有人说“对梦想家来说,没有什么是不可能的”,但我说“没有什么是不可能的,但每个梦想都必须与行动、决心、激情和信念相结合。
谁会相信我自己的梦想会带我走这么远?
我是 Wisley N. Wacguiyan,一位来自菲律宾伊富高的 31 岁梦想家。 我在“SAKIZAYA RESPECT”号上担任厨师长已经一个多月了,以下是我从教师到海员的旅程的简短故事。
我从小就接受过培训,是一名教师,也是一名董事会合格者,但由于在外省很难找到工作,所以我需要去城市找工作。 我住在我表弟的公寓里,同时寻找一个,作为回报,我每天做饭。
有一次,我表弟的丈夫,也就是总工程师,回到家,他尝了我做的食物。 当他大声说:“你为什么不去接受培训,有一天成为一名 Messman 并成为首席厨师呢?你的菜单味道真的很好,而且你似乎很擅长烹饪。 这对我来说是一个很大的提升,我立即采取行动。 我缺乏资金,所以我们卖掉了我们在各省的一小块土地来资助我的培训。
剩下的就是历史了。 我作为 Messman 的第一份合同对我提出了很大的挑战,尽管我已经习惯了艰苦的工作。 我对文化感到震惊,濒临思乡之情,以至于回家放弃。 然而,我用一位亲爱的叔叔的鼓励克服了这些挑战。 我以优异的成绩完成了我的第一份合同,并得到了我的首席厨师 Marvin Lucerna 的亲切推荐,我当然非常感谢他也帮助我提高了我的烹饪技能。

马am Lorena Martines,前 Synergy 的经理,然后给了我第二份合同,即 Messman。 当她鼓励我(再次推荐)成为一名首席厨师时,我再次充满了喜悦和动力,在 Jimmy Mabaquiao 船长的善意支持下,我做到了。
我在担任首席厨师的第一份合同中遇到了真正的挑战。 我需要提高我的烹饪技能,部分原因是船员主要是印度人,而我对那些美食了解不多。 所以我付出了额外的努力,在电视和 YouTube 上观看印度食谱,甚至购买了印度食谱,以确保我能很好地为他们提供精美的菜肴。
现在快进,当然,有高潮也有低谷,我非常感谢 Synergy 让我成为现在的我,这是我的第七份合同,也是我作为首席厨师的第五份合同。
我准备的菜单对我来说很特别,因为我觉得它们代表了我生活的丰富性和我成为主厨的旅程,在这次 Galley Masters 比赛中,我的主菜是 kare-kare 炒饭,lumpia 是我的开胃菜或配菜,Brazo de Mercedes 是我的甜点。
你看,是 kare-kare 为我打开了门。 那是我在轮机长鼓励我成为一名航海厨师时准备的菜。 这是一道独特的菲律宾菜,由炖肉、蔬菜和花生酱制成,如今我试图通过对所有帮助过我的人表示感谢,让它变得更加特别。 在这里,我在花生酱上放了 lechon kawali(酥脆的油炸五花肉)作为肉,配上蔬菜和炒虾酱。

没有炒饭就不完整,对我来说,炒饭是代表我的家人,尤其是我的父母的菜肴,这是对他们的牺牲和无休止的支持的纪念,尽管我们之前的生活遇到了困难。 当我们年轻的时候,米饭、用过的油和一小撮盐的混合物被认为是一顿丰盛的饭菜。 但现在我们的生活变得更好了,我可以通过让我的炒饭更加丰富多彩来悄悄地捕捉到这一点。 我用黄油、大蒜、洋葱和其他蔬菜炒,上面还有虾。
我不可能错过 lumpia 作为配菜或开胃菜,因为它代表了我的妻子 Shani Ann。 每当我在船上烹饪 lumpia 时,我都会想起那个激励我继续前进并为家人努力工作的人。 这也让我有宾至如归的感觉,因为这是她有史以来排名第一的舒适食物。 这种 lumpia 是用薄如纸的 lumpia 包装纸制成的,里面装满了碎猪肉、胡萝卜和其他蔬菜的美味混合物。 它与甜辣椒或醋酱一起食用,这是我妻子最喜欢的蘸酱。
Brazo de Mercedes 是完美的甜点,让我想起了我有幸一起航行的所有船员。 每当我准备这个时,总是有人问我是怎么做的,或者我听到“这是我第一次在船上品尝这样的甜点”,有些人甚至要求我教他们如何制作。 每当我看到工作人员对我准备的食物感到满意时,我就会继续尽我所能为他们服务,帮助他们缓解每天辛苦工作带来的疲惫。 Brazo de Mercedes 是一种传统的菲律宾蛋糕卷,由一张柔软的蛋白霜和甜而粘的蛋羹制成,并撒上糖粉。
任何船舶面临的挑战都是如何在不牺牲口味的情况下,只用现成的食材和设备提供优质食物。 所以我需要更有创造力和战略性,以便每天提供最好的食物,通过这样做,我自己获得了极大的乐趣并克服了日常挑战。
海上生活并不容易,但船员之间的陪伴、信仰、对工作的热爱以及我出色的 Messman Tamayao Ar-jay M. 的大力帮助一直伴随着我。