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2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

由Reederei Nord & Synergy制作的Aframax Tanker Pool N2油轮

更新:

Sep 24, 2024

/

发表:

Jan 17, 2019

Reederei Nord 和 Synergy Group 代表 Nissen Kaiun 正式推出了 N2Tankers,这是两家船东公司作为合资企业建立的一个新的阿芙拉型油轮池。

N2Tankers 首次将 Nissen Kaiun 和 Reederei Nord 的船东和运营专业知识归于一个中央管理机构。 它将专注于通过简化船队运营和改善船舶财务业绩,为客户和船东创造商业和技术管理效率效益。

N2 Tankers 阿芙拉型油轮池

目前由N2Tankers组成的联合舰队由13艘最先进的阿芙拉型油轮组成,这些油轮在2007-2018年期间在日本的Universal Shipbuilding Corporation、Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co.、Tsuneishi Holding Corporation、Sumitomo Heavy Industries, Ltd和Tsuneishi Shipbuilding Co.建造。

总部位于新加坡的船舶管理公司 Synergy Group 负责为部署在苏伊士运河以东的船舶提供 N2Tankers 的商业管理,还将在全球范围内为 Nissen Kaiun 合资企业的船舶提供技术管理服务。

Synergy Group 首席执行官兼创始人 Rajesh Unni 船长表示:“N2Tankers 汇集了世界航运界最著名的两位船东,该领域近年来出现了大量整合。 我们很高兴被委托管理游泳池最先进的现代油轮,所有油轮均以最高质量建造。 “这是对我们独特能力的认可,即在一个屋檐下为最苛刻的船东满足商业 和技术船舶管理 要求。”船队将进一步扩大,Nissen Kaiun 和 Reederei Nord 目前正在寻找志同道合的顶级阿芙拉型油轮船东加入 N2Tankers 池。该矿池的规模将限制在 20-30 艘船,以优化成本效率和竞争力。

“我们两家公司因其船队的世界级效率和可靠性而赢得了卓越的声誉,”Nissen Kaiun 总裁 Katsuya Abe 船长说。 “我相信,我们明确关注客户的需求将满足货主和吨位所有者的需求,船队为货主提供运营灵活性,并且由于根据货物接近程度优化船舶选择,航程费用下降。 “我们相信,将联营资金池作为合资企业进行管理,以最具成本效益和效率的方式明确协调一致,将有助于吸引更多船舶,以进一步提高 N2Tankers 的效率和竞争力。

“我们也很高兴 Synergy Group 是 Nissen Kaiun 的长期船舶管理合作伙伴,将他们的经验和专业知识带到这家新企业中。我们完全期待 N2Tankers 能够迅速成为世界领先的阿芙拉型油轮联营公司。Reederei Nord B.V. 董事总经理 Adriaan Rüppel 表示,N2Tankers 商业平台的重点将纯粹放在安全有效地满足客户的要求(货物和吨位)上。

“我们将根据一致的利益和明确的激励措施来运营该平台,”他补充道。 “不会有第三方商业利益干扰船舶和平台所有者的最佳利益。”

阿姆斯特丹和新加坡的两个办事处实际上是船东的扩展商务部门——新加坡管理东部的船舶,阿姆斯特丹管理西部的船舶。 “我们将积极寻找志同道合的业主成为我们的合作伙伴”

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

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Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。