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ETO 입학시험 및 GME 후원 시험 2025 – 최종 후보자 발표

조선업의 미래를 이끌다: 2025년 Sea Asia에서 보드 보르세가 보강, 대체 연료, 탈탄소화에 대해 말한다

업데이트:

11월 04, 2026

/

게시:

4월 01, 2025
Sea Asia 2025 패널 토론에서는 조선 동향, 개조 솔루션, 해양 지속 가능성에 관한 내용입니다.

해운 산업은 탈탄소화, 디지털 혁신, 변화하는 무역 패턴에 의해 주도되는 변혁의 시대를 맞이하고 있습니다. 2025년 싱가포르에서 열린 Sea Asia 행사에서 Synergy Marine Group의 신조선 및 해양 프로젝트 전무이사 수보드 보르세가 3월 25일 인터모달 쉽브로커스의 연구 책임자 이아니스 파르가나스가 진행한 패널 토론 “조선 – 거시적 관점”에서 자신의 견해를 밝혔습니다.

그는 아담 켄트(Maritime Strategies International), 크레이그 패트릭(Silverstream Technologies), 크리스티나 사엔즈 데 산타 마리아(DNV) 등 저명한 전문가들과 함께했습니다. 그들은 글로벌 주문 동향과 개조부터 대체 연료 , 중국의 경쟁 위치에 이르기까지 다양한 핵심 이슈를 함께 탐구했습니다.

수보드는 아직 개발 중인 확장 가능한 솔루션을 준비하면서 사용 가능한 기술을 시급히 도입해야 할 필요성을 강조했다. “에너지 효율 개조든 연료 유연 신축이든 지금 실행 가능한 것에 대응하는 것이 더 깊은 탈탄소화의 토대를 마련한다”고 그는 지적했다

세션에서 얻은 주요 시사점은 다음과 같습니다:

내구성을 위한 개조:

엔진 개조는 큰 영향을 미치지만, 차량의 약 10%에 불과합니다. 그럼에도 불구하고, WASP(풍력 보조 추진 시스템)부터 공기 윤활 시스템에 이르기까지 개조는 단기적으로 중요한 지원 수단입니다;

경제적 동인:

개조는 단순한 준수를 넘어 CII 및 EU ETS 제도 하에서 전략적 이점을 제공합니다. 스마트 개조는 배출 감축과 선박 수명 주기 연장을 통해 가치를 창출합니다;

신조 대 개조

오늘날의 개조 결정은 거래 패턴, 자산 연수, 리드 타임에 의해 결정됩니다. 수보드는 “모든 선박이 교체될 수 있는 것은 아닙니다. 많은 이들에게 현명한 개조만이 유일한 길입니다.”

연료 다양성과 준비 상태:

현재 전 세계 주문 목록의 절반 이상이 대체 연료 사용 가능 상태(컨테이너 부문에서 69%까지 증가)이지만, 실제 도입은 인프라, 승무원 훈련 및 비용 요인에 달려 있습니다;

디지털 및 운영 효율성:

AI 주도의 최적화와 예측 분석은 이미 연료 절감과 안전성 을 향상시키 고 있습니다. 하지만 성공은 견고한 데이터 거버넌스와 승무원 역량 강화에 달려 있습니다;

인간적 요소:

Synergy가 세계에서 가장 큰 LNG 연료 함대 중 하나를 관리함에 따라, 우리는 LNG 벙커링 시뮬레이션 부터 디지털 도구에 이르기까지 첨단 승무원 교육에 지속적으로 투자하여 선박과 승무원이 미래에 대비할 수 있도록 보장합니다;

녹색 통로:

이러한 전략적 탈탄소화 경로는 항만 준비, 연료 공급, 용선 사용자 신뢰를 조율하여 조기 무배출 운영을 위한 실용적인 경로를 제공합니다.

Synergy Marine Group에서는 조선의 우수성이 혁신, 준수, 인적 자본의 교차점에 있다고 믿습니다. 설계, 운영, 승무원 준비태세를 조화시킴으로써, 우리는 더 안전하고 스마트하며 지속 가능한 해양 미래를 구축하는 데 전념하고 있습니다.

Sea Asia 2025 해양 전문가들이 선박 개조, 대체 연료, 탈탄소화 전략에 대해 논의합니다.
시너지 마린 그룹의 신조선 및 해양 프로젝트 전무
이사 수보드 보르세가 Sea Asia 2025에서 해양 탈탄소화에 대해
발표했습니다.

Synergy Marine Group

제로에 도달

Synergy Marine Group은 의 회원입니다. Getting to Zero Coalition은 2030년까지 무공해 심해 선박을 진수하고 2050년까지 완전한 탈탄소화를 달성하는 데 전념합니다. 세계해사포럼(Global Maritime Forum)은 세계경제포럼(World Economic Forum) 및 해양행동의 친구들(Friends of Ocean Action)과 공동으로 연합을 설립하고 관리합니다.

맥엔

시너지 마린 그룹(Synergy Marine Group)은 부패 없는 해양 산업을 위해 노력하는 글로벌 이니셔티브인MACN(Maritime Anti-Corruption Network)의 일원 으로, 더 큰 사회적 이익을 위한 공정 무역을 촉진합니다.

덴마크 배송

Synergy Marine Group은 덴마크 최고의 수출 부문인 덴마크 해운의 주요 산업 및 고용주 협회인 Danske Rederier와 제휴하고 있습니다. Danske Rederier는 국내 및 전 세계 당국 및 정책 입안자들과 적극적으로 협력하고 있습니다.

인터카고

Synergy Marine Group은 안전하고 효율적이며 친환경적인 선박을 옹호하는 협회인 INTERCARGO의 일원입니다. INTERCARGO는 국제해사기구(WHO) 및 기타 글로벌 기관들과 협력하여 해사 관련 법률을 수립하고 있습니다.

아이멕

Synergy Marine Group은 공정하고 지속 가능한 노동 관행을 옹호하는 최고의 해양 고용주 그룹인 IMEC의 일부입니다. 글로벌 고용주를 대표하는 IMEC는 선원의 임금과 조건을 협상하고 인력 개발에 투자합니다.

임파

Synergy Marine Group은 다음과 같은 분야에 참여하고 있습니다. IMPA Save’s 바다에서 일회용 물병을 줄이기 위한 이니셔티브. IMPA SAVE 위원회는 구매 영향력이 큰 8000척 이상의 선박을 대표하는 세계 최고의 선주 및 공급업체로 구성되어 있습니다.

모두 탑승

Synergy Marine Group은 의 핵심 참가자입니다. 모두 얼라이언스에 탑승하세요 Diversity@Sea 이니셔티브. 11개의 저명한 해양 기업 중 하나로서, 우리는 바다에서 포용성을 촉진하고 여성 선원이 직면한 문제를 직접 해결하는 것을 목표로 합니다.

증권 시세 표시기

Synergy Marine Group은 컨테이너 선박 부문의 안전 및 관리 표준을 강화하는 데 전념하는 글로벌 B2B 네트워크인CSSF(Container Ship Safety Forum)의 일부입니다 .

ESA

Synergy Marine Group은 UAE의 해운 단체인 에미리트 해운 협회의 회원으로, 업계 이해관계자들을 결집시켜 지역 해운 부문의 안전, 협력, 진보적 기준을 촉진합니다.