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OS Simran Singh氏へのインタビュー on the Hafnia Phoenix

更新:

9月 08, 2024

/

公開:

3月 21, 2024
Full crew on the vessel Hafnia Pheonix

1. なぜ商船で航海しようと思ったのですか?

一番良かったこと、そして私が常に商船の一員になりたいと思っていたのは、家族として一緒に働く多国籍の乗組員がいる、世界中のスリリングなセーリングで大きなアイデンティティを感じさせてくれることです。 それは、私が幼い頃に抱いていた夢を叶えることができるということです。

2. 自分の役割のトレーニングはどこで完了しましたか?

これは、チェンナイのSAMS(Southern Academy of Maritime Studies)で、General Purpose Ratingコースを受講しました。

3. シナジーマリングループに参加した経緯と、彼らとのセーリング経験はどのようなものでしたか?

私は2021年にSynergyの入試と面接のプロセスを通じて参加しましたが、それができてうれしいです。 例えば、私は、誠実さ、安全性、透明性、共感、エンパワーメント、尊重という同社のコアバリューである iSTEERに大きな共鳴を感じています。 私はシナジーで3隻目の船に乗っていますが、すべてが素晴らしい経験でした。

4. 普通の船員としての役割で直面する課題は何ですか?

普通の船員として航海することは私にとってそれほど簡単ではありませんでした、そしてそれは初期の他の新入隊者にとっても同じでした。 環境に慣れるのは大変でしたが、決して諦めず、すぐに同僚や先輩と良好な関係を築くことができました。 そうすることで、私のトレーニングや全体的なシーマンシップに良い影響を与え、もちろん、上達し始めると、他の人が私と一緒に快適に感じるようになりました。業界全体では、最終的には性差がなく、私たち全員が平等であるという結果になると確信しています。

5. 重いものを持ち上げたり、厳しい気象条件で作業したりするなど、体力と持久力が必要なタスクにどのように対処しますか?

船上では、毎日が充実した(そして今の私にとっては肉体的な)一日なので、悪天候で仕事をしていても、重い工具を扱わなければならない場合でも、すべてに備えることができます。 私は常に、肉体的にも精神的にも、できるだけ完璧な船乗りに近づくための準備をしています。

船舶で働く女性船員

6. 海上で働くことの一番の魅力は何ですか?

私自身の見解から見ると、最高のものは、一日の始まりに新たな希望を与えてくれる朝日の出、人生で常に前進しなければならないことを思い出させてくれる空、自分が強いことを思い出させてくれる波、いつも爽やかで爽やかな風、そして最後には私を落ち着かせてくれる輝かしい(そしてほとんど癒しの)夕日です。

7. 船上での生活をより良くするために変えるべきことは何でしょうか?

これを達成するには時間がかかりますが、重要な変化は、世界中のすべての男性船員が女性船員を受け入れ、女性を仕事への露出と同様に扱い、基本的に男性と同じように航海できるようにすることです。

8. 女性船員として特に苦労したことはありますか?

船員として、毎日が私には異なる課題を突きつけられていますが、それを非常に嬉しく思っていますし、女性船員として直面した課題にも同じことが言えます。例えば、当時は女性を格付けとして受け入れることができなかった人々や、船舶の運航に携わる存在として働くことなどです。 実際、より大きな課題に直面したのは彼ら、つまり、それについて考えることだったと思います。

9. 女性船員はまだ比較的少ないですが、状況は良い方向に変化しています。 同意しますか?

はい、そしてますます多くの女性が安全に航海することができます-つまり、偏見や不快さはありません-そして自由に、つまり、仕事や彼女たちがどのように考えられているかという点では、男性と同じように扱われているということです。

10. 女性が参加するメリットは何ですか?

まず第一に、これにより環境が変わり、陸上の状況に近づきます。 他の人もそう言っています。 また、論理的には、仕事の文脈では、良好な関係を持ち、絆を深め、女性船員の全体像をよりよく理解することで、仕事自体がより面白くなります。

11. 男女平等を改善し、より多くの女性を船員のキャリアに引き付けるために、海事業界はさらにどのような変化を起こす必要があると思いますか?

なぜなら、ほとんどの女性はそうやって始め、これらの求人があることを知れば見るほど、より多くの応募をするようになるからです。

12. あなたの抱負は何ですか、そして5年後の自分はどうなっていると思いますか?

私の夢はキャプテンになることです。 それは大変な努力を意味しますが、私はそれを達成する力があることを知っていますし、今後5年間で自分が将校として見えることを願っています。

13. 上陸中は何をしていますか?

私は家族や友人と一緒に、時には一人で旅行し、場所を探索して良い思い出を作るのが好きです。 また、屋外でゲームをしたり、一般的に体を動かすのも好きです。

船上の女性船員

14. 陸上勤務に転向したことがあるとしたら、海上で働くことについて最も恋しいことは何ですか?

私は自分の職場をとても愛しているので、航海のキャリアを変えるつもりはありません。 私は航海時計や港湾時計が好きで、何よりも実際に船を操縦するので、役割が変わったらこれらすべてが恋しくなります。

15.私たちが知らないかもしれないあなた自身についての興味深い何かを共有します

一つは、私はとても簡単に友達を作ることができ、どんな状況でも誰とでも完全に快適に過ごせることです。 私はそれが優れた対人スキルを持つことと呼ばれると思いますが、そのフレーズはそれを完全にカバーしていないかもしれません。 また、私自身も自信家なので、仕事の面では誰にでも負けないと思います。

16. 海上でのキャリアを考えている人や、若い女性船員にアドバイスをお願いします。

私は常に女性船員を応援し、手を挙げています。 私はいつも若い人たちに、海運をキャリアとして選ぶなら、それは将来の世代のために物事をより良くするためでもあると提案していますし、将来的にはすべての船で女性船員を見ることができればと思っています。

Synergy Logo
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Getting to Zero

Synergy Marine Group is a member of The Getting to Zero Coalition, dedicated to launching zero-emission deep-sea vessels by 2030 and achieving full decarbonisation by 2050. The Global Maritime Forum, in collaboration with the World Economic Forum and Friends of Ocean Action, founded and manages the Coalition.

MACN

Synergy Marine Group is part of the Maritime Anti-Corruption Network (MACN), a global initiative striving for a corruption-free maritime industry, promoting fair trade for the greater societal good.

INTERCARGO

Synergy Marine Group is a part of INTERCARGO, an association championing safe, efficient, and eco-friendly shipping. INTERCARGO collaborates with the International Maritime Organization and other global entities to shape maritime legislation.

IMEC

Synergy Marine Group is part of IMEC, a top maritime employers’ group championing fair and sustainable labor practices. Representing global employers, IMEC negotiates seafarers’ wages and conditions, and invests in workforce development.

IMPA

Synergy Marine Group is involved in IMPA Save’s initiative to reduce single-use water bottles at sea. The IMPA SAVE council comprises top global shipowners and suppliers, representing over 8000 vessels with significant combined purchasing influence.

All Aboard

Synergy Marine Group is a key participant in The All Aboard Alliance’s Diversity@Sea initiative. As one of eleven prominent maritime companies, we aim to foster inclusivity at sea and directly address challenges faced by women seafarers.

CSSF

Synergy Marine Group is part of the Container Ship Safety Forum (CSSF), a global B2B network dedicated to enhancing safety and management standards in the container shipping sector.

Danish Shipping

Synergy Marine Group is affiliated with Danske Rederier, the primary industry and employers’ association for Danish shipping—Denmark’s top export sector. Danske Rederier actively engages with authorities and policymakers both domestically and globally.

ゼロへの到達

シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。

MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。