1. 若い女の子はみんな抱負を持っています。 あなたのものは何でしたか?
広く行き渡った典型的な職場のジェンダーステレオタイプは大きな影響を与え、女性も参加して優れた能力を発揮できることを証明するようになりました。 21世紀の少女として、女性が平等な権利を獲得したと思われている私は、自分のキャリアに縛られるつもりはなかったし、これからもそうするつもりはなく、誇り高き船員としての私の最大の願望は、肩に4本の金色のストライプを背負い、最終的に船を指揮することです。
2. 仕事で一番好きなことは何ですか?
「世界の美しさを無料で見る」という基本的な考え方は別として、私が絶対に好きなことは、訪れるすべての場所や国の文化に関与し、体験することです。 世界がいかに多様化しているか、そして各部分が互いにどのように異なり、その間に境界線があるだけであるかを見るたびに、私は驚かされます。 また、文化の多様性は船上で非常に明白であり、契約ごとに異なる人々と働くことができます。 異なる文化を体験し、さまざまな人々と仲良くすることで、私は人生への適応力を高めることができましたが、これはこのキャリアにとって不可欠だと思います。
セカンドオフィサーとして、一般的には「ナビゲーター」と呼ばれていますが、すべてのルート計画、海図と出版物の更新、橋梁設備の維持とメンテナンスが私の責任です。 私の仕事のもう一つのお気に入りの部分は、新しい航海、または次の航海が確認されたとき、新しいルートを計画し、最も経済的な航路を計画し、正確な天気予報やセキュリティ対策などの航海に関するすべての情報を船に提供することができます。 特に沿岸航行では。 船と乗組員に安全で効率的な航海を提供することほど興味深いことはありません…. そして、それは私の手の中にあります。
3. なぜSynergy Marine Groupに入社したのですか?
私はNordenで船員としてのキャリアをスタートさせ、今では両方の会社を見てきました。 NordenがマネージャーとしてSynergyを選んだ理由がわかると思います。 シナジーもまた、私の個人的な視点や信念と一致する コアバリュー を持っていることがわかったので、シナジーにとどまることにしました。 Synergy Marine Groupは、エントリーレベルのポジションでの機会を提供し、役員はキャリアのはしごを上る早期のチャンスを持つことができます。 また、船員の資格拡大を奨励しており、継続的なトレーニングや教育の機会を提供しています。 また、シナジーがより多くのフリートを獲得したため、継続性があり、キャリアアップのチャンスが増える可能性があります。
4. シナジーでの航海は、他の船会社とどう違うのですか?
コアバリューが一致する会社で働くことで、キャリア面だけでなく、個人としても安心感と安心感を得ることができます。
5. 5年後の自分はどうなっていると思いますか?
私は自分自身をSynergyの上級役員と見なすことができます。 私は、会社で最初のフィリピン人女性キャプテンになることを目指しています。
6. 女性が船に乗ることの利点は何ですか?
私が初めてセーリングを始めた頃は、船は巨大で、仕事には多くの身体活動が必要なため、もっと大変でしたが、適切な管理を行えば、仕事を適切に計画し、適切に委任することができます。 当初、女性が乗船しているというのは、男性が占める巨大な空間に異物のような存在でした。 そのため、最初は孤独感がありましたが、時間が経つにつれて、全員が適応し、適応するにつれて環境が正常化しました。 女性を乗せることの利点の一つは、バランスが取れ、より正常な労働環境と社会環境、つまり陸上に匹敵する環境が生まれることです。 また、誰もがよりオープンマインドになり、船上での仲間意識が強くなります。
7. 男女平等を改善し、より多くの女性を船員の職業に引きつけるために、海運業界はどのような変化を遂げる必要があると思いますか?
多くの企業は、女性の参加についてもっとオープンになる必要があると思います。 女性が海で働くことができるという事実を受け入れることに抵抗する人がまだいます。 しかし、業界は女性を保護するルールを導入すべきであり、2021/22年になってもまだ続いている虐待の話を聞くと悲しいです。 男性優位の業界で働くことは、まだリスクがあることは承知していますし、(毎日良い変化が起こっているとはいえ)国際的に承認され、適用可能な女性に関するルールがあれば、女性が正しく扱われていることを知ることができるため、この業界により多くを引きつけることができると思います。
また、21世紀ですが、多くの船は、設備や船内の環境など、まだ古い学校です。 ジェンダー平等 を促進し、女性を引き付けることがアイデアである場合、すべての所有者とマネージャーもツールとテクノロジーを最新の状態に保つ必要があります。 すべてが体力に応じて設定されている場合、男性と真に競争できる女性はほとんどいません-したがって、歴史的に、船は男性だけで操縦されてきました-しかし、ハイエンドのITと海岸への良好なリンクを備えた現代の船は、誰もが操作できるユーザーフレンドリーなものであり、したがって、女性を船員の職業に引き付けることができる環境です。 むしろ、彼らを抑止するよりも。
8. 上陸したら何をしますか?
寄港地で上陸することは、船員として最高の時間の1つであり、リラックスして楽しむ時間を得ることができます。 できるだけ近くの観光地を訪れ、もちろん地元の食材を食べます。 どの場所にも常に特別な何かがあり、特に食べ物に関しては、どこにでも独自の珍味があります。 誰に尋ねればいいのか、どうやって移動すればいいのか、たくさんありとあらゆる体験を試すために知っておく必要があります。
9. 若い頃の自分にアドバイスがあるとしたら、何を伝えますか?
若い頃の自分には、船上で働くだけでなく、海運業界でもっと多くのことをすること、航海に限らずに他の分野に早く挑戦すること、そして海運業界には航海以外にも提供できるものがたくさんあるので、他の分野にも挑戦することをアドバイスします。 また、キャリアの成長と発展の観点から自分自身にもっと投資すること、つまり自分のスキルと知識を向上させること、そして現在のポジションだけに必要なものに自分自身を限定するのではなく、より未来的になり、常に新しいことを学ぶことにオープンになることです。
