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릴리아나 안드레아 보르사루(Liliana Andreea Borsaru) 부기장과의 “브로 안나(Bro Anna)” 인터뷰

업데이트:

9월 08, 2024

/

게시:

7월 04, 2023

1. 항해를 직업으로 선택한 이유는 무엇입니까?

아주 솔직히 말하자면, 도전적인 환경, 보수가 좋은 직업, 긴 휴가를 원했기 때문입니다.

2. 어디에서 교육을 이수하셨습니까?

저는 제 모국인 루마니아에 있는 콘스탄차 해양 대학교(Maritime University of Constanţa)에서 석사 학위를 취득하여 학문적 측면을 마쳤습니다.

3. 시너지 마린 그룹에 합류하고 싶었던 이유는 무엇이며, 그들과 함께 항해한 경험은 어땠나요?

그룹이 Maersk Tankers의 기술 관리 사업부를 인수했을 때 저는 Synergy 팀의 일원이 되었습니다. 순조로운 전환이었고 새로운 동료들과 쉽게 협업할 수 있습니다.

4. 일반적인 항해 일과에 대해 설명해 주십시오.

진부하지만 그런 것은 없다고 말하는 것이 옳습니다. 모든 기동, 화물 작업 및 시계는 매우 변화무쌍한 상황과 사람들이 일하고, 행동하고, 반응하는 방식이 다르기 때문에 무한한 다양성을 가지고 있습니다. 어떤 직업, 시계, 요일도 똑같지 않습니다.

5. 바다에서 일하는 것에 관해 어떤 점이 가장 즐겁습니까?

저는 브릿지 시계를 정말 좋아하는데, 이 시계는 몇 발자국만 가면 바로 작업할 수 있습니다 – 물론 큰 그림은 가까운 곳과 먼 곳에 있지만, 모든 곳에 도전적인 역할과 바다를 건너는 항해가 있습니다.

6. 더 나은 기내 생활을 위해 바꿔야 할 한 가지는 무엇입니까?

가끔씩 승무원 수가 증가할 수 있다면 분명히 도움이 될 것이며, 업계에서 업무 과부하, 피로 및 사고를 덜 보게 될 것이라고 확신합니다.

7. 여성 선원으로서 특별히 어려웠던 점이 있으신가요?

네, 제가 처음 시작했을 때, 그리고 그것이 전형적이었고 일부 지역에서는 여전히 많이 변하는 상황이었다고 생각합니다. 하지만 저는 빠르게 자신감이 생겼고, 남성 동료들도 마찬가지였습니다 – 곧 모든 사람과 쉽게 협업할 수 있게 되었습니다.

Bridge Simulator 작업

8. 여성 선원은 여전히 비교적 드물지만, 상황은 나아지고 있습니다. 동의하십니까?

예, 상황이 개선되고 있으며 대부분의 남성 선원은 이제 여성 동료들과 함께 일하는 데 익숙해졌습니다. 그러나 한 가지 이유는 여전히 여성 선원의 수가 매우 적기 때문에 해양 부문은 여전히 양성 평등에 뒤처져 있습니다. 물론 소문은 널리 퍼졌고, 바다에서 일하는 여성들 사이의 일반적인 견해는 많은 사람들이 여전히 무시되고 과소평가되며 고립되어 있다는 것입니다. 아직 갈 길이 멀다는 것을 보여주는 안타까운 상황입니다.

9. 여성이 탑승하면 어떤 이점이 있습니까?

해안에 있는 팀이나 부서에 여성이 있는 것과 마찬가지로(즉, 배에 타는 데 특별한 마법이 없음) 남성과 여성을 포함하는 팀은 더 큰 혁신을 가지고 있으며 다양성이 넓을수록 더 많은 관점을 가질 수 있습니다. 저는 여성이 남성보다 더 총체적으로 문제를 해결한다고 생각합니다. 그들은 일반적으로 더 많은 공감을 보이고, 좋은 경청자이며, 의사 결정에서 새로운 관점을 제공합니다.

10. 양성 평등을 개선하고 더 많은 여성이 선원 직업에 종사하도록 유도하기 위해 해양 산업이 어떤 추가 변화가 필요하다고 생각하십니까?

주요 것들은 다음과 같습니다. (a) 여성을 위한 장학금 프로그램을 수립한다. (b) 여성 생도가 첫 번째 선박에 합류하기 전에 경험 많은 여성 선원의 멘토링을 주선합니다. (c) 모든 선박에 항상 최소 두 명의 여성을 배치하여 서로를 지원하고 이해할 수 있도록 합니다. (d) 성별 다양성에 관한 세미나를 개최하고 (e) 기내에 위생 용품을 제공하고 적절한 작업복 및 안전화를 제공하되, 저는 Synergy가 후자에 대해 앞서 있다는 것을 알고 있습니다.

11. 당신의 포부는 무엇이며 5년 후 자신의 모습은 무엇입니까?

5년 안에 최고 책임자의 직위에 오르고 마스터가 되기 위한 시험에 합격할 수 있기를 바랍니다.

12. 해변에서는 무엇을 합니까?

드물게 장시간 그곳에 갈 수 있을 때면 대자연을 보고 현지 음식을 먹는 것을 좋아합니다.

