- シンガポールに本社を置くこの船舶管理会社は、現在、LNG-to-Powerサービスのシングルソース技術ソリューションプロバイダーとして確立されています
- シナジー は、FSUを継続的に管理、維持、運用します
世界有数の船舶管理会社であるシナジー・グループは、1992年に建造された126,000立方メートルの容量の液化天然ガス(LNG)運搬船を浮体式貯蔵ユニット(FSU)に改造することに成功しました。
FSUの寿命は15年と予想されており、先週、所有者に引き渡されました。 シンガポールに本社を置くシナジーは、FSUを継続的に管理、保守、運営します。 ミャンマーに配備され、Synergyの乗組員25名が乗員を務めます。
FSUは恒久的に係留され、輸入されたLNGを受け取り、貯蔵するために使用され、オンデマンドで陸上の再ガス化プラントに配送され、地元の消費者に電力を供給します。
「このLNG船からFSUへの転換は、シナジーが単なる資産運用会社や船舶運航会社ではないことを本当に実感させると思います」と、シナジーグループのCEO兼創設者であるラジェッシュ・ウンニ船長は述べています。 「私たちはオーナーのための技術的な思考パートナーであり、学際的なスキルを必要とする統合ソリューションを提供することができます。
「また、当社は現在、LNG-to-Powerサービスのシングルソース 技術ソリューションプロバイダー としても確立されています。 私たちは、世界的なパンデミックの最中でも、コンセプトを取り入れて、最終消費者にエネルギーを供給するまでの全事業を実現することができます。」
このプロジェクトは、Covid-19のセーフディスタンスルールによる職場の制限、海外から到着する専門家の旅行や就労許可の手配の複雑さ、ロックダウン中の部品や材料の調達の難しさにもかかわらず、成功裏に完了しました。
「当社の最高品質のオーナーの多くは、すでにシナジーを使用して韓国、日本、中国での新造船の注文を管理しており、現在30を超える新造船プロジェクトを監督しています」とウニ船長は述べています。 「この成功したコンバージョンは、私たちが最も複雑なコンバージョンを引き受ける準備ができていることを改めて示しています。」
シナジーは、クライアントに代わってFSUの変換をワンストップショップベースで管理しました。 これには、改造に適したLNG船の特定と、適切な造船所の選択が含まれていました。 また、Synergyは、FSUの納入と展開に先立って、設計、エンジニアリング、調達、ヤード監視のプロセス全体を管理しました。
改造は、シンガポールのSembcorp MarineのAdmiralty Yardで行われました。
「私は、最も困難な環境で完了したこのプロジェクトを通じて、Sembcorp Marineとそのスタッフの絶対的なプロフェッショナリズムに感謝したいと思います」とCaptain Unniは述べています。 「私たちは5月以降、Covid-19感染の脅威が続いているにもかかわらず、休業災害(LTI)なしで150,000人時以上を提供してきました。
「Sembcorp Marineは、独自の条件にもかかわらず効率的に機能できる回復力のある信頼できるパートナーであることを示しました。
「また、オーナーがこの複雑で名誉ある契約をシナジーに授与することに自信を持ってくれたことに、私は謙虚に感じています。私たちと同様に、彼らは当社の経験豊富な新造船およびコンバージョンチームの素晴らしい実績に全幅の信頼を寄せています。」
FSUの転換には、100トン以上の鋼材の更新と、1,500メートル以上の極低温パイプの累積追加が含まれていました。 25人のデザイナーが配置され、プロジェクトチームは10人のマネージャーで構成され、毎日約250人の人員を監督しました。
FSUは、ピーク需要時に最大350立方メートル/時の速度でLNGを再ガス化プラントにオフロードするように設計されています。 流量は、ピーク時以外の時間帯には毎時150立方メートルまで調整することができます。
Synergyの新造船部門は、LNGの新造船と改造の専門家である造船技師のSubodh Borseが率いています。 「当社の経験豊富な新造船およびコンバージョンチームは、LNGサプライチェーンのクライアントに迅速でワンストップで費用対効果の高いソリューションを提供することで有名です。
「私たちは、各貨物タンクに4つのフィードポンプを追加することで、ボイルオフガス(BOG)をより長い時間保持できる設計に非常に満足しています。 緊急リリースカップリングとクイックリリースフックの追加により、緊急時に船舶がターミナルを迅速に出発できます。 タンク圧力を最大0.7バールまで上げ、FSUが再ガス化プラントにLNGを供給すると同時に、オフロードされたLNGを別の小型容器にオフロードできるように設計されています。
「これは複雑な取り組みでしたが、Synergyは、私たちが成功裏に管理するための十分な準備ができていることを証明しました。」
Sembcorp Marineの修理およびアップグレード責任者であるAlvin Ganは、「Sembcorp Marineは、この画期的なFSU変換プロジェクトでSynergy Groupと提携できることを嬉しく思います。世界をリードするLNG船の修理およびアップグレードソリューションプロバイダーとして、私たちはFSUおよびFSRU変換を予定どおりに安全に実行し、お客様のエンジニアリングと品質の期待に応えることに誇りを持っています。当社の専門知識と実績に信頼を寄せてくれたSynergyに感謝します。」
世界有数の船舶管理会社であるシナジーグループは、LNG船の浮体式貯蔵ユニットへの改造に成功しました。 写真:シンガポールのSembcorp Marine’s Admiralty YardのFSU
シンガポールのSembcorp Marine’s Admiralty Yardでの新FSUの進水式での写真:Synergy GroupのCEO兼創設者であるRajesh Unni船長(左)とSembcorp Marineの修理およびアップグレード責任者であるAlvin Gan氏(右)
▽Synergy Groupについて
グローバルにつながった都市国家シンガポールに本社を置くSynergyの特徴は、資産管理に対する生涯にわたるアプローチと、主要なオーナーとのカスタムデザインの思考パートナーシップ戦略を開発する能力です。
シナジー・グループは現在、世界のすべての海事センターにオフィスを構え、14,000人以上の船員を雇用しています。 その340隻以上の船隊には、最も複雑なLNG船、LNG-FSU変換、LNG-to-Powerソリューション、LPG船、広大な20,000 + TEUコンテナ船、ケミカルタンカー、石油タンカー(VLCC、スエズマックス、アフラマックス、LR2、LR1、MR)、自動車船、あらゆるサイズのばら積み貨物船が含まれます。
シナジーの船員の健康とオペレーショナルエクセレンスに対する総合的なアプローチは、最近、名誉ある2019年ロイズ・リスト・エクセレンス・イン・マリタイム・サービス&シップ・マネジメント・アワード、2019年シートレード・アワード・フォー・インベストメント・イン・ピープル・アワード、シートレード・マリタイム・アワード・アジア2020-シップ・マネージャー・アワードを受賞しました。
