skip to content
Skip links

2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

海员和数字困境:平衡技术与人类参与

更新:

Nov 06, 2026

/

发表:

Jul 02, 2024

“技术为我们提供了减少时间和距离障碍的设施 – 电报和电缆、电话、收音机和其他设备。”(艾米丽·格林·巴尔奇)。

快速发展的科技已成为我们生活中的重要组成部分。不可否认,它是这个时代的一个主导因素,也许是最主导的因素,使我们的时代区别于所有前辈,让我们相信一切皆有可能。

它无疑从根本上改变了海员的角色和生活。

如今,从导航到餐饮,一切都涉及数字软件的使用。自动化货物处理系统意味着操作 快速高效,降低人为错误风险, 减少排放 ,并大幅缩短等待时间。数字技术使海员能够与远在数英里外的亲人保持联系。这对海事行业来说是一大福音,因为它能在极短时间内连接大量想法和概念,减少了以往繁琐的手工工作。导航等其他方面变得更加科学化,运营上也更容易跟踪货物并与各方团队沟通。

所以海上生活不再只是帆和结。更重要的是,在这里,它也要在脑海中看到你要去哪里,首先是通过记住自己曾经去过的地方来知道自己在哪里。

虽然技术改善了海员生活的许多方面,但也带来了失控感。海员们被迫使用不断变化的技术,许多面临挑战以适应自身、跟上各种新发展的人,也开始质疑自己的能力。数字技术加快了所有流程,但也带来了对快速熟悉的高度期待,在某些情况下(如果有人遇到困难),这意味着额外的工作,而这些工作往往伴随着自尊心的降低。

这也可能让海员担心自己的工作和角色是可以被替代的,最终会被数字技术取代。而技术的使用增加意味着工作场所的人际互动减少,而工作场所已经远离亲友,互动也随之减少。因此,工作与家庭生活结合起来,社交受到威胁,导致孤独、焦虑甚至不合适。此外,由于对新技术的高度期望,工作与生活的平衡管理也变得更加困难,导致更多压力和焦虑。

此外,屏幕时间的增加——我们都知道这意味着什么,无论是在工作还是娱乐中——以及快节奏的数字软件正在降低人类注意力持续时间。这可能意味着在需要耐心和专注的岗位上难以集中注意力,同时也降低了解决问题的创造力。如今,团队合作越来越数字化,而非人际互动,这可能导致海员在困难时刻感到孤独,从而带来更多与工作相关的压力。遗憾的是,由于数字化在船员参与和部署中广泛使用,海员们也可能感到安全和隐私方面的担忧,担心安全漏洞或数据被盗。

技术应该改善您的生活,而不是成为您的生活。

所有海事任务完全依赖数字技术将完全改变我们的工作方式,任何中断都可能造成严重破坏,解决问题的能力降低和难以集中注意力,使情况变得更糟。

海员在这种情况下可能会感到无能,这会进一步降低自尊心,而科技成为我们生活中重要部分,还可能导致睡眠问题、眼睛疲劳、头痛、疲劳、压力增加、焦虑甚至抑郁等健康问题。所有这些都会严重影响心理健康,进一步降低生产力和更严重的社会问题。在许多方面,这可能形成恶性循环,我们也必须记住,社交媒体以多种形式引发分心,包括消极情绪(将自己的生活与他人比较)甚至自恋。

“技术是有用的仆人,但也是一个危险的主人”(克里斯蒂安·朗格)

海事行业应保持技术使用平衡,明确界限,以保持足够的人类参与。此外,尤其是在船上,需要定期进行无技术活动,以确保社会互动具有支持性、安心感和平静效果。海员不应完全依赖数字媒体——他们应主动寻求帮助,寻求面对面的联系,且必须有结构地安排以便他们做到这一点。参与其中会让他们产生责任感,提升自尊,从而提升工作满足感,从而建立健康高效的工作文化。

海员应该保持一种控制感,并能够消除任何技术控制他们的感觉,为了实现工作与生活的适当平衡,合理使用技术以及而不是取代人类参与非常重要。

适当的工作与生活平衡非常有助于保持海员的良好身心健康,人类精神的参与必须始终胜过技术的使用。

BW ELM 三副 Rohit Sehgal。

Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group是INTERCARGO的一部分,INTERCARGO是一个倡导安全、高效和环保航运的协会。INTERCARGO与国际海事组织及其他全球实体合作,共同制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。