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“DALI”,弗朗西斯·斯科特·基大桥事件

更新:

Nov 10, 2025

/

发表:

Mar 26, 2024

更新 8:2024 年 6 月 27 日 |世界协调时 09:00 时

Synergy Marine Group 继续向所有受弗朗西斯·斯科特·基桥事件影响的人表示最深切的同情,并希望提供最新事态发展的最新情况,主要是关于该船船的船员。
自 3 月 26 日以来一直被限制在船上的船员的安全和福祉仍然是重中之重。在这个充满挑战的时期,他们表现出了极大的奉献精神和专业精神,并因其模范行为而受到高度赞扬。他们的身心健康状况良好,与以前一样,所有留在美国的人都将继续得到全面的照顾,所有家庭都得到了密切的更新。
我们很高兴地报告,在与当地法律和监管机构的持续协调后,10 名被当局批准离开美国的机组人员现在已经安全抵达他们的祖国,在那里他们受到了 Synergy 高级人员的迎接,然后继续前往他们的家人身边。
在此之前,他们每个人都接受了全面的医疗审查,包括咨询心理学家团队以检查他们持续的心理健康。
DALI 现已抵达并停泊在弗吉尼亚州诺福克,她将在那里进行临时维修工作。所有其他船员——作为第一次航行或最近更换——将留在附近,以进一步协助正在进行的调查,并就即将进行的维修采取任何必要措施。我们衷心感谢所有参与确保机组人员安全和在此期间提供支持的人,包括美国当局、人权组织、宗教组织、各个大使馆和我们的专业团队。

应急响应小组
协同海洋集团

更新 7:2024 年 5 月 21 日 |世界协调时 15:00 时

除了向所有受此事件影响的人重申最深切的同情并承诺充分了解导致事件的事实外,协同海事集团还希望向所有参与 DALI 最近安全停泊的人表示最热烈的感谢,特别是船员,他们继续受到高度的照顾和关心。

他们的安全和福祉是我们持续的首要任务。所有人总体健康状况良好,并接受任何必要的医疗服务和后续监督,并且与他们及其家人保持持续联系,以确保满足任何需求。一名需要常规医疗护理的船员在返回船上之前在岸上接受了治疗,最近加入的另外两名船员在分担工作量和增加停机时间方面发挥了非常充分的作用。

船上备有充足的食物、水和其他必需品,我们已经协调为船员运送了预先准备好的优质食品和零食,这些安排当然会继续进行。

我们也非常感谢其他人对船员的关心,例如权利团体、宗教组织、各个大使馆和其他一些在船上亲切地探望他们的人,继昨天 DALI 成功重新浮出水面和停泊后,我们将继续与当局合作,让船员回家。 并且还希望在采取这些步骤时安排一些急需的上岸休假。

应急响应小组
协同海洋集团

更新 6:2024 年 5 月 20 日 |世界协调时 15:30 时

首先,我们再次向所有受 2024 年 3 月 26 日事件影响的人们表示最深切的同情。公司和剧组继续充分参与调查过程,并致力于彻底了解导致此事件的事实。

Synergy Marine Group 很高兴地报告,M/V DALI 已成功重新浮起,现已安全停泊在巴尔的摩的泊位上。这是通过统一司令部的集体努力实现的,该司令部包括联邦、州和地方当局、应急响应小组和海上打捞专家。这一重要的里程碑是朝着全面重新开放港口和完全恢复巴尔的摩港的海上活动迈出的又一关键步骤。

此外,我们谨代表机组人员向所有关心机组人员福祉的人表示感谢。

应急响应小组
协同海洋集团

更新 5:2024 年 5 月 17 日 |世界协调时 11:30 时

集装箱船 M/V Dali 的管理人员 Synergy Marine Group 再次向所有受此事件影响的人表示最深切的同情,并在此提供巴尔的摩船上船员的最新情况。

所有人都身体健康,身体状况良好,我们继续向他们及其家人强调,他们的安全和福祉是我们的首要任务。

3 月 26 日事件发生后,我们立即派代表前往巴尔的摩,以照顾船员的利益。从一开始,我们就一直与他们保持联系,不仅来自这家公司,还来自美国当局、海员权利、宗教团体和在船上访问过他们的各个大使馆。

作为经理,我们正在努力满足船员的所有需求。例如,当 4 月 15 日他们的手机被联邦调查局扣留时,很快就提供了替换手机,以便他们可以再次联系亲人。其他例子包括密切监控他们的身心福利、24/7 全天候提供的咨询、定期提供预先准备好的印度食物,以便让厨师得到应得的休息,以及最近增加了两名甲板船员,以分担由于船上游客数量而普遍增加的工作量,并允许更多的停机时间。

