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ブルーエコノミー:自然保護と貿易の関連

更新:

6月 26, 2025

/

公開:

7月 02, 2024
The Blue economy protecting the marine life

紹介

海洋は地球上の生命を維持する上で非常に重要な役割を果たしているため、汚染の防止と海洋生態系の保全は世界的な重要な懸念事項です。海運業界は世界貿易にとって不可欠ですが、その運営は海洋生物に非常に悪影響を与える可能性があり、海の保全を進めるために業界がより多くの措置を講じることが重要です。例えば MARPOL条約(MARPOL)のように、すでに多くの規則や規制がありますが、汚染をより適切に制御し、海洋生物を保護するためには、さらに多くのことを実施する必要があります。

核心的な事項

特に海洋環境に影響を与える主なもののいくつかは次のとおりです。

大気汚染:船舶は、温室効果ガス(GHG)として知られるCO2、メタン、亜酸化窒素などのガスの排出によってこれを引き起こします。これは、特にこれらのガスが地球温暖化を引き起こし、海面上昇、異常気象、氷冠の融解、海洋の酸性化、生物多様性の喪失など、気候やその他の変化につながる可能性があるためであり、これらはすべて環境とあらゆる形態の生命に非常に深刻な影響を与えるでしょう。

水質汚染:船舶は、廃棄物、油、化学物質、バラスト水を海に排出することで水を汚染する可能性があり、これは海洋生物や生態系に害を及ぼし、その結果、人間の健康と福祉を危険にさらす可能性があります。水質汚染は、酸素レベルの低下、有毒な藻類の異常発生、サンゴの白化などにつながる可能性があり、最も単純な場合は、海の魚やその他の生物を殺す可能性があります。

その結果、海洋生物に大きな悪影響を及ぼす可能性があり、それを防ぐために、私たちは多くのルールを作り、さまざまな行動をとってきました。しかし、まだまだ十分ではなく、海運業界も

海洋汚染を最小限に抑え、海洋生物を救い、ブルーエコノミーで正当な位置を占めるためには、さらなる措置を講じる必要があります。

より多くのことを行う

海運業界は、IMOのような組織やMARPOLのような正式な条約などを通じて、国内外の規制に従い、環境保護のための現行基準を適度に維持していますが、海洋汚染に適切に対処し、海洋生物をよりよく保護するためには、次のことも行う必要があります。

排出量やその他の汚染をさらに削減します。

海運業界は、硫黄分が少なく、有害ガスをそれほど排出しないクリーンな燃料の使用に関する新しい規則や規制を実施する必要があります。

排出物と廃棄物の排出について、新しく厳格な規定を採用する必要があります。これにより、これらの形態の海洋汚染が軽減され、最終的には停止されます。

その一環として、船舶からの硫黄排出をさらに削減するために、より高度な排気ガス浄化システム(スクラバー)などの新技術をさらに開発し、実装する必要があります。

船舶速度プログラム:

業界は、騒音公害を減らし、海洋哺乳類への船舶衝突のリスクを最小限に抑えるために、速度低下に関する革新的なルールを定める必要があります。

生物多様性の高い地域や、絶滅危惧種が存在することが知られている地域では、ペースを落とす必要があります。

バラスト水管理:

私たちは、侵入種が属していない生態系への侵入と拡散を防ぐために、新しく効果的な バラスト水管理システムを直ちに実装する必要があります。

これは、バラスト水処理に関する新技術に投資し、国際的な管理システム規格に準拠し、バラストおよびデバラスト中の正しい化学比を確保するための高度なセンサーの使用も意味します。

多くの古い船は、BWTS(バラスト水処理装置)なしで取引されており、もちろん、すべての船にBWTSが必要です。

最適化と回避:

私たちの業界は、衛星追跡や予測モデリングなどの新技術を開発して使用する必要があります。これは、燃料の燃焼を最小限に抑えながら、敏感な海洋生息地、サンゴ礁、および海洋保護区またはMPAに指定されているその他の場所を回避するという点で、 最適なルートを確保するためです。

知識のコラボレーションと共有:

私たちは、ブルーエコノミーと海洋生態系の重要性について世界全体がよりよく教育を受けるためのデータを共有し、使用するために、海洋保護団体やその他の科学機関とのパートナーシップを奨励する必要があり、また、海運活動が海洋生物に与える影響に的を絞った研究を支援し、それを逆転させる方法を特定する必要があります。

船員自身の教育と意識向上

主なステップは、船舶の乗組員、海事会社の利害関係者、港湾当局、およびより広範な業界全体で海洋保護の重要性についての知識を促進し、海洋汚染を食い止め、きれいな海と健全な全体的な生態系を維持するのに役立つ方法を知るために、船舶スタッフに環境に優しい慣行に関するトレーニングプログラムまたはコースを提供することです。

結論

海運業界は、海洋生物への影響を減らすためにさまざまな措置を講じることで、海を救う上で重要な役割を果たしています。それはいくつかのことをしていますが、大きな改善の余地があり、 私たちの世界の海洋生態系の長期的な健康と持続可能性を確保するためには、多くの追加の対策が必要です。イノベーションとコラボレーション、そして環境スチュワードシップへの取り組みにより、私たちの業界は、次世代およびそれ以降の海洋生物の保護に大きく貢献することができます。

ABシュバム・ジャイン

シュバム・ジェイン、AB、レッドウッド・マリナー

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

ゼロへの到達

シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。

MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

ゼロへの到達

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MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

ESA

Synergy Marine Groupは、UAEの海事団体であるエ ミレーツ・シッピング協会のメンバーであり、地域の海事セクター全体で安全、協力、先進的な基準を推進するために業界関係者を結集しています。