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2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

Aditee Singh,Synergy Marine Group四级工程师

更新:

May 04, 2026

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发表:

May 04, 2026
阿迪蒂·辛格,四级工程师,负责机舱机械、设备操作和监控系统的维护工作,作为她日常职责的一部分。

Aditee Singh目前作为Synergy Marine Group的四级工程师航行,正处于早期经验开始转化为独立责任的阶段。她已超越学员阶段,现在的角色更接近机舱运作的核心,拥有明确的设备所有权和日常维护。
在舰上,她的工作包括监控系统、执行计划维护以及应对出现的运营需求。这是一个通过实践塑造判断力的阶段,对机械和程序的更深入理解变得至关重要。
她的成长经历反映了从在监督下学习向更具责任感的贡献转变,积累了在海洋工程领域晋升所需的经验。

  1. 是什么激励你追求海上职业?这段旅程随着时间有何演变?

    我成长于一个鼓励我无限制思考的环境中。我被那些能带来不同体验的领域所吸引,无论是太空、航空还是海洋。始终如一的是对科学和与机器共事的兴趣。

    当我加入接受预海员训练时,我并不完全了解这个行业会要求什么。但我知道我想追求它。随着时间推移,这种不确定感让位于经验。工作有一种方式塑造你。你通过实践、观察和适应往往是新的情境来学习。这一过程仍在进行中。

    2. 你在海上培养的最重要的技能或习惯是什么?

    你如何组织工作变得非常重要。规划一天、跟踪任务并保持专注,有助于一切顺利进行。当事情不如预期时,它还能帮助你保持头脑清醒。
    同时,你学会了即使情况不容易也能坚持下去。有些时刻你必须放下干扰,专注于必须完成的事情。随着时间推移,这会成为你看待工作和面对挑战的方式的一部分。

    3. 你如何描述与Synergy合作的航行体验,包括安全、团队合作和支持?

    我职业生涯始于Synergy,所以我的经验从一开始就在这个系统内。学校明确强调安全,辅以定期培训和结构化流程。
    同样引人注目的是船上人们的协作。每个人都相互依赖,大家都明白没有人是孤立行动的。当这种方式运作良好时,对安全和日常运营都会带来真正的影响。

    4. 你在船上的典型一天是怎样的?判断力在哪些方面起着最大的作用?

    一天一大早就开始了,我们会参加工具箱会议,规划接下来的工作。接着是机舱巡逻、维护职责和值班。结构保持一致,这很有帮助。
    当发生意外时,这会变得更为艰难。报警、设备故障或操作条件变化需要迅速评估和处理。在那些时刻,你依靠对系统的理解、程序和自身经验。保持冷静和清晰思考很重要。

Synergy Marine Group的四级工程师,身穿PPE,站在甲板上,背景是造船厂和船只,代表她在海洋工程和船舶运营中的角色。

5. 海上经历对你有没有留下深刻影响?

与不同背景的人一起生活和工作,是我最大的学习经历之一。每个人都有自己的思维和工作方式,这有时会导致差异。
随着时间推移,我学会了在反应前停顿,倾听并尝试理解对方的立场。它改变了你与人相处的方式,以及你更广泛地处理情况的方式。

6. 您如何看待技术和数字化如何塑造船舶角色和职业?

船上的工作方式正在改变。更多依赖系统、数据和集成控制。这意味着人们不再只关注体力操作,而是更多关注系统监控和理解数据所传达的信息。
这也为职业发展打开了不同的方向。如今,有些岗位将船舶运营与数据分析和系统管理相结合。同时,这意味着你必须不断学习并保持更新。
你也可以在采矿和航空等行业看到类似的变化,技术将重心从手工工作转向监督和决策。

7. 今天海员最重要的品质是什么?

适应变化的能力是关键。无论是新系统、新法规还是不同的工作方式,行业不会长时间保持不变。
对我来说,这意味着保持信息更新,关注更新,认真对待培训。如果你想在这个行业成长,这是必须不断努力的事情。

8. 在海上,什么让你感到最有成就感?

船上的生活结构有一定的清晰。你知道自己的责任是什么,并且在工作期间会全心全意地专注于这些责任。归根结底,知道自己的部分工作被妥善完成是令人满足的。
在家的时间感觉不同了。它给你空间重新连接、休息,并专注于工作之外的事情。这种平衡是我很看重的。

9. 您如何看待近年来海事工作场所的发展?

工作场所对不同背景人士开放的方式明显发生了转变。它正越来越反映更广泛的世界。
与此同时,仍有一些人会抱持某些假设。走出这个阶段需要时间,但方向已经很明确。最终重要的是你的表现和你在工作中的表现。

10. 你会对考虑从事海上职业的人说些什么?

在选择人生之前,了解它包含什么非常重要。这和岸上工作完全不同。这需要承诺和应对变化的能力。
如果你愿意付出努力,并且清楚自己为什么想做这件事,这会非常有成就感。它不仅教会你很多关于工作的东西,也教会你自己。

Synergy Marine Group
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实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

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Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

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Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

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Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

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Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。