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2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

采访三副 Urmi 关于液化石油气油轮“GLOBE FRONTIER”

更新:

Oct 18, 2024

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发表:

Jun 18, 2024
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2022 年 4 月,我们采访了 Urmi,当时她还是一名 Deck Cadet。 两年后,在 2023 年 9 月她晋升为三副后,我们再次采访了她。

1. 每个人都有灵感。 你的是什么?

我成为一名女性海员的灵感深深植根于各种影响。 首先,那些打破常规的开拓性女性,反映了我父亲在印度空军服役时灌输给我的坚韧和勇气的精神。 在一个与服务和责任有着密切联系的家庭中长大,我对那些突破界限和挑战刻板印象的人产生了深深的敬意,例如最初寻求海事事业的先驱女性。

此外,我父亲对保护国家环境的承诺使我产生了一种对环境管理的责任感。 我非常积极地为海运业的可持续实践做出贡献,这与贯穿我成长过程中的责任和保护精神相呼应。

除了这些影响之外,我父亲和更广泛的军事社区灌输给我的纪律、正直和友情的价值观都成为我作为女性海员职业生涯的指导原则。 海事部门的专业发展潜力和社区意识让我深受鼓舞,这反映了军事人员之间通常建立的纽带。

2. 你最喜欢工作中的哪一部分?

我最喜欢的工作部分是随之而来的冒险和探索感。 每一次航行都会带来新的体验和挑战,以及探索不同文化和风景的机会。 我喜欢在公海上航行的刺激、船员之间的友情以及一起克服障碍的满足感。

此外,能够打破刻板印象并激励其他女性在直到最近才由男性主导的领域追求事业,这是非常有益的。 总的来说,这份工作的动态性质和产生积极影响的机会激发了我对成为一名女性海员的热情。

3. 您是如何加入 Synergy Marine Group 的,您与他们一起航行的经历如何?

简要介绍一下我是如何通过 Synergy 的申请和面试流程加入的。 至于原因,和以前一样,答案是(正如我后来看到的那样) Synergy 可靠地支持女性海员并提供真正的平等机会。 多元化和包容性是 Synergy 结构的一部分,因此无论他们是谁或来自哪里,所有人都可以蓬勃发展。 每个人都非常支持,公司的核心价值观 – 诚信、安全、透明、同理心、赋权和尊重 (iSTEER) – 绝对是真实的。 它们存在于现实中,而不仅仅是网站和 PowerPoint 的东西。 这是我作为 Deck Cadet 的观点,现在也是一样。 那时,我说与 Synergy 一起航行非常好,每天出现的挑战总是激励我做得更好。
作为女三副与 Synergy 一起航行是一次变革性的经历,我被赋予了重要的责任,并被赋予了自信和诚信的领导能力。 公司坚定不移地致力于培养多元化和包容性的员工队伍,创造了一个环境,让所有船员,无论性别如何,都因其独特的贡献而受到重视,培养了一种相互尊重和协作的文化,推动了海上的集体成功。 总而言之,它使我成为一个更加自信和称职的专业人士。

女三副 Urmi 在液化石油气油轮上

4. 请描述一个典型的航海日

作为一名 Deck Cadet,绝对没有这样的事情,而且仍然没有两天是相同的。

因此,作为女三副的每一天航海都是一次充满活力和快节奏的旅程,充满了众多的任务和责任。 例如,无论我是在进行导航评估还是监测船舶的航向,我的一天总是以确保船舶和船员的安全和保障开始、继续和结束。

一整天,我都与其他船员和船员密切合作,监督货物运营,进行安全演习,并驾驭(字面上和比喻上)各种挑战。 无论当务之急是与港务局联络、准备航行计划还是进行安全检查,尽管工作的整体要求很高,但每天都有强烈的目标感和冒险精神,因为我们共同努力穿越广阔的海洋。

5. 为了 让机上生活更美好,应该改变的一件事是什么?

改善女性海员生活的一项重大举措是制定一项政策,即至少两名女性高级船员或船员始终一起航行(尽管我知道这取决于人数,而且人数仍在发展中),并且还要分开航线以获得船上医疗支持,以便更好地满足女性的特定需求。 至于航海生活的许多方面,比如最近的 个人防护装备 ,我预计,在漫长的全男性历史之后,后者是很快会出现的另一项改进。

6. 作为一名女性海员,您是否遇到过任何特别的挑战?

