1. 介绍一下您自己。 您是什么时候开始航海的？
我是来自北方邦 Azamgarh 的 Komal Jaiswal。 我在浦那的马哈拉施特拉邦海军教育与培训学院完成了我的航海前课程（海洋工程 B.Tech）。 我目前在 Synergy 担任四轮工程师，于 2019 年 9 月 14 日作为发动机实习生加入我的第一艘船。
2. 是什么或谁促使您成为一名海员，为什么？
我第一次了解到海事专业是在 14 岁时阅读的一篇文章。 那时，我想吸引我的主要是制服和纪律，但随着更多的了解，我意识到这需要很大的勇气、精神和体力以及决心。
大多数听说我正在考虑加入商船队的人都不赞成它——也就是说，他们根本不赞成女孩进入这个行业，这可能是因为他们不知何故认为体力是关键。 但是航海的想法吸引了我，在我心里我知道，如果我不去做，每次看到这片蔚蓝的大洋时，我都会后悔。
3. 告诉我们您在 Synergy 的学员经历，以及您的船上经验如何帮助您准备 4 级考试
入职后 Synergy 提供 的内部培训和 入职培训计划帮助我了解了很多关于公司的价值观和政策。 他们还让我意识到，让每个船员都为船上的健康工作环境做出贡献是多么重要。 我过去和现在都很高兴能成为这种优秀工作文化的一部分。
浦那的基于对象的学习帮助我与同事交往并与他们建立健康的联系。 设定的任务测试了每个人同时作为团队工作和管理时间的能力，我个人认为这在入职时非常有帮助。
机组人员过去和现在都很友好。 发动机团队总是鼓励我参加各种工作。 我什至有机会参加干船坞的一小部分，这对我来说是一次很棒的经历。
轮机长和二等轮机师非常热衷于教我，他们总是强调在机舱工作时需要遵守的所有安全规定。 他们说服我每周完成我的训练和记录簿作业，以及其中规定的相关任务。 他们还鼓励我阅读机械手册、图纸和线图，以便做好更好的准备。 他们都很容易接近，我从来没有犹豫过寻求与他们一起消除我的疑虑，这对我通过 MEO 4 级考试很有帮助。
其他初级军官也很有帮助，因为他们指导我了解四轮机师的工作和职责。
4. 为了从事海洋工程事业，需要做什么？
要做到这一点，你可以像我一样，选择高中毕业后的海洋工程课程四年制 B.Tech，或者在完成机械工程学士学位后选择一年制的研究生海洋工程课程。
5. 你经历了多少年的大学生活，你需要什么样的教育才能达到你现在的职业生涯位置？
我做了一个 B.Tech。 在海洋工程专业，所以在大学里读了四年。 要达到与我类似的级别，您首先需要在一家航运公司完成实习生，涉及指定的海上时间，并执行您的培训和记录簿中提供的任务，并获得高级管理层的证明。
下一步是将您的培训和记录簿以及其他证明文件提交给任何商船海事局 （MMD） 办公室。 MMD 会评估这些并决定您是否有资格参加 MEO 4 级考试。
然后，如果您通过了这些考试，MMD 将颁发能力证书，证明您是“负责工程值班的官员”或四级工程师。
6. 作为一名女海员，您在船上面临哪些挑战？
在更广泛的海洋世界中，我认为主要有两件事。 首先 – 这在之前已经说过了 – 因为这个职业仍然由男性主导，即使在今天，在某些地方，女性有时也必须付出额外的努力，以便我们的男性同事总是把我们当作学员或军官，而不是女学员或军官。
其次，我认为在某些方面，如果她是船上唯一的女性，那么女性海员有时可能更难在社交上完全融入。
不过，Synergy 解决了这两件事，和每个人一样，我非常欣赏健康的环境——岸上和海上——这样女性就可以作为她们船队的一部分成功地工作。
7. 如果您曾经转行在岸上工作，您最怀念海上工作的什么？
我肯定会想念整个环境、与机器打交道和日常挑战，这些挑战使我能够找到应对任何情况的内在力量。 要改变这一点是非常困难的，而且一直激励着我的一句话（我在好几个地方都看到过）是“我没有走到这一步，只是为了走到这一步”。
8. 您对考虑从事海上职业的人，尤其是年轻女性海员有什么建议？
两件事。 任何人只有在有动力在海上工作时才应该将其视为一份职业。 另外，不要担心你的性别 – 你的努力工作将决定你的成功。
