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Synergy Marine Group, Alsym Energy 및 Nissen Kaiun은 선박용 불연성 충전식 배터리를 공동으로 개발합니다.

업데이트:

9월 08, 2024

/

게시:

7월 22, 2022

동급 최고의 파트너가 있다면 비즈니스 성공을 더 쉽게 달성할 수 있으며, 특히 해상 운송이 탈탄소화 혁신을 계속함에 따라 더욱 그렇습니다.

따라서 Synergy Marine Group 은 미국에 본사를 둔 배터리 개발업체인 Alsym Energy 및 일본 최대 선주인 Nissen Kaiun과 협력하여 관리되는 선박에 불연성 충전식 배터리를 출시하고 있음을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

이번 파트너십을 통해 알심은 시너지와 닛센 카이운에 2025년부터 3년 동안 매년 1GW의 배터리를 제공할 예정이며, 이는 배터리 시스템이 화물선 및 유조선에 특정한 주요 성능 수준과 규제 요건을 충족하는 것을 조건으로 한다.

Alsym은 리튬 기반 기술 비용의 일부만으로 배터리를 제공하여 항구에 입항하고 출항하는 선박에 전력을 공급하고, 정박 중인 선박에 전력을 공급하고, 해상에서 피크 저감 애플리케이션을 지원하는 데 사용할 수 있다고 말했습니다.

“이 배터리는 승무원과 화물에 대한 위험을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 차량 관리자와 선적업체의 보험 비용을 낮추는 데 도움이 될 수 있습니다.”

우리의 COO(해양 서비스) Mathavan Subbiah는 “우리는 Alsym Energy의 고성능, 저비용 및 불연성 배터리를 우리가 관리하는 선박을 위한 비할 데 없는 친환경 전력원으로 구상했습니다. 완전한 탈탄소화를 향한 여정을 계속하기 위해 우리는 우선 화석 연료 기반 전력과 함께 Alsym의 배터리를 사용한 다음 가능한 한 빨리 독립적으로 사용하는 것으로 전환할 것입니다. 가까운 장래에 Alsym의 배터리가 하이브리드 설정에서 큰 역할을 할 것으로 예상되며, 스파이크(예: 피크 부스러기)를 줄여 더 나은 수요 관리를 달성하고 배기가스 없는 항구 운영과 입출항을 위한 청정 추진 능력을 달성할 수 있습니다.”

알심의 설립자 겸 CEO인 라제시 우니(Rajesh Unni) 선장은 “전기화 비용을 낮추고 배터리 관련 화재 위험을 최소화함으로써 알심의 기술은 특히 리튬을 독성 물질로 분류하려는 유럽연합 집행위원회(European Commission)의 최근 제안을 고려할 때 해운 산업이 2050년까지 순 배출량 제로라는 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 더 안전한 대안”이라고 덧붙였다.

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