
미디어의 시너지
10월 2025

10월 17, 2025
Synergy Marine Group의 CEO인 Jesper Kristensen은 최신 TradeWinds 특집에서 선박 관리가 운영 실행에서 관리로 어떻게 발전하고 있는지에 대한 통찰력을 공유합니다. Unifeeder에서 수십 년 동안 리더십을 발휘한 그는 선박 소유와 제3자 관리를 대조하며 둘 다 궁극적으로 신뢰, 규율 및 서비스 일관성에 기반을 두고 있다고 지적합니다. Jesper는 Synergy의 다음 장인 고객 조정 강화, 선박과 해안 전반에 걸쳐 디지털 시스템 통합, 측정 가능한 신뢰성과 장기적인 가치를 제공하기 위한 미래 지향적인 리더 개발을 간략하게 설명합니다.

10월 15, 2025
새로운 메탄올 및 해양 프로젝트는 Synergy의 다음 성장 단계를 표시합니다.
최근 TradeWinds 인터뷰에서 그룹 CEO Jesper Kristensen은 Synergy Marine Group이 극동 선주를 위해 새로운 메탄올 연료 컨테이너 선박을 관리하고 기어드 벌크선을 운영하는 노르웨이 파트너와 합작 투자를 설립할 것이라고 말했습니다. 그는 또한 그룹이 해양 에너지 프로젝트를 위해 5척의 잭업 바지선을 인수했다고 덧붙였습니다. Jesper는 성장이 규모와 품질의 균형을 맞춰야 한다고 강조하면서 Ship Management 2.0을 "안전은 시스템이고, 데이터는 통찰력이며, 지속 가능성은 측정 가능"한 모델로 정의했습니다.

10월 1, 2025
AI, 디지털화 및 해양 인력
Splash247은 Synergy의 공동 CEO 선박 관리인 Vikas Trivedi가 업계 리더들과 함께 AI가 해상 업무를 어떻게 재편하고 있는지 논의한 싱가포르에서 열린 해양 CEO 포럼에 대해 보고합니다. 그는 AI가 대체가 아닌 증강임을 강조하며 예측 유지 관리, 항해 최적화 및 배출 감소 분야의 응용 분야를 강조했습니다.
9월 2025

9월 17, 2025
Jesper Kristensen의 신뢰, 사람, 에너지 전환
덴마크의 선도적인 해양 간행물인 Søfart는 Synergy Marine Group CEO Jesper Kristensen과 선박 관리의 미래에 대해 이야기를 나눴습니다. 2부로 구성된 이 인터뷰에서 그는 해운의 핵심 통화인 신뢰, 성과의 기초인 Synergy의 28,000명의 선원, 탈탄소화, 디지털화 및 수명 주기 자산 관리를 통한 업계의 경로에 대해 성찰합니다.

9월 11, 2025
Synergy, FSRU의 기술 관리 인수
HaberDenizde에 따르면 FSRU로 개조된 30년 된 LNG 운반선인 Karadeniz LNGT Powership Americas는 싱가포르 Seatrium 조선소에서 완공된 후 이제 Synergy Marine Group의 완전한 기술 관리를 받게 되었습니다. 전환은 설계, 엔지니어링, 조달 및 현장 감독을 포괄하는 턴키 프로젝트로 수행되었습니다. 인도 후에도 Synergy는 선박 운영을 계속 관리하여 LNG-전력 솔루션에 대한 엔드투엔드 전문 지식을 선보일 것입니다.

9월 11, 2025
스크랩에서 발전소로: 30년 된 유조선이 부유식 에너지 장치로 다시 태어났습니다.
Sø fart.dk 는 Synergy Marine Group이 30년 된 LNG 유조선을 FSRU Karadeniz LNGT Powership Americas로 성공적으로 개조했다고 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 배송된 Synergy는 설계 및 엔지니어링에서 현장 감독 및 지속적인 기술 관리에 이르기까지 전체 프로세스를 감독했습니다. FSRU는 전 세계, 특히 확립된 가스 인프라가 부족한 지역에서 신속한 LNG-전력 솔루션을 제공하는 데 있어 중요한 단계를 나타냅니다.

9월 10, 2025
Synergy의 FSRU 전환 완료
MarineLink는 Synergy Marine Group이 125,000m³ LNG 운반선을 부유식 저장 및 재기화 장치인 Karadeniz LNGT Powership Americas로 턴키 방식으로 전환한 것에 대해 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 납품된 Synergy는 설계, 엔지니어링, 조달 및 감독을 주도했습니다. 이제 Synergy의 완전한 기술 관리 하에 FSRU는 육상 인프라가 제한된 지역에 빠른 LNG-전력 솔루션을 배포할 수 있는 우리의 능력을 강조합니다.

