在她刚刚起步的职业生涯中,甲板学员 Mansi Singh 概述了是什么激励她成为一名海员,她选择的动力以及她每天学习、挑战和满足的回报。
我的家庭背景是在 Reliance Group 工作的爸爸,妈妈是家庭主妇,还有两个弟弟妹妹。 这很棒,但这是熟悉的朝九晚五日常的一部分,我一直想做一些不同的事情。
我的兄弟和我的堂兄是激励我加入商船队的人。 它很快成为我梦想的职业,不久之后我的父母也有同样的感觉。 他们从一开始就一直支持我。 我加入了 Applied Research International (ARI) 进行我的海上前培训。 在国际飞机再循环的生活教会了我纪律,并进一步培养了我对这个领域知识的渴望。 教职员工非常支持我们,并为我们在船上可能面临的最好和最坏的情况做好了准备。
我带着些许担忧加入了“PUSAKA JAVA”号油轮。 尽管我听到了这一切,但我仍然有一个想法,作为船上唯一的女性,我可能难以完全适应,但我不必担心。 整个过程是一次了不起的经历。 前辈们真的很支持我,而且(因为这是我的第一艘船)我正在解雇的学员的详细交接对我帮助很大。 船长 (Shinju A.P. Sir) 和大副 (Vijay John Sir) 特别支持我,并定期通过给我许多不同的任务来教我很多东西,帮助我建立学习。
我成为 Deck Cadet 只有三个月的时间,但他们对我表现出信心并赋予我责任,这给了我很大的鼓励。 到目前为止,机上体验非常棒。 这是一项艰苦的工作,但我喜欢它,尤其是因为通过更多的工作,我学到了很多东西。 我在所做的每一件事中找到了快乐,我所有的船员同事也指导和教导我,所以我每天都能学到很多新的东西。
我对海运业充满热情,它为我提供了机会,使自己成为一名非常称职的军官,也许有一天会成为一名船长。 没有什么是容易的,但我对我的工作和我所追求的事业的热爱使这一切变得非常愉快。


