1. 每个年轻女孩都有抱负。 你的是什么?
广泛而典型的职场性别刻板印象产生了巨大的影响,并激励我证明女性也可以参与并出类拔萃。 作为 21 世纪的年轻女孩,女性本应获得平等权利,但我没有,也无意在我的职业生涯中受到束缚,作为一名自豪的海员,我最大的愿望是实现肩上的四条金条,最终指挥一艘船。
2. 你最喜欢工作中的哪一部分?
除了“免费欣赏世界之美”的基本概念外,我最喜欢的事情是参与和体验我访问的每个地方或国家的文化。 每当我看到世界如此多样化,以及每个部分如何与其他部分不同,两者之间只有一个边界时,我都会感到惊讶。 此外,船上的文化多样性非常明显,在每份合同中,您都可以与不同的人一起工作。 体验不同的文化并与不同的人相处使我对生活更有适应能力,我认为这对这个职业至关重要。
作为二副 – 众所周知的 “领航员” – 所有路线规划、图表和出版物更新、驾驶台设备的维护和维护都是我的责任。 我工作中另一个最喜欢的部分是当新的航程或下一个航程得到确认时,所以我可以规划新的路线,规划最经济的航程,并向船舶提供有关航程的所有信息,例如准确的天气预报和安全措施,并在进近时处理向船舶交通部的强制性报告,并确保路线免受所有航行危险。 尤其是在沿海航行中。 没有什么比为船舶和船员提供安全高效的航行更有趣的了…… 而那就在我手中。

3. 您为什么选择加入 Synergy Marine Group?
我在 Norden 开始了我的航海生涯,现在我看到了这两家公司。 我想我能明白为什么 Norden 选择 Synergy 作为经理。 我决定留在 Synergy,因为我看到 Synergy 的核心 价值观 也与我个人的观点和信仰一致。 Synergy Marine Group 提供入门级职位的机会,高级船员可以尽早有机会在职业阶梯上工作。 该公司还鼓励海员扩大他们的资格证书,并有机会继续接受培训和教育。 此外,随着 Synergy 收购了更多的车队,可能会有连续性和更多的职业发展机会。
4. 使用 Synergy 航行与其他航运公司有何不同?
与一家具有匹配核心价值观的公司一起航行让我感到安全,不仅在职业方面,而且在个人方面也是如此。
5. 你认为五年后的自己会是什么样子?
我可以将自己视为 Synergy 的一名高级官员。 我渴望成为公司里第一位菲律宾女机长。
6. 让女性上船有哪些好处?
当我第一次开始航海时,它更加困难,因为船只很大,这项工作需要大量的体力活动,但只要管理得当,工作就可以得到适当的规划和适当的委派。 最初,船上的女人就像是男人占据的巨大空间里的异物。 所以最初有一种孤立的感觉,但随着时间的推移,随着每个人的调整和适应,环境变得正常了。 让女性参与的一个好处是它可以创造平衡,以及一个更正常的工作和社会环境,即与陆地上的环境更具可比性。 此外,每个人都变得更加开放,机上的友情也很浓厚。

7. 您认为海运业需要实施哪些变革来改善性别平等并吸引更多女性从事航海行业?
我认为许多公司仍然需要对女性的参与持更开放的态度。 我仍然听到一些人抵制接受女性有能力在海上工作的事实。 不过,该行业应该实施保护女性的规则,听到虐待的故事让我感到难过,即使在 2021/22 年,这种故事仍在继续。 我知道,在一个男性主导的行业中工作仍然是一种风险,而且(尽管每天都有好的变化发生)我认为国际认可和适用的关于女性入职的规则将吸引更多人进入该行业,因为她们会知道自己受到了正确的对待。

此外,尽管我们身处 21 世纪,但许多船舶在设备和船上环境方面仍然是老派的。 如果这个想法是促进 性别平等 和吸引女性,那么所有所有者和管理者都必须了解最新的工具和技术。 如果一切都根据体力来决定,很少有女性能够真正与男性竞争——这就是为什么从历史上看,船只只由男性驾驶——但一艘现代船只,拥有高端 IT 和与岸上的良好联系,是一个用户友好的东西,每个人都可以操作,因此是一个可以吸引女性从事航海职业的环境, 而不是阻止他们。
8. 当你上岸时,你会做什么?
作为海员,在港口停靠上岸是最佳时间之一,您有时间放松身心,尽情享受。 我尽可能多地参观附近的旅游景点,当然也吃当地的食物。 每个地方总有一些特别之处,尤其是在食物方面,因为每个地方都有自己独特的美食。 您只需要知道该问谁,以及如何四处走动,以尝试多种多样的体验。
9. 如果你对年轻的自己有什么建议,你会说什么?
我建议年轻的自己在海运业做更多的事情,而不仅仅是在船上工作,比我更早地尝试其他领域,不要将自己局限于航海,并冒险进入其他领域,因为该行业提供的不仅仅是航海。 我的建议也是在职业发展和发展方面更多地投资于自己,即提高我的技能和知识,从而不局限于我目前职位所需的东西,而是要更具未来感,并始终对学习新事物持开放态度。