9월 10, 2025
Synergy, Karpowership의 새로 전환된 FSRU의 관리를 맡습니다.
Offshore-Energy는 Synergy Marine Group이 125,000m³ LNG 운반선에서 부유식 저장 및 재기화 장치로 전환한 후 Karadeniz LNGT Powership Americas의 전체 관리를 인수했다고 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 납품이 완료됨에 따라 Synergy는 처음에는 설계, 엔지니어링, 조달 및 현장 감독을 처리했으며 현재는 지속적인 기술 관리를 제공합니다. 이러한 움직임은 당사의 LNG-전력 서비스 제공을 강화하고 엔드투엔드 해양 솔루션에 대한 당사의 약속을 강조합니다.

9월 10, 2025
선박 관리자의 진화하는 역할 – 해양 경영자
다중 소스 특집에서 The Maritime Executive는 업계가 더욱 복잡해짐에 따라 선박 관리자가 어떻게 서비스를 확장하고 있는지 살펴봅니다. Synergy의 Ajay Chaudhry는 관리자를 "라이프사이클 관리인"으로 묘사하면서 소유자가 민첩성과 선견지명을 가지고 규정 준수, ESG 공개 및 운영 복잡성을 탐색하도록 돕는 역할을 강조했습니다.
8월 2025

8월 26, 2025
가치, 안전 및 신뢰 제공: 경제 시대의 Jesper Kristensen
이코노믹 타임즈 – Infra는 뭄바이 방문 후 그룹 CEO Jesper Kristensen과의 인터뷰를 게재했습니다. 이 토론에서 Jesper는 선박 관리가 비용 중심 모델에서 고객에게 효율성, 안전 및 신뢰를 제공하는 데 중점을 둔 모델로 진화해야 하는 이유를 강조했습니다. 그는 또한 탈탄소화에서 디지털화의 역할, 고급 승무원 교육의 중요성, 글로벌 해양 인재 허브로서의 인도의 입지를 강조했습니다 - 더 읽어보세요.
10월 2025

10월 17, 2025
선주 보호: Jesper Kristensen, 스튜어드십을 위한 속도 전환
Synergy Marine Group의 CEO인 Jesper Kristensen은 최신 TradeWinds 특집에서 선박 관리가 운영 실행에서 관리로 어떻게 발전하고 있는지에 대한 통찰력을 공유합니다. Unifeeder에서 수십 년 동안 리더십을 발휘한 그는 선박 소유와 제3자 관리를 대조하며 둘 다 궁극적으로 신뢰, 규율 및 서비스 일관성에 기반을 두고 있다고 지적합니다. Jesper는 Synergy의 다음 장인 고객 조정 강화, 선박과 해안 전반에 걸쳐 디지털 시스템 통합, 측정 가능한 신뢰성과 장기적인 가치를 제공하기 위한 미래 지향적인 리더 개발을 간략하게 설명합니다.

10월 15, 2025
새로운 메탄올 및 해양 프로젝트는 Synergy의 다음 성장 단계를 표시합니다.
최근 TradeWinds 인터뷰에서 그룹 CEO Jesper Kristensen은 Synergy Marine Group이 극동 선주를 위해 새로운 메탄올 연료 컨테이너 선박을 관리하고 기어드 벌크선을 운영하는 노르웨이 파트너와 합작 투자를 설립할 것이라고 말했습니다. 그는 또한 그룹이 해양 에너지 프로젝트를 위해 5척의 잭업 바지선을 인수했다고 덧붙였습니다. Jesper는 성장이 규모와 품질의 균형을 맞춰야 한다고 강조하면서 Ship Management 2.0을 "안전은 시스템이고, 데이터는 통찰력이며, 지속 가능성은 측정 가능"한 모델로 정의했습니다.

10월 1, 2025
AI, 디지털화 및 해양 인력
Splash247은 Synergy의 공동 CEO 선박 관리인 Vikas Trivedi가 업계 리더들과 함께 AI가 해상 업무를 어떻게 재편하고 있는지 논의한 싱가포르에서 열린 해양 CEO 포럼에 대해 보고합니다. 그는 AI가 대체가 아닌 증강임을 강조하며 예측 유지 관리, 항해 최적화 및 배출 감소 분야의 응용 분야를 강조했습니다.
9월 2025

9월 17, 2025
Jesper Kristensen의 신뢰, 사람, 에너지 전환
덴마크의 선도적인 해양 간행물인 Søfart는 Synergy Marine Group CEO Jesper Kristensen과 선박 관리의 미래에 대해 이야기를 나눴습니다. 2부로 구성된 이 인터뷰에서 그는 해운의 핵심 통화인 신뢰, 성과의 기초인 Synergy의 28,000명의 선원, 탈탄소화, 디지털화 및 수명 주기 자산 관리를 통한 업계의 경로에 대해 성찰합니다.

