ムンバイに本拠を置くAditya Birla Groupの一部であるUltraTech Cement Limitedは、グジャラート州からスリランカへのセメント供給チェーンの主要リンクについて、Synergy Groupの支援を求めました。
課題を特定した上で、Synergyと、インド最大のセメントメーカーであり、世界第3位のメーカーであるUltraTech Cementの専門家は、Pipavavからコロンボへの最適な費用対効果が高く効率的な輸送は、新しい専用の環境に優しいキャリアを意味すると結論付け、Synergyはこれを設計するよう依頼されました。
Synergyは、その建造も監督し、現在、インド初で唯一の新造セメント専用船である最先端の旗艦「ADVAITA」の全 技術管理 を行っています。 この22,700DWTの船は、同種の他の船舶よりも航海ごとに1,000トン多く運ぶことができ、同時に、毎日のチャーターレンタルで約2,000ドル、燃料で25%節約し、炭素効率を20%向上させることで排出量を大幅に削減します。
「最も効率的な船舶運航は、計画プロセスの開始時に船舶の最終的な使用を具体化することで、設計と新造船に大きな価値を提供するのに最も計画されたものです」と、シナジーマリングループのCOO(ドライフリート)であるアジェイ・チョードリーは述べています。
「これにより、Synergyは、造船、建築、運用、乗組員のスキルセットにわたる専門知識を最大限に活用し、お客様のニーズを完全に満たす船舶を提供することができました。シナジーのビジネスの現在と未来の一部に過ぎず、ゆりかごからのトータルシッピングソリューションとして、「ADVAITA」は大成功を収めています。
