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规划路线:到 2030 年迈向可持续航运业

更新:

Oct 21, 2024

/

发表:

Feb 12, 2024
Sustainability in Shipping by 2030

介绍
随着我们进入 21 世纪,每个部门对可持续发展的需求越来越明显。 航运业对全球贸易和经济增长做出了重大贡献,也不例外。 随着 2030 年目标的临近,探索该行业的可持续性并确定实现这一目标的必要步骤至关重要。 本文讨论了我们行业在追求可持续发展方面面临的最重要挑战,并概述了利益相关者需要采取的具体行动。

到 2030 年航运业的可持续性
到 2030 年,可持续的航运业应大幅减少温室气体排放、提高能源效率和负责任的废物管理方法。 这些目标可以通过采用替代能源、技术进步和 对可持续实践的承诺来实现。 但该行业还必须解决海员的福祉问题,并确保他们的权利得到保护。

实现人类可持续发展的挑战和问题
更广泛的行业最紧迫的问题之一是海员的福利。 工作时间长、休息时间不足以及与家人沟通的机会有限,都会导致身体和精神压力。 一些海员甚至面临剥削和虐待,而法律保护和支持不足。 整个行业必须优先考虑其员工的福祉,并创造一个安全、健康和支持性的工作环境。

海运业利益相关者的具体行动
这些是:

实施和执行全球劳工标准
政府和监管机构必须合作制定和执行保护海员权利的国际劳工标准。 国际海事组织和国际劳工组织应共同努力,加强现有法规,例如《海事劳工公约》,并确保其有效实施。

通过企业社会责任促进海员福祉
航运公司应将海员福利纳入其 CSR 战略。 通过提供 心理健康支持、与家人的定期沟通以及更好的机上娱乐设施,公司可以展示他们对需求的承诺。

加强培训和教育
对海员培训和教育的投资对于提高他们的技能、知识和整体福祉至关重要。 海事学院和航运公司应合作,以制定满足行业当前和未来需求 的综合培训计划 ,包括可持续实践和技术进步。

建立透明的报告机制
必须建立这些标准,以确保航运公司对其行为负责。 包括政府、监管机构和非政府组织在内的行业利益相关者应为举报人创建举报违规行为的平台,并确保对不遵守劳工标准的人采取适当行动。

鼓励协作和伙伴关系
合作是必不可少的。 政府、航运公司、工会和非政府组织应合作制定和实施可持续的政策和举措。 通过共同努力,这些利益相关者可以共同努力改善海员的生活,并创造一个更可持续的航运业。

促进多元化和包容性
多元化和包容性的员工队伍对于航运业的长期可持续发展至关重要。 通过实施多元化和包容性举措,该行业可以吸引更广泛的人才并促进创新。 这需要解决性别失衡问题,消除进入壁垒并创造一个包容性的环境。

结论
到 2030 年实现航运业的可持续发展需要一种整体方法,不仅要解决环境问题,还要解决劳动力的福祉。 通过实施和执行全球劳工标准、通过企业社会责任促进海员福利、加强培训和教育、开发透明的报告机制以及鼓励利益相关者之间的合作,海运业可以成功地走向可持续的未来。

海员的福利是人类可持续发展的基石,行业利益相关者必须采取上述具体行动,确保海员的权利和福祉得到保护。

Yury D. Khadarin – “HENNING MAERSK”

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

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Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。