如果您拥有一流的合作伙伴,则更容易实现商业成功,尤其是在航运业继续进行脱碳转型的情况下。
因此,Synergy Marine Group 很高兴地宣布,它现在正在与美国电池开发商 Alsym Energy 和日本最大的船东 Nissen Kaiun 合作,以便在管理的船舶上推出不易燃的可充电电池。
通过此次合作,Alsym 将从 2025 年开始的三年内每年向 Synergy 和 Nissen Kaiun 提供 1 GW 的电池,前提是电池系统满足特定于货船和油轮的关键性能水平和监管要求。
Alsym 表示,它的目标是以锂基技术成本的一小部分提供电池,这些技术可用于为进出港口的船舶提供动力,为停泊的船舶供电,并支持海上调峰应用。
“这些电池可以帮助降低船员和货物的风险,并降低车队经理和托运人的保险成本,”该公司声称。
我们的首席运营官(海事服务)Mathavan Subbiah 说:“我们设想了 Alsym Energy 的高性能、低成本和不易燃的电池,作为我们管理的船舶无与伦比的绿色能源。在继续实现完全脱碳的过程中,我们将首先将 Alsym 的电池与基于化石燃料的电力结合使用,然后尽快过渡到独立使用它们。在不久的将来,我们看到 Alsym 的电池在混合动力设置中发挥着重要作用,以实现更好的需求管理,减少峰值(即刨峰),并实现零排放港口运营和到达和离开的清洁推进能力。
我们的创始人兼首席执行官 Rajesh Unni 船长补充道:“通过降低电气化成本并最大限度地降低与电池相关的火灾风险,Alsym 的技术是一种更安全的替代方案,可以帮助航运业实现到 2050 年实现零净排放的目标,特别是考虑到欧盟委员会最近提议将锂归类为有毒锂。