情報技術の統合はさらに加速し、オンラインのVivaは最終的にコンピテンシー試験の不可欠な要素になるのでしょうか?
最近、私たちを取り巻く悲惨なニュースや、世界的なパンデミックによる恐怖の闇が私を包み込む中、希望の光が私の人生で最も重要な成果を体現してくれました。
私は昨年からMEOクラス1試験の志望者でしたが、 COVID-19のため、商船局はすべてのMEO試験の無期限のキャンセルを発表しなければなりませんでした。
筆記試験に合格してしまったので、ビバを待つしかありませんでした。
ロックダウンの影響で、電話で話し合う勉強会を結成することになったので、ある意味、シラバスを完成させるために最大限の集中力と努力をするモチベーションになりました。
しかし、私の継続的な努力にもかかわらず、MMDから試験日についてのニュースはありませんでした。
一方、私も1年以上もダウンしていました。
私は、パンデミック関連の渡航制限により、長期の任務に就いていた仲間の船員を救うために、公海に戻ることを楽しみにしていました。
当社のCEOであるラジェッシュ・ウンニ大尉の先見の明のあるリーダーシップにより、シナジーは世界中で安全な乗組員の交代を先導的に実施していました。
シナジーの海岸スタッフによるハードワークと集中的な調整、バックエンドの準備のおかげで、私たちはチャーター便で日本に飛び、少しの手間もなく「プサカジャワ」という船に署名することができました。
その数日後、筆記試験をクリアした人を対象に、MMDが口頭試問をオンラインで実施すると発表したことを聞きました。
船上での責任の中でビバに挑戦することを想像するだけでも緊張しましたが、C/E Sai Kishoreと話した後、チャンスを逃さず、最善を尽くすように励ましてくれました。
「プサカ・ジャワ」の指揮を執るサガル大尉は、常に私をやる気にさせ、インターネットデータの不足が私がとらえどころのないビバをクリアするのに決して邪魔にならないと保証してくれました。
また、試験当日に技術的な問題を修正するのを手伝ってくれたC / O Vijayにも心から感謝していますので、混乱はありませんでした。
私たちが中国の停泊地にいる間、インターネット接続が良好だったため、45分前に行われた試験を試みて完了することができました、ついに「あなたは合格しました」という黄金の言葉を聞きました、そして驚いたことに、チーム全体が私のキャビンの外にいて、私を祝福するのを待っていました!
この瞬間は、家族やシナジーチームのサポートを得て、私のキャリアでこのレベルに到達するために長年にわたって費やしたすべての努力と努力の集大成だったので、私にとっては過度に感情的でした。
海運局長が現状に積極的に適応し、このようなバーチャルビバを実施して、船員が試験を受ける機会を逃さないようにし、最終的にはキャリアアップを遂げることに大変感謝しています。
COVID-19は、少なくとも当面は「ニューノーマル」をもたらしました! – 2/E ニシャント・ヴェルマ