9월 11, 2025
Synergy, FSRU의 기술 관리 인수
HaberDenizde에 따르면 FSRU로 개조된 30년 된 LNG 운반선인 Karadeniz LNGT Powership Americas는 싱가포르 Seatrium 조선소에서 완공된 후 이제 Synergy Marine Group의 완전한 기술 관리를 받게 되었습니다. 전환은 설계, 엔지니어링, 조달 및 현장 감독을 포괄하는 턴키 프로젝트로 수행되었습니다. 인도 후에도 Synergy는 선박 운영을 계속 관리하여 LNG-전력 솔루션에 대한 엔드투엔드 전문 지식을 선보일 것입니다.

9월 11, 2025
스크랩에서 발전소로: 30년 된 유조선이 부유식 에너지 장치로 다시 태어났습니다.
Sø fart.dk 는 Synergy Marine Group이 30년 된 LNG 유조선을 FSRU Karadeniz LNGT Powership Americas로 성공적으로 개조했다고 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 배송된 Synergy는 설계 및 엔지니어링에서 현장 감독 및 지속적인 기술 관리에 이르기까지 전체 프로세스를 감독했습니다. FSRU는 전 세계, 특히 확립된 가스 인프라가 부족한 지역에서 신속한 LNG-전력 솔루션을 제공하는 데 있어 중요한 단계를 나타냅니다.

9월 10, 2025
Synergy의 FSRU 전환 완료
MarineLink는 Synergy Marine Group이 125,000m³ LNG 운반선을 부유식 저장 및 재기화 장치인 Karadeniz LNGT Powership Americas로 턴키 방식으로 전환한 것에 대해 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 납품된 Synergy는 설계, 엔지니어링, 조달 및 감독을 주도했습니다. 이제 Synergy의 완전한 기술 관리 하에 FSRU는 육상 인프라가 제한된 지역에 빠른 LNG-전력 솔루션을 배포할 수 있는 우리의 능력을 강조합니다.

9월 10, 2025
Synergy, Karpowership의 새로 전환된 FSRU의 관리를 맡습니다.
Offshore-Energy는 Synergy Marine Group이 125,000m³ LNG 운반선에서 부유식 저장 및 재기화 장치로 전환한 후 Karadeniz LNGT Powership Americas의 전체 관리를 인수했다고 보고했습니다. 싱가포르에 있는 Seatrium의 Admiralty Yard에서 납품이 완료됨에 따라 Synergy는 처음에는 설계, 엔지니어링, 조달 및 현장 감독을 처리했으며 현재는 지속적인 기술 관리를 제공합니다. 이러한 움직임은 당사의 LNG-전력 서비스 제공을 강화하고 엔드투엔드 해양 솔루션에 대한 당사의 약속을 강조합니다.

9월 10, 2025
선박 관리자의 진화하는 역할 – 해양 경영자
다중 소스 특집에서 The Maritime Executive는 업계가 더욱 복잡해짐에 따라 선박 관리자가 어떻게 서비스를 확장하고 있는지 살펴봅니다. Synergy의 Ajay Chaudhry는 관리자를 "라이프사이클 관리인"으로 묘사하면서 소유자가 민첩성과 선견지명을 가지고 규정 준수, ESG 공개 및 운영 복잡성을 탐색하도록 돕는 역할을 강조했습니다.
8월 2025

8월 26, 2025
가치, 안전 및 신뢰 제공: 경제 시대의 Jesper Kristensen
이코노믹 타임즈 – Infra는 뭄바이 방문 후 그룹 CEO Jesper Kristensen과의 인터뷰를 게재했습니다. 이 토론에서 Jesper는 선박 관리가 비용 중심 모델에서 고객에게 효율성, 안전 및 신뢰를 제공하는 데 중점을 둔 모델로 진화해야 하는 이유를 강조했습니다. 그는 또한 탈탄소화에서 디지털화의 역할, 고급 승무원 교육의 중요성, 글로벌 해양 인재 허브로서의 인도의 입지를 강조했습니다 - 더 읽어보세요.

