船舶乾ドック
効率的なドライドッキング管理
Synergyの船舶技術チームによる品質の最大化、コストの最小化、円滑な運航の確保
定期的であろうと計画外であろうと、船舶の乾ドックは通常、船主にとって最大の年間総コスト項目であるため、組織と管理が不可欠です。
シナジーの船舶技術管理チームは、船舶のすべての利害関係者間で最適な計画、価格設定、調整を保証し、品質を最大化し、ダウンタイムを最小限に抑え、最も厳格なコスト管理を実現します。
長年の経験と世界中の造船所との連絡により、コストの低減と迅速なターンアラウンドが可能になり、蓄積された知識が船主と運航業者の利益のために継続的かつ透過的に再投資されるため、ドッキングとサービスの再開の両方の計画における人的資源とリソースの需要が徐々に削減されます。
プロジェクト管理の最高水準により、計画外のコストが最小限に抑えられ、迅速で頻繁かつ正確なレポートにより、スムーズで効率的な業務再開がさらに促進されます。
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よくあるご質問
このプロセスには、計画と準備、船舶検査、保守と修理作業、および船舶がサービスに戻る前の最終試験と認証が含まれます。
厳格な安全プロトコルの実施、継続的な監視、および国際的な安全基準と規制への準拠。
タイムラインは作業範囲によって異なりますが、通常は数日から数週間の範囲であり、必要なすべてのメンテナンスと修理が確実に完了するようにします。
サービスには通常、船体の検査と清掃、機械と設備のメンテナンス、塗装、および必要な修理やアップグレードが含まれます。
詳細な計画、効率的なプロジェクト管理、継続的な監視を通じて、プロジェクトが予定どおりに予算内で完了するようにします。