船员们正忙于船上的正常职责,并协助调查和正在进行的打捞工作。没有人比他们更了解这艘船,因此它们在大理号未来的运动中发挥着不可或缺的作用。

目前尚不清楚调查需要多长时间,因此在可预见的未来,船员们将继续留在船上,协同海洋集团将继续为他们提供一切关怀和支持。我们希望,在达利号停泊后不久,当局将允许他们下船,以便我们安排将他们送回家。

应急响应小组
协同海洋集团

更新 4:2024 年 4 月 2 日 |世界协调时 19:00 时


我们再次向 3 月 26 日在马里兰州巴尔的摩港发生事件后遇难的两人和四人尚未找到的家属表示最深切的同情。

4 月 1 日在 Sollers Point 附近建立临时替代航道的运营成功,以及为更深吃水船舶开辟第二航道的持续努力,努力安全恢复全面的海上活动,我们感到鼓舞。

在此期间,确保机组人员的安全和福祉是我们的首要任务。自事件发生以来,我们一直在积极采取一系列行动来支持他们。

Synergy Marine Group 聘请了具有海运行业经验的工作场所心理健康专家。包括临床心理学家在内的专业团队目前正在以定期、个人和保密咨询的形式为 DALI 的船员提供全天候支持。

我们还向机组人员的家人提供了这些资源,作为心理学家和更广泛的 Synergy 团队不断审查的全面应对措施的一部分。

船员可以无限制地使用船上的卫星通信,因此他们可以与家人保持持续联系。每天运送食物以协助厨房工作人员并确保船只保持充足的供应。

更新 3:2024 年 3 月 28 日 |世界协调时 05:00 时


我们向 3 月 26 日巴尔的摩港事件中遇难的两人的家属表示最深切的慰问。我们仍然希望,继续努力将导致仍然失踪的工人得到恢复。该船的一名受伤船员在接受治疗后于周三返回船上。船舶经理已启动他们的心理健康团队,为感到痛苦的船员提供创伤咨询,该服务将继续下去。

作为调查的一部分,美国国家运输安全委员会于周三登上这艘船,并收集了文件、航程数据记录器摘录和其他证据。NTSB 也开始采访机组人员。我们将在整个过程中继续与调查人员合作。

我们的应急响应小组在巴尔的摩实地,正在与官员协调恢复和补救工作的各个阶段。这包括参与为提供可用信息而建立的统一司令部。

我们对这一事件及其给巴尔的摩人民和依赖这个至关重要的港口的地区经济造成的问题深表遗憾。

更新 2:2024 年 3 月 27 日 |世界协调时 03:00 时


作为船东Grace Ocean Pte ltd和新加坡国旗的“DALI”的船舶管理者,以下是3月27日巴尔的摩Allision号的更新,截至UTC时间03:00:

我们确认“DALI”上所有机组人员和两名飞行员的安全,据报道有一人受轻伤。受伤的船员已经接受治疗并出院。不幸的是,这起事件也影响了当时在弗朗西斯·斯科特·基大桥上的人们,根据巴尔的摩消防队长和美国广播公司新闻和其他媒体的报道,迄今为止已有两人从水中获救,其中一人受重伤。

据美国海岸警卫队 (USCG) 称,搜救行动已取消当晚。据推测有六人死亡。我们向所有受影响的人及其家人表示最深切的同情。我们与他们同在,与当局密切协调,以管理事件的善后工作,包括环境影响评估。

我们的应急响应小组已被派遣,目前在巴尔的摩,以支持正在进行的工作,以确保船员安全、维护船舶完整性并促进快速安全地重新开放水道。

CNN 报道称,美国总统拜登和马里兰州州长韦斯·摩尔 (Wes Moore) 对船员在撞击前发出五月天警告表示感谢,他们说这可能挽救了生命。

美国海岸警卫队和 NTSB 当局登船进行调查。

当有更多信息可用时,将提供进一步的更新。

事件响应团队
协同海洋集团

更新 1:2024 年 3 月 26 日 |世界协调时 10:20 时


悬挂新加坡国旗的集装箱船“DALI”(IMO 9697428)的船东和管理人报告说,当地时间 3 月 26 日 01 30 左右,该船在与两名引航员一起在引航时与巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的一根支柱相撞。

包括两名飞行员在内的所有机组人员均已下落不明,目前还没有任何人员受伤的报告。也没有受到污染。

虽然事件的确切原因尚未确定,但“DALI”现已动员其合格的个人事件响应服务。美国海岸警卫队和地方官员已收到通知,业主和管理人员正在根据批准的计划与联邦和州政府机构充分合作。

船舶信息:
姓名:Dali
运力: 10,000 TEU
船上单位: 4,679 TEU
载重吨位:116,851.船员:全印度人,共 22 人
业主: Grace Ocean Private Ltd
移动:从巴尔的摩到科伦坡的出站

如欲了解更多信息,请联系:
欧洲-
Pat Adamson,电话:+44 7836 766 947
美国-
Darrell Wilson 电话:+1 (405) 314 8536

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

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