 및 지침에 완전히 정통했으며 부패 근절에 대한 총체적인 노력의 일환으로 모든 직원을 그에 따라 교육하고 있습니다.
선도적인 선박 관리자로서 우리는 고객에게 일관되고 양질의 서비스를 제공하는 것의 중요성을 잘 이해하고 있습니다. “국제 건화물 선주 협회”(INTERCARGO)의 회원으로서 우리는 해양 산업의 안전, 품질, 환경 및 운영 우수성 표준을 향상시키기 위한 전략을 개발하고 구현하는 데 있어 건화물 선주 고객의 이익을 대변합니다. INTERCARGO는 국제해사기구(International Maritime Organization, 유엔 전문기구)에서 NGO 자문 지위를 보유하고 있으며, 기타 여러 분야에서 드라이 벌크 부문을 대표하는 저명한 목소리를 내고 있습니다.
Synergy Marine Group은 세계 유일의 해양 노사 관계 전문 조직인 IMEC(International Maritime Employers’ Council)의 회원입니다.
Synergy는 또한 글로벌 해양 포럼(Global Maritime Forum)과 세계 경제 포럼(World Economic Forum) 간의 파트너십인 Getting to Zero Coalition의 일부로, 해양, 에너지, 인프라 및 금융 부문의 의사 결정권자를 모아 무공해 연료 발전이라는 비전에 전념하고 탈탄소화되고 지속 가능하며 저렴한 해운 산업을 향한 혁신적인 변화를 지원합니다.
당사의 CEO인 Rajesh Unni 선장은 최근 Global Maritime Forum 이사회의 새로운 구성원으로 선출되었습니다.
다양성, 형평성 및 포용성(DEI)은 Synergy의 인사 전략에 필수적이며, 이는 이것이 옳은 일이며 협업 업무 환경을 구축하려는 조직의 정신과 공명하기 때문입니다.
All Aboard Alliance는 해상 및 해안의 모든 조직에서 DEI를 늘리기 위한 협력 추진으로 단결된 해양 산업 전반의 고위 리더를 한데 모으고 Founding Knowledge Partners, Global Maritime Forum, Diversity Study Group 및 Swiss Re의 지원을 받습니다.
Synergy는 얼라이언스를 전적으로 지원하며 모두가 자랑스러워할 수 있는 혁신적이고 지속 가능한 해양 부문을 구축하기 위해 DEI 여정을 추구하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
시너지는 마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)과 파트너십을 맺고 오디샤(Odisha)에 지속 가능한 생계 센터를 설립했으며, 이 센터는 부족의 지혜와 공예품을 활용하여 상선에서 사용할 수 있는 지속적인 친환경 제품을 만들고 있습니다.
마우나 드와니 재단(Mauna Dhwani Foundation)은 비영리 사회적 기업으로, 사회에서 권리를 박탈당한 계층이 자신의 목소리와 정당한 위치를 찾을 수 있도록 함으로써 개인 및 지역 사회 정체성의 부활과 부활을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 재단의 노력은 주로 다음을 포함하는 전체론적 세 갈래 방법론을 통해 소외된 지역 사회의 여성의 재활에 중점을 두고 있습니다.
자기 역량 강화
스킬 강화
지속가능한 생계
우리의 목표는 향후 2년 동안 이 사업을 300가구에 확대하여 장인들이 지속 가능한 생계를 만들고 유지할 수 있도록 하며, 점심 식사로 극심한 영양실조를 해결하고, 방과 후 프로그램을 통해 지역 사회의 아이들을 위한 교육을 지원하는 것입니다.
우리의 사업과 지구가 의존하고 있는 바다를 보존하고 유지하는 것은 우리 모두의 책임입니다. 이를 염두에 두고 2021년에 500+척의 선박이 국제해양구매협회(IMPA)와 협력하여 매년 40톤 이상의 폐병을 생성하는 전 세계 선박에 공급되는 약 10억 리터의 식수를 줄이는 데 도움을 줄 것이라고 약속했습니다.
IMPA SAVE는 탄소 감축, 환경 보호 및 보존, 자원 소비 감소에 주로 중점을 두고 UN 2030 의제를 지원하기 위해 일회용 물병을 최소화하는 등 전 세계 해양 플라스틱 및 미세 플라스틱 문제를 체계적으로 해결합니다.
시너지는 차세대 배터리 개발업체인 알심 에너지(Alsym Energy)와 일본 최대 선박 소유주인 닛센 카이운(Nissen Kaiun)과 파트너십을 맺어 관리 선박에 불연성 충전식 배터리를 탑재할 예정입니다. 이를 통해 배기 가스와 보험 비용을 더욱 줄이고 승무원,화물 및 선박에 대한 위험을 줄일 수 있습니다.
