如果您拥有一流的合作伙伴，则更容易实现商业成功，尤其是在航运业继续进行脱碳转型的情况下。
因此，Synergy Marine Group 很高兴地宣布，它现在正在与美国电池开发商 Alsym Energy 和日本最大的船东 Nissen Kaiun 合作，以便在管理的船舶上推出不易燃的可充电电池。
通过此次合作，Alsym 将从 2025 年开始的三年内每年向 Synergy 和 Nissen Kaiun 提供 1 GW 的电池，前提是电池系统满足特定于货船和油轮的关键性能水平和监管要求。
Alsym 表示，它的目标是以锂基技术成本的一小部分提供电池，这些技术可用于为进出港口的船舶提供动力，为停泊的船舶供电，并支持海上调峰应用。
“这些电池可以帮助降低船员和货物的风险，并降低车队经理和托运人的保险成本，”该公司声称。
我们的首席运营官（海事服务）Mathavan Subbiah 说：“我们设想了 Alsym Energy 的高性能、低成本和不易燃的电池，作为我们管理的船舶无与伦比的绿色能源。在继续实现完全脱碳的过程中，我们将首先将 Alsym 的电池与基于化石燃料的电力结合使用，然后尽快过渡到独立使用它们。在不久的将来，我们看到 Alsym 的电池在混合动力设置中发挥着重要作用，以实现更好的需求管理，减少峰值（即刨峰），并实现零排放港口运营和到达和离开的清洁推进能力。
我们的创始人兼首席执行官 Rajesh Unni 船长补充道：“通过降低电气化成本并最大限度地降低与电池相关的火灾风险，Alsym 的技术是一种更安全的替代方案，可以帮助航运业实现到 2050 年实现零净排放的目标，特别是考虑到欧盟委员会最近提议将锂归类为有毒锂。
