2026年10月27日，GENCO PYRENEES号船员从比斯开湾一艘进水受损的帆船上救起了一名水手。此次行动由芬尼斯特尔海事救援协调中心（MRCC）协调，在黑暗和雨中进行，据报道海浪高达五到六米。
该散货船由Genco Shipping & Trading Limited拥有，技术上由Genco与Synergy Marine Group合资的GS Shipmanagement管理。
航行途中的求救
信号GENCO PYRENEES 在从安特卫普前往伊斯肯德伦的满载航程中，于协调世界时03：30收到了求救信号。帆船船体受损，水进入了船体。
比利牛斯群岛横跨大西洋和地中海。船只当时正航行在连接这两片水域的航道上，船长改变航向以协助。
风速约20节，海况恶劣。船员们准备打捞，GENCO PYRENEES 接近帆船。
打捞由 MRCC Finisterre 协调
该船最初联系了 MRCC A Coruña，随后 MRCC Finisterre 接手了救援协调工作。
左右舷两侧都安装了引水梯，准备了绳索以待回收。当帆船接近时，绳索被传递过去。接近过程中需要小心操作，舰桥、甲板和机舱协
同作业。到协调世界时05：28，水手安全登上GENCO PYRENEES。所有船员都参与了救援行动。
船上护理与下船船
员为船员提供急救并检查了水手的生命体征。他获得了保暖衣物、食物和热饮，并提供了网络接入以便他打电话。
在下船安排期间，他一直留在船上，并于2026年11月7日离开船只。
MRCC芬尼斯特雷及租船方的感谢
在10月29日的致电中，MRCC芬尼斯特雷感谢船长和船员“迅速且宝贵的协助”。信息指出，他们的迅速响应和专业精神对于确保水手安全和成功救援至关重要。
租船人还赞扬了船员们“出色的航海技术和团结精神”。
帮助遇险者的责任常被称为海洋第一法则。Synergy Marine Group感谢船长Deepu Varghese、总工程师Vishnushankar Alagarlingam及GENCO PYRENEES上的所有同事，在他停留期间将水手安全带到安全处并照顾他。