就像我还是 Deck Cadet 时一样,现在也是如此。 船上的每个人都每天都面临新的挑战,有新的学习和新的体验。

然而,我从来没有因为是女性而遇到任何不利的事情,而且和以前一样,我并不期望。 就海上女性而言,还有一段路要走,但(如下所述)情况仍在改善,过时的想法现在仅此而已,而且越来越罕见。

7. 女性海员仍然相对稀缺,但情况正在向好的方向发展。 你同意吗?

是的,我确实同意,我很高兴看到我们行业的大部分领域都发生了明显的变化,像 Synergy 这样的公司正在坚定地促进和培养多元化的岸上和海上工作环境,并打破过去非常牢固的性别障碍。 我最近晋升为三副并不是促使我这么说的原因。 相反,它只是一个例子,也是 Synergy 在更普遍意义上推动的一部分,即性别和谐和友情,以及(严格来说)逐渐增加女性领导力。

8. 让女性参与有哪些好处?

女性海员具有许多优势和显著的好处。

他们不同的观点、经验和解决问题的方法有助于在决策中提高创新和创造力,而性别多样性则促进了更具包容性和支持性的团队活力,从而促进了船员之间更好的沟通、协作和友情。

在海上工作的女子在液化石油气油轮上工作

研究还表明,多元化的团队会更好地优先考虑安全和风险管理,从而培养一种具有安全意识的文化,从而减少事故和事件。 此外,多元化的工作人员会营造积极的工作环境,每个人都尊重和重视彼此的贡献,从而提高工作满意度和士气。 此外,随着越来越多的女性休闲旅行,更多的女性海员——我的意思是更多的女性实际操作船只,而不仅仅是游轮的“酒店”部分——也可以改善客户关系,通常只是通过性别熟悉度,特别是通过更好地响应女性乘客的需求和偏好。

最后,雇用女性海员有助于公司满足一些地方日益增长的监管要求,并展示她们对社会责任和平等的承诺。

9. 您认为海运业需要做出哪些进一步的改变来改善性别平等并吸引更多女性从事航海事业?

在这个问题上,我说的几乎是我在 2022 年 4 月所做的。 与那时一样,该行业需要继续明显且持续地鼓励女性申请者,并为女性创造途径。 Synergy 以各种方式做到这一点——例如,参见其 Chakra 奖学金 和类似的外展活动——更广泛的行业需要做并继续做这样的事情。 和以前一样,应该实施政策,以彻底消除仍然存在的偏见——因为仍然存在一些偏见,而且这些故事确实流传开来——并为女性海员提供平等的机会和健康的职业发展。 岸上的工作很好,但并不适合所有人。 我希望看到更多的女性加入船,看到海事世界最终消除航海只为男性服务的旧观念,从而证明整个行业都认为女性海员是一件好事,而不仅仅是一种需要容忍和管理的趋势。 它远不止于此,也更重要。

10. 你认为五年后的自己会是什么样子?

经过大量的学习和努力,希望能成为液化天然气运输船的首席副官。

11. 你上岸后做什么?

我仍然喜欢与朋友和家人共度美好时光,他们都很高兴我在职业生涯中取得长足进步。

12. 如果您曾经在岸上工作,您最怀念海上工作的什么?

如果发生这种情况,我仍然肯定会怀念美妙的日出和日落,以及凝视大海所带来的宁静。 我当然也会怀念船员忙碌而总是变化多端的生活。

13. 分享一些我们可能不知道的关于你自己的有趣事情

和以前一样,我以自己是一个负责任的人而自豪,有强烈的责任感,我非常重视我的工作。 我想是经验和更大的自信,而不是晋升本身,帮助我在个人生活和职业生活之间取得更好的平衡,这在船上非常重要,因为船员当然住在他们工作的地方。

液化石油气油轮 Globe Frontier 的船员

14. 您对考虑从事海上职业的人以及年轻的女性海员有什么建议?

以前是甲板实习生,现在是三副,我给出的回答和以前差不多。

我仍然觉得航海是一个非常有吸引力的职业,它提供了旅行和赚取丰厚收入的机会。 然而,无论是精神上还是身体上,它都可能很艰难,它伴随着早期的责任和许多挑战,我以前认为我对此有所了解,但在我的新角色中真正看到了这些。 正如我之前所说,人们应该为此做好准备,对每个人,特别是对年轻女性,我的信息是相信自己,永远不要觉得自己不配拥有自己的职位或等级。 虽然情况继续向好的方向发展,但仅仅因为悠久的历史,可以说女性海员肯定会赢得她的地位。

Synergy Marine Group
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实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

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欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。