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ETO 入試およびGMEスポンサーシップ試験 2025 – 最終候補者発表

2030年までの海運における持続可能性、そしてそれを達成するために最も重要なことは何ですか?

更新:

9月 03, 2024

/

公開:

6月 30, 2023

紹介

海運業は世界貿易と経済発展の鍵を握っていますが、ある特定の側面が依然として重要な課題となっています。 このエッセイでは、最も差し迫った問題を概説し、海事関係者が2030年までに実行しなければならない具体的な行動を表にまとめています。

人間の持続可能性の死活的重要性

海事業界では、船員の健康、安全、専門的成長がこれに該当します。 安全な労働環境、満足のいく生活条件、キャリアの機会を確保することで、業界の評判を高め、熟練労働者を引き付け、国連の持続可能な開発目標に貢献します。

主要な問題の特定

海事業界における人間の持続可能性のために緊急に対処しなければならない重要な懸念は、船員のメンタルヘルスと幸福です。 長期間の家を離れる、孤立する、疲労、サポートサービスへのアクセスが制限されるなどの課題は、ストレス、うつ病、不安、自殺傾向の一因となります。 メンタルヘルスの問題に徹底的に、体系的に、そして繊細に取り組むことが最も重要です。

ステークホルダーのための具体的な行動:

リストは簡潔で覚えやすく、最初の5つの項目は船員の精神的な健康に直接関連しています。

1. メンタルヘルス支援の強化: 専門家へのアクセス、カウンセリングサービス、研修プログラムなど、包括的なメンタルヘルス支援システムを確立するために協力する。 助けを求めるという前向きでしばしば勇敢な行動を非難する、協力的な職場文化を育む。

2. 改善された生活と労働条件: 適切なスペース、換気、レクリエーション施設を備えた安全で快適な居住区を優先します。 定期的な休憩や妥当な時間など、最適な労働条件を維持します。

3. ソーシャルコネクティビティとコミュニケーション: 最高品質のインターネットアクセスと手頃な価格のコミュニケーションプラットフォームで、コネクティビティオプションを強化します。 船員が家族と確実につながるための安全なチャネルを確立する。

4. トレーニングと専門能力開発: スキル、知識、キャリアの見通しを強化するための継続的なトレーニングプログラムに投資します。 船員のモチベーションを高め、燃え尽き症候群やメンタルヘルスの問題をさらに減らすのに役立ちます。

5. 規制の枠組みと業界標準: ワークロード管理、クルーローテーション、メンタルヘルスサポート、休憩期間に関する規制を策定し、施行します。 業界団体間の協力を通じてベストプラクティスと標準を確立する。

6. 持続可能な燃料への移行: バイオ燃料、水素、アンモニアなどの低炭素代替燃料の研究と開発を促進し、政府やエネルギー企業と協力してイノベーションを推進します。

7. 再生可能エネルギー源への投資: 船内エネルギー需要のために太陽光と風力を探求し、投資し、化石燃料への依存を全体的に削減し、持続可能な慣行を促進します。

8. エネルギー効率の高い技術を採用する: 船体設計の改善高度な推進システム、廃熱回収システムなど、エネルギー効率の高い技術の採用を優先し、燃料消費量と排出量の削減に貢献します。

結論

メンタルヘルスサポートの強化、生活条件と労働条件の改善、社会的つながりの促進、トレーニングと専門能力開発への投資、規制の枠組みの実施、持続可能な燃料への移行、エネルギー効率の高い技術の採用を優先することで、海事業界は2030年までに人類の持続可能性へのアプローチを大幅に改善することができます。

2O Nishant Kanvar – “Planet Pearl” (プラネットパール)

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ゼロへの到達

シナジーマリングループは、 Getting to Zero Coalitionは、2030年までにゼロエミッションの深海船を進水させ、2050年までに完全な脱炭素化を達成することに専念しています。 グローバル海事フォーラムは、世界経済フォーラムおよび海洋行動の友と協力して、連合を設立し、管理しています。

MACNの

シナジー・マリン・グループは、汚職のない海事産業を目指し、より大きな社会的利益のために公正な貿易を促進する世界的なイニシアチブである Maritime Anti-Corruption Network(MACN)の一員です。

デンマークの配送

Synergy Marine Groupは、デンマークの海運の主要産業および雇用者団体である Danske Rederierと提携しています。 ダンスケ・レデリエは、国内外の当局や政策立案者と積極的に関わっています。

インターカーゴ

シナジーマリングループは、 INTERCARGOは、安全、効率的、かつ環境に優しい輸送を擁護する協会です。 インターカーゴは、国際海事機関(IMO)をはじめとする国際機関と連携し、海事法整備に取り組んでいます。

アイエムエック

Synergy Marine Groupは、公正で持続可能な労働慣行を擁護するトップ海事雇用主グループである IMECの一部です。 IMECは、グローバルな雇用主を代表して、船員の賃金と条件を交渉し、労働力開発に投資しています。

インパ

シナジーマリングループが関与している IMPAセーブの 海上での使い捨てウォーターボトルを削減するためのイニシアチブ。 IMPA SAVE評議会は、世界トップの船主とサプライヤーで構成されており、合計で購買に大きな影響を与える8000隻以上の船舶を代表しています。

全員乗船

シナジーマリングループは、 アライアンスのすべてに乗っています Diversity@Seaイニシアチブ。 11の著名な海運会社の1つとして、私たちは海上での包括性を促進し、女性船員が直面する課題に直接取り組むことを目指しています。

CSSFの

シナジー・マリン・グループは、コンテナ船部門における安全・管理基準の強化を目的としたグローバルなB2Bネットワークである コンテナ船安全フォーラム(CSSF)に参加しています。

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ESA

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