タイムズ・オブ・インディア紙は、グローバル組織が規模、多様性、業務の複雑さを乗り越えるために共同リーダーシップ構造をどのように採用しているかを強調しています。この記事では、Synergy Marine GroupのデュアルCEOフレームワークを、多様な海事ポートフォリオにわたる機敏性、説明責任、意思決定の共有を促進するケーススタディとして言及しており、ダイナミックな業界における協調的な経営モデルへの広範な移行を反映しています。
Seatrade Maritimeの報告によると、Synergy Marine Groupは、サウジアラビア部門のSynergy Ship Arabiaを通じて、Jana Marineが所有する5隻の自走式ジャッキアップバージ(Jana 505-509)の完全な技術管理を引き受け、サウジアラビアでのオフショア事業を支援しています。この動きは、GCCにおけるフルサービスのオフショアマネージャーとしてのSynergyの地位を強化し、王国のビジョン2030に関連する地域成長の野心と一致します。
TradeWindsは、Synergy Marine GroupがJana Marine Servicesと新しいオフショア船舶管理契約を締結し、中東で操業するオフショアサポート資産の船団を対象としていると報告しています。この提携により、Synergy の地域的プレゼンスが強化され、ダンマームに本拠を置く子会社である Synergy Ship Arabia を通じた統合オフショア能力が強調されます。
Synergy Marine Group の CEO である Jesper Kristensen 氏は、最新の TradeWinds 特集で、船舶管理が運航実行からスチュワードシップへとどのように進化しているかについての洞察を共有しています。Unifeeder での数十年にわたるリーダーシップを活かして、彼は船舶所有とサードパーティの管理を対比し、どちらも最終的に信頼、規律、サービスの一貫性に根ざしていると指摘しています。
Jesperは、Synergyの次の章、つまり顧客連携の強化、船舶と陸上にわたるデジタルシステムの統合、測定可能な信頼性と長期的な価値を提供するための将来に備えたリーダーの育成を概説しています。
最近のTradeWindsのインタビューで、グループCEOのJesper Kristensenは、Synergy Marine Groupが極東の船主のために新しいメタノール燃料コンテナ船を管理し、ギア付きばら積み船を運営するノルウェーのパートナーと合弁会社を設立すると語った。同氏は、同グループはオフショアエネルギープロジェクト向けに5隻のジャッキアップバージも引き受けたと付け加えた。
Jesper氏は、成長には規模と品質のバランスが取れなければならないと強調し、船舶管理2.0を「安全性はシステムであり、データは洞察であり、持続可能性は測定可能である」モデルと定義しています。
Splash247 は、シンガポールで開催された海事 CEO フォーラムで、Synergy の船舶管理共同 CEO である Vikas Trivedi 氏が業界リーダーとともに、AI が海上での仕事をどのように再構築しているかについて話し合ったことを報告しています。同氏は、AIは代替ではなく拡張であることを強調し、予知保全、航海の最適化、排出削減における応用を強調した。
デンマークの大手海事出版物であるSøfartは、Synergy Marine GroupのCEOであるJesper Kristensen氏と、船舶管理の将来について話を聞きました。この2部構成のインタビューでは、海運の中核通貨としての信頼、業績の基盤としてのSynergyの28,000人の船員、脱炭素化、デジタル化、ライフサイクル資産管理を通じた業界の道筋について振り返ります。
HaberDenizdeによると、FSRUに改造された30年前のLNG運搬船であるKaradeniz LNGT Powership Americasは、シンガポールのSeatrium造船所で完成した後、現在、Synergy Marine Groupの完全な技術管理下に置かれています。この改造は、設計、エンジニアリング、調達、現場監督をカバーするターンキー プロジェクトとして実施されました。引き渡し後も、Synergyは引き続き船舶の運航を管理し、LNGから電力へのソリューションにおけるエンドツーエンドの専門知識を披露します。
Sø fart.dk は、Synergy Marine Group が 30 年前の LNG タンカーを FSRU Karadeniz LNGT Powership Americas に改造することに成功したと報告しています。シンガポールにあるSeatriumのアドミラルティヤードから納入されたSynergyは、設計とエンジニアリングから現場の監督、継続的な技術管理に至るまで、プロセス全体を監督しました。FSRUは、特にガスインフラが確立されていない地域において、LNGから電力への迅速なソリューションを世界中に提供するための重要なステップである。
No posts found.