해운 산업은 전 세계 무역 가치의 1/3 이상을 운송하고 400만 개 이상의 일자리를 제공하며 안전한 운영에 대한 많은 규정과 이해 관계자의 기대에 직면해 있습니다. Synergy는 측정, 보고 및 벤치마킹을 통해 안전 관리 시스템의 개선 사항을 파악하고, 모범 사례를 공유하고, 주요 이해 관계자와 협력하여 내구성 있는 솔루션을 개발하고 사람, 선박, 화물 또는 환경에 해를 끼치지 않도록 하는 플랫폼인 Container Ship Safety Forum의 회원입니다.
Getting to Zero
Synergy Marine Group is a member of The Getting to Zero Coalition, dedicated to launching zero-emission deep-sea vessels by 2030 and achieving full decarbonisation by 2050. The Global Maritime Forum, in collaboration with the World Economic Forum and Friends of Ocean Action, founded and manages the Coalition.
MACN
Synergy Marine Group is part of the Maritime Anti-Corruption Network (MACN), a global initiative striving for a corruption-free maritime industry, promoting fair trade for the greater societal good.
INTERCARGO
Synergy Marine Group is a part of INTERCARGO, an association championing safe, efficient, and eco-friendly shipping. INTERCARGO collaborates with the International Maritime Organization and other global entities to shape maritime legislation.
IMEC
Synergy Marine Group is part of IMEC, a top maritime employers’ group championing fair and sustainable labor practices. Representing global employers, IMEC negotiates seafarers’ wages and conditions, and invests in workforce development.
IMPA
Synergy Marine Group is involved in IMPA Save’s initiative to reduce single-use water bottles at sea. The IMPA SAVE council comprises top global shipowners and suppliers, representing over 8000 vessels with significant combined purchasing influence.
All Aboard
Synergy Marine Group is a key participant in The All Aboard Alliance’s Diversity@Sea initiative. As one of eleven prominent maritime companies, we aim to foster inclusivity at sea and directly address challenges faced by women seafarers.
CSSF
Synergy Marine Group is part of the Container Ship Safety Forum (CSSF), a global B2B network dedicated to enhancing safety and management standards in the container shipping sector.
Danish Shipping
Synergy Marine Group is affiliated with Danske Rederier, the primary industry and employers’ association for Danish shipping—Denmark’s top export sector. Danske Rederier actively engages with authorities and policymakers both domestically and globally.
제로에 도달
Synergy Marine Group은 의 회원입니다. Getting to Zero Coalition은 2030년까지 무공해 심해 선박을 진수하고 2050년까지 완전한 탈탄소화를 달성하는 데 전념합니다. 세계해사포럼(Global Maritime Forum)은 세계경제포럼(World Economic Forum) 및 해양행동의 친구들(Friends of Ocean Action)과 공동으로 연합을 설립하고 관리합니다.
맥엔
시너지 마린 그룹(Synergy Marine Group)은 부패 없는 해양 산업을 위해 노력하는 글로벌 이니셔티브인MACN(Maritime Anti-Corruption Network)의 일원 으로, 더 큰 사회적 이익을 위한 공정 무역을 촉진합니다.
인터카고
Synergy Marine Group은 다음과 같은 회사입니다. INTERCARGO는 안전하고 효율적이며 친환경적인 운송을 옹호하는 협회입니다. INTERCARGO는 국제해사기구(International Maritime Organization) 및 기타 글로벌 기관과 협력하여 해양 법률을 제정합니다.
아이멕
Synergy Marine Group은 공정하고 지속 가능한 노동 관행을 옹호하는 최고의 해양 고용주 그룹인 IMEC의 일부입니다. 글로벌 고용주를 대표하는 IMEC는 선원의 임금과 조건을 협상하고 인력 개발에 투자합니다.
임파
Synergy Marine Group은 다음과 같은 분야에 참여하고 있습니다. IMPA Save’s 바다에서 일회용 물병을 줄이기 위한 이니셔티브. IMPA SAVE 위원회는 구매 영향력이 큰 8000척 이상의 선박을 대표하는 세계 최고의 선주 및 공급업체로 구성되어 있습니다.
모두 탑승
Synergy Marine Group은 의 핵심 참가자입니다. 모두 얼라이언스에 탑승하세요 Diversity@Sea 이니셔티브. 11개의 저명한 해양 기업 중 하나로서, 우리는 바다에서 포용성을 촉진하고 여성 선원이 직면한 문제를 직접 해결하는 것을 목표로 합니다.
증권 시세 표시기
Synergy Marine Group은 컨테이너 선박 부문의 안전 및 관리 표준을 강화하는 데 전념하는 글로벌 B2B 네트워크인CSSF(Container Ship Safety Forum)의 일부입니다 .
덴마크 배송
Synergy Marine Group은 덴마크 최고의 수출 부문인 덴마크 해운의 주요 산업 및 고용주 협회인 Danske Rederier와 제휴하고 있습니다. Danske Rederier는 국내 및 전 세계 당국 및 정책 입안자들과 적극적으로 협력하고 있습니다.
