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SYNERGY 呼吁对海员福利采取行动

更新:

Sep 24, 2024

/

发表:

Jul 02, 2019

领先的船舶管理公司呼吁采取行动解决海员自杀问题

领先的船舶管理公司 Synergy Group 的首席执行官兼创始人 Rajesh Unni 船长表示,心理健康意识应成为急救海员培训的核心组成部分。 上周,在旨在进一步了解海上心理健康的为期一天的培训课程上,他在印度孟买告诉代表们,随着危险变得越来越明显,必须做更多的工作来理解和减轻海上生活的精神压力。 他指出,在所有海上死亡人数中,有 5.9% 被证实是自杀。 当包括疑似自杀案件(在海上失踪的海员)时,这一比例跃升至 18.3%。 “这意味着几乎五分之一的海上死亡是自杀,这绝对是可怕的,”他说。 “在岸上,只有不到 1% 的死亡是自杀。

这是一个我们不能忽视的问题。 “船上工作人员应具备处理和促进海上海员心理健康的技能,以确保海员不会因为缺乏帮助和支持而采取极端措施。”我认为明显的第一步是为所有海事公司的员工提供心理健康培训。船舶经营人和管理者当然可以 – 而且应该 – 从高级船员开始为海员提供这种培训。这是我们对一年 365 天、每周 7 天、每天 24 小时为我们服务的团队的最低责任。“船上的心理健康问题是危险的,需要以与我们解决安全相关问题相同的紧迫性和承诺来解决。”

Synergy Group 培训活动在塔塔社会科学研究所 (TISS) 举办。 TISS 也是 iCALL 的所在地,iCALL 是 Synergy Group 于去年 10 月为全球海事界推出的免费心理帮助热线,所有海员都可以通过电话、电子邮件和基于聊天的 nULTA 应用程序以 9/7 的不同语言 24/7 全天候使用。 出席会议的有高级海员和来自领先航运公司的高管,包括 BW Maritime、Gulf Energy Maritime (GEM) PJSC、Wilhelmsen Ship Management (India) Pvt。 Ltd. 和 Synergy Group 的 Alpha Mc.

印度航运局局长 Amitabh Kumar 先生、印度海事工会秘书长 Amar Singh Thakur 先生和印度全国海员工会秘书长 Abdulghani Serang 先生也出席了会议。 Kumar 先生在活动开幕式上表示,海员处于全球贸易和安全的第一线,他们的心理健康至关重要。 “已经做了很多工作来确定海员心理健康不佳的原因,尤其是在印度海员的情况下,”他说。 “我很高兴 Synergy Group 和 Tata Institute of Social Sciences 携手合作,通过 iCALL 找到解决方案。” iCALL 项目总监 Aparna Joshi 博士表示,创建支持网络是解决海员心理健康问题的重要第一步。 “我们的目标是消除围绕心理健康的耻辱感,并鼓励海员站出来寻求帮助,”她说。

iCALL 是保密的、匿名的,现在提供英语、印地语、马拉地语、古吉拉特语、孟加拉语、泰米尔语、泰卢固语、信德语和喀奇语版本。 它目前有 14 名辅导员,全部位于 TISS,提供同伴支持、监督和标准的专业咨询服务。 所有辅导员都至少拥有临床或咨询心理学硕士学位。 Unni 船长在说明航运业面临的挑战时说,iCALL 用户主要是年轻的海员。 “令人担忧的事实是,iCALL 帮助热线的大多数呼叫者年龄在 18 至 25 岁之间,”他说。 “我们希望所有年龄段的海员都能使用这项服务。”我们需要船上的高级管理人员了解和增强海上心理健康,并应对船上海员的情绪和心理困扰,包括鼓励他们在适当时使用 iCALL。“简而言之,他们需要承担健康冠军的角色。关于健康和抗压能力意识的有效培训选择对于解决这个问题是必不可少的。

参观 : /wellness-at-sea/

TISS2:Synergy Group的首席执行官兼创始人Rajesh Unni船长和印度航运总监Amitabh Kumar先生在上个月在孟买的塔塔社会科学研究所(TISS)举行的由Synergy Group主办的心理健康培训课程上。

代表们在塔塔社会科学研究所 (TISS) 讨论海员心理健康举措 – 2019 年 6 月:高级海事高管、海员、政治家和工会领导人于 6 月在印度孟买的塔塔社会科学研究所 (TISS) 举行会议,探讨如何改善海员的心理健康服务。

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。