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ShippingWatch 报道了 Synergy Marine Group 的战略领导层公告，任命 Vikas Trivedi 为船舶管理联席首席执行官。文章重点介绍了 Synergy 的双首席执行官结构及其在商业和技术船舶管理领域带来更深入专业知识的意图。它还概述了 Vikas 在扩大油轮和天然气运输船运营方面的作用，加强了公司对长期客户信任和卓越运营的关注。

TradeWinds 报道了任命 Vikas Trivedi 为 Synergy Marine Group 船舶管理联席首席执行官。作为英东方的资深人士，Trivedi 将近 25 年的技术和商业领导经验带到了他的新职位上，负责监督 Synergy 的油轮和天然气运输船部门。文章强调了 Synergy 的双重领导结构——由 Ajay Chaudhry 继续领导 Dry——作为深化跨车队类型和地区的交付的战略举措。集团首席执行官 Jesper Kristensen 指出，该模型反映了 Synergy 对运营深度和长期客户信任的承诺。

Splash247 报道了 Vikas Trivedi 被任命为 Synergy Marine Group 船舶管理联席首席执行官的消息。文章概述了他从英东航空的过渡、他在未来燃料准备中的作用，以及 Synergy 在不断变化的行业需求中确保连续性和清晰度的目标。该公告是在一系列以领导力为重点的举措之后发布的，这些举措将 Synergy 定位为长期弹性和规模。

Synergy海事集团 的船舶管理联合首席执行官 Ajay Chaudhry 分享了他对领先运营商如何通过以绩效为导向的运营、战略合作伙伴关系和强大的人才议程来重塑全球船舶管理的看法。

他讨论了 Synergy 如何通过预测分析提高性能，通过 CASPER 和 Azolla 等平台实现合规性和脱碳，并投资于面向未来的船员，尤其是在双燃料培训和包容性海员福利方面。

今天的船舶管理不仅仅是正常运行时间，还关乎船东、船员和租船人之间的信任、透明度和长期一致性。

在 Splash 的 2035 年船舶概念中，Synergy 的联合首席执行官 – 船舶管理部门 Ajay Chaudhry 解释了为什么未来的船舶从外面看起来很熟悉，但在自动化、连接性和更智能的工作流程的支持下，内部的运作方式将完全不同。他指出，即使在 2035 年，海员对判断、安全和运营连续性仍然至关重要。

Ship management boss Jesper Kristensen is urging the industry to seize its chance to forge ahead on decarbonisation this week. The CEO of Singapore’s Synergy Marine Group said shipping “stands at a defining moment” as national representatives descend on London for climate talks at the International Maritime Organization. He believes flexibility is needed from legislators.

In his first interview since taking over as Group CEO, Jesper Kristensen told ShippingWatch that Synergy will look to expand west of Suez while doubling down on safety, customer focus, and seafarer welfare.

With one of the leanest portfolios in global ship management, Jesper emphasised Synergy’s commitment to customised, trust-based partnerships and a culture driven by “an eternal hunger to improve.

三十多年后，Kristensen 离开了 DP world 旗下的短途运输公司 Unifeeder

Jesper Kristensen 已加入新加坡船舶管理公司 Synergy Marine 担任集团首席执行官一职。这位行业资深人士在去年从 DP World 控制的给料机运营商 Unifeeder 卸任后加入 Synergy，他在该公司担任了 17 年的集团首席执行官。