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2025年欧洲贸易组织入学考试及GME担保考试——入围候选人公布

新加坡

领导团队

Capt Unni

作为 Synergy海事集团 的创始人,Unni 船长辉煌的海事职业生涯长达 30 多年。 以其在可持续发展、多样性和技术方面的创新和前瞻性领导能力以及与志同道合的公司建立思想和技术合作伙伴关系的能力而闻名。 作为一名充满激情的马拉松运动员,Unni 船长是航运业到 2050 年实现净零排放雄心的直言不讳的支持者。 他是一位领先的商业创造者、忠诚的家庭男人和坚定的慈善家。

拉杰什·乌尼(Rajesh Unni)上尉

创始人

Jesper Kristensen 是 Synergy海事集团 的集团首席执行官,负责领导其下一阶段的全球增长和运营转型。他在 Unifeeder 工作了 34 年,其中 17 年担任集团首席执行官,在航运和以客户为中心的运营方面拥有深厚的专业知识。Jesper 专注于安全性、规模化和能力建设。工作之余,他热衷于骑自行车和跑步。

杰斯珀·克里斯滕森

集团首席执行官

Ajay 曾是总工程师,拥有油轮、散货船和集装箱船的航海经验,现在是船舶管理的联合首席执行官,负责监督 Synergy 的干货船队。他在岸上工作了 22 年后加入 Synergy,包括担任船级验船师,并在新加坡和香港担任高级领导职务。他重视 Synergy 的工作文化、结构和数字思维方式。工作之余,Ajay 喜欢家庭时光、电影、羽毛球、远足和长途散步。

阿贾伊·乔杜里

联合首席执行官 – 船舶管理

领导油轮和天然气运输船部门。他是一名 1 级轮机工程师和 DMET 加尔各答毕业生,在技术运营和全球船队管理方面拥有二十多年的高级领导经验。他带头在替代燃料和安全方面采取了举措,并积极为专注于脱碳、监管演变和海事劳动力转型的行业委员会做出贡献。

维卡斯·特里维迪

联合首席执行官 – 船舶管理

Wee Keng Kwa 自 2023 年 4 月起担任 Synergy海事集团 的首席财务官,在财务战略、公司治理和运营效率方面拥有超过 20 年的专业知识。此前,作为 Pacific International Lines 的首席财务官,他领导了财务转型并克服了全球业务挑战。作为一名特许会计师,他拥有会计学硕士学位、工商管理硕士学位和工商管理博士学位,推动了 Synergy 的财务弹性和增长。

黄景钧

首席财务官

拉尔斯·格鲁尼茨

Lars Gruenitz 是 Synergy Marine Group 的首席商务官,负责各地区的客户参与和市场开发。他拥有二十多年海事经验,涵盖技术、运营和商业岗位,曾在Proteus Energy、Norstar Ship Management、Berge Bulk和Thome Ship Management等机构任职。他重视定位的清晰度、商业意图与交付之间的一致性,以及建立长期客户关系。工作之外,拉尔斯喜欢旅行和户外活动。

拉尔斯·格鲁尼茨

CCO

Ajith Kumar P 上尉

阿吉特在二十年的航海生涯中成为了一名大师。 现在,作为Synergy新加坡DOC的董事总经理,他于2007年加入公司,担任QHSE主管。 Ajith将他的职业成功归功于公司对他的最大信任,以及与任何地方最优秀的队友一起工作。 他喜欢锻炼、划皮划艇、徒步旅行、游泳和为当地事业做志愿者。

Ajith Kumar P 上尉

阿南德·萨希达兰

Anand 在诉讼和非诉讼领域拥有广泛的专业知识。他的执业领域包括并购 (M&A)、仲裁、公司咨询、商法、雇佣合同、知识产权 (IP) 和其他法律服务。Anand 的全面经验使他能够驾驭复杂的法律框架并提供战略解决方案。

阿南德·萨希达兰

集团总法律顾问

安德鲁·霍德

Andrew 自 2024 年 4 月以来一直担任 Synergy 的首席商务官 (CCO)。他在海运行业拥有 36 年的经验,涵盖集装箱运输和港口管理。他之前的职务包括担任 DP World 的亚太地区首席执行官和其全球物流网络的首席网络官。Andrew 毕业于剑桥大学。

安德鲁·霍德

首席商务官

阿尼尔·特杰帕尔上尉

Anil 在海运业工作了四十多年,最初在海上工作,后来在岸上担任管理职务积累了丰富的经验。 利用他对业务发展的热情,他领导着 Synergy 的客户关系管理团队。 Anil 是一个非常有团队精神和关键激励因素的人,他认为有机增长在 Synergy 的工作氛围中蓬勃发展。

阿尼尔·特杰帕尔上尉

K S 胜

Win出生于缅甸,拥有新加坡南洋理工大学海事研究 M.Sc,现任Synergy的董事总经理兼船舶管理主管。 他在造船厂开始了他的职业生涯,作为海洋工程师在化学品船上航行了 11 年,然后在 2006 年他加入了 Cosmic Ship Management,即 Synergy Marine Pvt Ltd 的前身。

K S 胜

RP Singh 上尉

Singh自1986年以来一直从事海洋工业,曾在油轮上航行,并在岸上从事QHSE,运营和管理工作。 他于 2014 年加入 Synergy,目前担任集团主管(船舶管理)和天然气运输部门主管。 Synergy轻松的氛围使他能够自由思考,他是贫困学生的坚定支持者。