UnifeederのCEOを17年間務めたJesper Kristensenは、 シナジー・マリン・グループのグループCEOとして新たな役職に就き、シンガポールの30のオフィス、24,000人の船員、682隻の船舶を監督します。イェスパー・クリステンセンは、3月24日(月)にシンガポールの船舶管理会社 シナジー・マリン・グループ グループCEOに就任しました。
ベテラン経営者のJesper Kristensenは、シンガポールの船舶管理会社 シナジー・マリン・グループの最高経営責任者として海運業界に復帰しました。同社は、クリステンセン氏が月曜日に「変革の時代にシナジーをリードし、グローバルな事業展開を継続することに焦点を当てる」ためにその仕事を引き受けたと述べました。
TradeWindsは、 シナジー・マリン・グループとMercy Shipsの協力関係の拡大を特徴としており、高度な技術サポート、医療遠隔相談、および的を絞った意識向上イニシアチブを通じて、船員の医療と福祉を強化するという当社のコミットメントを示しています。
Synergyは、DALI事故への思いやりのある対応や、イノベーション、持続可能性、乗組員福祉への注力など、船員に対する揺るぎないコミットメントが評価され、第11回International Samudra Manthan Awards 2024で名誉あるCrewing Company of the Year Awardを受賞しました
ヒンドゥー教のビジネスライン
キプロスに本拠を置くEDTオフショアとシンガポールのシナジーマリングループは、世界のオフショア産業のためにインドから人材を雇用する合弁会社であるEDTシナジーシップマネジメント株式会社を立ち上げました。彼らは、オフショア業界に合わせた船舶管理ソリューションを提供します。シナジーマリングループは、世界第2位の船舶管理会社であり、インド船籍船の最大の第三者管理会社です。
ロイズリスト
キプロスを拠点とする海洋および海底サービスのプロバイダーであるEDTオフショアと、シンガポールを拠点とする船舶管理グループであるシナジーマリンは、オフショア業界向けの船舶管理ソリューションを提供することを目的とした合弁会社を立ち上げました。パートナーは、新しいエンティティであるEDT Synergy Shipmanagementが、「ユニークな」オフショアセクターの脱炭素化とデジタル化の課題に対処しながら、両社の専門知識を活用すると述べました。
ETInfra
海洋および海底サービスプロバイダーのEDTオフショアと世界的な船舶管理会社であるシナジーマリングループは、キプロスに拠点を置く合弁会社EDTシナジーシップマネジメント株式会社を設立しました。
トレードウィンズ
キプロスを拠点とするオーナーであるEDTオフショアは、シンガポールのシナジーマリングループと新しい船舶管理会社を設立しました。EDT Synergy Shipmanagementは、「革新的で持続可能な」運用とソリューションを提供し、脱炭素化とデジタル化における業界の課題に対処することを目指しているとパートナーは述べています。リマソールのオーナーとその世界的な船舶管理パートナーは、新会社はキプロスで登録されたと述べた。
NDTVの利益
世界的な船舶管理会社であるSynergy Marine Groupは、キプロスを拠点とする統合海洋および海底サービスプロバイダーであるEDT Offshore Ltd.と合弁事業を立ち上げ、オフショア業界にオーダーメイドのソリューションを提供しています。合弁会社、キプロスに拠点を置くEDT Synergy Shipmanagement Ltd.は、ダイナミックポジショニングの高いエネルギー需要、代替燃料へのアクセスの制限、持続可能な改造の必要性の高まりなど、オフショア船舶管理の主要な課題に対処すると、Synergy Marineは声明で述べています。
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
No posts found.
ゼロへの到達
シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。
MACNの
シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。
デンマークの配送
Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。
インターカーゴ
シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。
アイエムエック
Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。
インパ
シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。
全員乗船
シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。
ゼロへの到達
シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。
MACNの
シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。
デンマークの配送
Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。
インターカーゴ
シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。
アイエムエック
Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。
インパ
シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。
全員乗船
シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。
ESA
Synergy Marine Groupは、UAEの海事団体であるエ ミレーツ・シッピング協会のメンバーであり、地域の海事セクター全体で安全、協力、先進的な基準を推進するために業界関係者を結集しています。
