NORD MATEの乗組員は水中にいる5人と近くに2台のジェットスキーが倒れているのを発見し、5人全員を無事に船に乗せてから陸へ移送しました。
2026年6月14日、エクアドルのラ・リベルタド沖に停泊中、NORDメイトの乗組員は水中で5人の人物を発見し、近くで2台のジェットスキーが転覆しているのを確認し、救助活動に成功しました。
この状況はラ・リベルタ港管理局に報告されました。救助隊が動員され、救命ブイが設置され、生存者は傍受後に誘導され、その後無事に船内へ救出されました。
子どもを含む5人全員が無事に船内に連れてこられました。彼らは予備のキャビンに住み、毛布、飲料水、食料が提供されました。その後、ポートコントロールから派遣されたボートに無事に降りて、全員が陸に到着したことが確認されました。
死傷者は出ませんでした。
海上で遭難者を支援する義務は、しばしば「海洋第一法」と呼ばれます。現代の慣習が正式に認めるずっと前から、それは航海の道徳規範の一部として存在しており、この伝統はしばしば古代の海事法の系譜、特にロード島の海法と結びつけられていました。
世代を超えて、船員たちはその義務を担い続けてきました。静かに、本能的に、そして認識を期待せずに。
救助は2026年の「船乗りの日」の直前に行われ、IMOのテーマ「世界貿易を運ぶ」と掲げられています。リスクを背負って。」その日の午後、NORD MATEのクルーが行ったことは、その責任が実際にどのようなものかを示す真の例です。
シナジー・マリン・グループは、NORD MATEのリクソン・セバスチャン船長、チーフエンジニアのヒマット・シン、そしてNORDメイトの全同僚に対し、その注意深く、航海技術、そして配慮に心から感謝申し上げます。