RP Singh 上尉

罗希特·班塔上尉

Rohit 拥有超过 33 年的海事经验,并担任 Genco Synergy 船舶管理主管,同时担任 Synergy Groups 全球健康大使。 自 Synergy 成立以来,他一直在 Synergy 工作,并帮助他们在全球设立了各个办事处。 他认为,个人在 Synergy 获得的价值观、热情、尊重和独立性有助于一个人作为个人和专业人士的成长。 他是一个狂热的运动员,喜欢阅读非小说类小说。

罗希特·班塔上尉

Sajikumar, 堪萨斯州

在集装箱船和滚装船、油轮、散货船和自卸船担任海洋工程师二十年后,Sajikumar 于 2010 年上岸,加入 Synergy 担任技术主管。 自 2014 年以来,他一直担任技术经理,他认为加入 Synergy 有助于他自己的专业发展,重视重要的人为因素。 Sajikumar 喜欢看电影,喜欢打网球、排球和板球。

Sajikumar, 堪萨斯州

乌梅什·艾扬格

在海上工作了 20 年后,其中 5 年担任总工程师,Umesh 于 2012 年加入 Synergy,担任技术主管。 他现在是一名技术经理,领导着一个由主管组成的专家团队,并相信 Synergy 充满活力和热情的团队多年来帮助他在专业和个人方面都得到了成长。 作为消遣,他打网球和板球,并喜欢电影。

乌梅什·艾扬格

Synergy海事集团 的董事总经理,负责领导新建筑、改建、海上项目和维修升级职能。他获得了 IIT Kharagpur 的海洋工程和海军建筑学硕士学位,以及 VJTI 孟买的土木工程学士学位。Subodh 在亚洲、远东和拉丁美洲拥有 20 年的经验,是一位美食鉴赏家、马拉地语文学的狂热读者以及网球和足球迷。

苏博德博尔斯

Vivek 在海事行业拥有超过 25 年的经验,曾在船上和岸上担任过职务,在包括散货船、集装箱船和 PCTC 在内的各种船舶类型中工作。他负责监督干船运营,领导高绩效技术团队,并推出创新解决方案,例如用于船舶检查的数字平台和基于 VR 的海员培训。他仍然坚定地致力于卓越运营、监管合规,并通过协作领导促进海事可持续发展。

维韦克·古普塔

Prasanth是英国特许工程师和船舶建筑师,拥有27年海上及石油天然气行业的经验。他已在14个国家交付了15多个EPCI项目,并通过强有力的技术和商业判断支持了50多个国际招标。他的专长包括工程、估算、预算、排期、项目管理和商业评估。他为新建和转换项目带来了整体EPCI专业知识,具备出色的资本支出和运营支出管理能力。

普拉桑特·奈尔

Rohit Talwar 是 Synergy Marine Group 的海事标准与质量标准与质量标准总监,领导组织推动更强的安全文化、建设韧性运营和卓越运营。作为一名拥有近三十年经验的高级水手,他曾担任高级领导职务,塑造全球风险管理、治理和船队标准化战略。他拥有新加坡国立大学(NUS)和西密歇根大学(WMU)海事法、能源和管理的研究生文凭。工作之外,他喜欢指导、阅读和海岸徒步。

罗希特·塔尔瓦尔

与我们的团队成员交谈。

Synergy Marine Group
Synergy Marine Group

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

实现零排放

Synergy Marine Group 是 The 的成员 实现零排放联盟,致力于到 2030 年推出零排放深海船舶,到 2050 年实现全面脱碳。 全球海事论坛与世界经济论坛和海洋行动之友合作,创立并管理了该联盟。

MACN公司

Synergy Marine Group 是 海事反腐败网络 (MACN) 的一部分,该网络是一项全球倡议,旨在实现无腐败的海运业,促进公平贸易,造福社会。

丹麦海运

Synergy Marine Group 隶属于 丹麦航运业 Danske Rederier,丹麦航运业是丹麦最大的出口行业和雇主协会。 丹斯克·雷德里尔(Danske Rederier)积极与国内外当局和政策制定者接触。

INTERCARGO公司

Synergy Marine Group 是 INTERCARGO,一个倡导安全、高效和环保航运的协会。 INTERCARGO与国际海事组织和其他全球实体合作,制定海事立法。

IMEC公司

Synergy Marine Group 是 IMEC 的一部分,IMEC 是一个倡导公平和可持续劳工实践的顶级海事雇主团体。 IMEC代表全球雇主,就海员的工资和条件进行谈判,并投资于劳动力发展。

英帕

Synergy Marine Group参与 IMPA 保存 减少海上一次性水瓶的倡议。 IMPA SAVE委员会由全球顶级船东和供应商组成,代表着8000多艘具有重大采购影响力的船舶。

全部登机

Synergy Marine Group 是 The 的主要参与者 所有 Aboard Alliance 的 Diversity@Sea主动性。 作为 11 家知名海事公司之一,我们的目标是促进海上包容性,并直接解决女性海员面临的挑战。

CSSF公司

Synergy Marine Group是 集装箱船舶安全论坛(CSSF)的一部分,该论坛是一个全球B2B网络,致力于提高集装箱运输行业的安全和管理标准。

欧洲航天局

Synergy Marine Group是 阿联酋航运协会的成员,该协会是阿联酋海事组织,汇聚行业利益相关者,推动区域海事领域的安全、协作和进步标准。