Synergy、サウジアラビアでオフショア船舶管理ポートフォリオを拡大
TradeWindsは、Synergy Marine GroupがJana Marine Servicesと新しいオフショア船舶管理契約を締結し、中東で操業するオフショアサポート資産の船団を対象としていると報告しています。この提携により、Synergy の地域的プレゼンスが強化され、ダンマームに本拠を置く子会社である Synergy Ship Arabia を通じた統合オフショア能力が強調されます。

TradeWindsは、Synergy Marine GroupがJana Marine Servicesと新しいオフショア船舶管理契約を締結し、中東で操業するオフショアサポート資産の船団を対象としていると報告しています。この提携により、Synergy の地域的プレゼンスが強化され、ダンマームに本拠を置く子会社である Synergy Ship Arabia を通じた統合オフショア能力が強調されます。

Synergy Marine Group の CEO である Jesper Kristensen 氏は、最新の TradeWinds 特集で、船舶管理が運航実行からスチュワードシップへとどのように進化しているかについての洞察を共有しています。Unifeeder での数十年にわたるリーダーシップを活かして、彼は船舶所有とサードパーティの管理を対比し、どちらも最終的に信頼、規律、サービスの一貫性に根ざしていると指摘しています。
Jesperは、Synergyの次の章、つまり顧客連携の強化、船舶と陸上にわたるデジタルシステムの統合、測定可能な信頼性と長期的な価値を提供するための将来に備えたリーダーの育成を概説しています。

最近のTradeWindsのインタビューで、グループCEOのJesper Kristensenは、Synergy Marine Groupが極東の船主のために新しいメタノール燃料コンテナ船を管理し、ギア付きばら積み船を運営するノルウェーのパートナーと合弁会社を設立すると語った。同氏は、同グループはオフショアエネルギープロジェクト向けに5隻のジャッキアップバージも引き受けたと付け加えた。
Jesper氏は、成長には規模と品質のバランスが取れなければならないと強調し、船舶管理2.0を「安全性はシステムであり、データは洞察であり、持続可能性は測定可能である」モデルと定義しています。

Splash247 は、シンガポールで開催された海事 CEO フォーラムで、Synergy の船舶管理共同 CEO である Vikas Trivedi 氏が業界リーダーとともに、AI が海上での仕事をどのように再構築しているかについて話し合ったことを報告しています。同氏は、AIは代替ではなく拡張であることを強調し、予知保全、航海の最適化、排出削減における応用を強調した。

デンマークの大手海事出版物であるSøfartは、Synergy Marine GroupのCEOであるJesper Kristensen氏と、船舶管理の将来について話を聞きました。この2部構成のインタビューでは、海運の中核通貨としての信頼、業績の基盤としてのSynergyの28,000人の船員、脱炭素化、デジタル化、ライフサイクル資産管理を通じた業界の道筋について振り返ります。

HaberDenizdeによると、FSRUに改造された30年前のLNG運搬船であるKaradeniz LNGT Powership Americasは、シンガポールのSeatrium造船所で完成した後、現在、Synergy Marine Groupの完全な技術管理下に置かれています。この改造は、設計、エンジニアリング、調達、現場監督をカバーするターンキー プロジェクトとして実施されました。引き渡し後も、Synergyは引き続き船舶の運航を管理し、LNGから電力へのソリューションにおけるエンドツーエンドの専門知識を披露します。

Sø fart.dk は、Synergy Marine Group が 30 年前の LNG タンカーを FSRU Karadeniz LNGT Powership Americas に改造することに成功したと報告しています。シンガポールにあるSeatriumのアドミラルティヤードから納入されたSynergyは、設計とエンジニアリングから現場の監督、継続的な技術管理に至るまで、プロセス全体を監督しました。FSRUは、特にガスインフラが確立されていない地域において、LNGから電力への迅速なソリューションを世界中に提供するための重要なステップである。

MarineLinkは、Synergy Marine Groupによる125,000m³のLNG運搬船を浮体式貯蔵・再ガス化ユニットKaradeniz LNGT Powership Americasにターンキーで改造したことを報告した。シンガポールのSeatriumのアドミラルティヤードで納入されたSynergyは、設計、エンジニアリング、調達、および監督を主導しました。現在、Synergyの完全な技術管理下にあるFSRUは、陸上インフラが限られている地域に迅速なLNG発電ソリューションを展開する当社の能力を強調しています。

オフショア・エナジーの報道によると、シナジー・マリン・グループは、125,000m³のLNG運搬船から浮体式貯蔵・再ガス化ユニットへの転換に続いて、カラデニズLNGTパワーシップ・アメリカズの全管理を引き継いだという。シンガポールのSeatriumのアドミラルティヤードで納品が完了したSynergyは、当初は設計、エンジニアリング、調達、現場監督を担当し、現在は継続的な技術管理を提供しています。この動きは、当社のLNGから電力へのサービス提供を強化し、エンドツーエンドの海事ソリューションへのコミットメントを強調します。
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MSNの
Synergy Marine Groupは、今年初めの「DALI」事件に対する迅速かつ思いやりのある対応が評価され、第11回International Samudra Manthan Awards 2024でCrewing Company of the Yearに選ばれました。

タイムズ・オブ・インディア
Synergy Marine Groupは、第11回International Samudra Manthan Awards 2024でCrewing Company of the Yearの称号を受賞しました。この認識は、今年初めにボルチモアで発生したフランシス・スコット・キー・ブリッジ事件に対する同社の対応をきっかけに行われました。
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ゼロへの到達
シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。
MACNの
シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。
デンマークの配送
Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。
インターカーゴ
シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。
アイエムエック
Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。
インパ
シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。
全員乗船
シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。
ゼロへの到達
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アイエムエック
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インパ
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シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。
ESA
Synergy Marine Groupは、UAEの海事団体であるエ ミレーツ・シッピング協会のメンバーであり、地域の海事セクター全体で安全、協力、先進的な基準を推進するために業界関係者を結集しています。
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