13. 만약 당신이 완전히 해안에서 일하는 역할로 바꾼 적이 있다면, 바다에서 일하는 것에 관해 가장 그리운 것은 무엇인가요?

위의 5에서 보시다시피 매우 좋아하는 브릿지 시계와 다양한 도전적인 역할이 매우 그리울 것입니다.

14. 우리가 모를 수도 있는 자신에 대한 흥미로운 점을 공유하십시오.

여가 시간에는 목탄 그림을 그리고 자선 기부를 하는 것을 좋아합니다.

15. 바다에서 경력을 쌓는 것을 고려하는 사람들과 젊은 여성 선원들에게 어떤 조언을 해주고 싶습니까?

이 직업을 선택하기 전에 젊은이들은 경험 많은 선원과 이야기하고 장단점을 충분히 인식해야 합니다. 여전히 업계 전반에서 여성이 남성과 동일한 수준의 인정을 받기 위해 더 열심히 일해야 하지만, 제 생각에는 바다에서 일하는 것이 단점보다 장점이 더 많습니다.

해양 산업의 여성 선원
Synergy Logo
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Getting to Zero

Synergy Marine Group is a member of The Getting to Zero Coalition, dedicated to launching zero-emission deep-sea vessels by 2030 and achieving full decarbonisation by 2050. The Global Maritime Forum, in collaboration with the World Economic Forum and Friends of Ocean Action, founded and manages the Coalition.

MACN

Synergy Marine Group is part of the Maritime Anti-Corruption Network (MACN), a global initiative striving for a corruption-free maritime industry, promoting fair trade for the greater societal good.

INTERCARGO

Synergy Marine Group is a part of INTERCARGO, an association championing safe, efficient, and eco-friendly shipping. INTERCARGO collaborates with the International Maritime Organization and other global entities to shape maritime legislation.

IMEC

Synergy Marine Group is part of IMEC, a top maritime employers’ group championing fair and sustainable labor practices. Representing global employers, IMEC negotiates seafarers’ wages and conditions, and invests in workforce development.

IMPA

Synergy Marine Group is involved in IMPA Save’s initiative to reduce single-use water bottles at sea. The IMPA SAVE council comprises top global shipowners and suppliers, representing over 8000 vessels with significant combined purchasing influence.

All Aboard

Synergy Marine Group is a key participant in The All Aboard Alliance’s Diversity@Sea initiative. As one of eleven prominent maritime companies, we aim to foster inclusivity at sea and directly address challenges faced by women seafarers.

CSSF

Synergy Marine Group is part of the Container Ship Safety Forum (CSSF), a global B2B network dedicated to enhancing safety and management standards in the container shipping sector.

Danish Shipping

Synergy Marine Group is affiliated with Danske Rederier, the primary industry and employers’ association for Danish shipping—Denmark’s top export sector. Danske Rederier actively engages with authorities and policymakers both domestically and globally.

제로에 도달

Synergy Marine Group은 의 회원입니다. Getting to Zero Coalition은 2030년까지 무공해 심해 선박을 진수하고 2050년까지 완전한 탈탄소화를 달성하는 데 전념합니다. 세계해사포럼(Global Maritime Forum)은 세계경제포럼(World Economic Forum) 및 해양행동의 친구들(Friends of Ocean Action)과 공동으로 연합을 설립하고 관리합니다.

맥엔

시너지 마린 그룹(Synergy Marine Group)은 부패 없는 해양 산업을 위해 노력하는 글로벌 이니셔티브인MACN(Maritime Anti-Corruption Network)의 일원 으로, 더 큰 사회적 이익을 위한 공정 무역을 촉진합니다.

인터카고

Synergy Marine Group은 다음과 같은 회사입니다. INTERCARGO는 안전하고 효율적이며 친환경적인 운송을 옹호하는 협회입니다. INTERCARGO는 국제해사기구(International Maritime Organization) 및 기타 글로벌 기관과 협력하여 해양 법률을 제정합니다.

아이멕

Synergy Marine Group은 공정하고 지속 가능한 노동 관행을 옹호하는 최고의 해양 고용주 그룹인 IMEC의 일부입니다. 글로벌 고용주를 대표하는 IMEC는 선원의 임금과 조건을 협상하고 인력 개발에 투자합니다.

임파

Synergy Marine Group은 다음과 같은 분야에 참여하고 있습니다. IMPA Save’s 바다에서 일회용 물병을 줄이기 위한 이니셔티브. IMPA SAVE 위원회는 구매 영향력이 큰 8000척 이상의 선박을 대표하는 세계 최고의 선주 및 공급업체로 구성되어 있습니다.

모두 탑승

Synergy Marine Group은 의 핵심 참가자입니다. 모두 얼라이언스에 탑승하세요 Diversity@Sea 이니셔티브. 11개의 저명한 해양 기업 중 하나로서, 우리는 바다에서 포용성을 촉진하고 여성 선원이 직면한 문제를 직접 해결하는 것을 목표로 합니다.

증권 시세 표시기

Synergy Marine Group은 컨테이너 선박 부문의 안전 및 관리 표준을 강화하는 데 전념하는 글로벌 B2B 네트워크인CSSF(Container Ship Safety Forum)의 일부입니다 .

덴마크 배송

Synergy Marine Group은 덴마크 최고의 수출 부문인 덴마크 해운의 주요 산업 및 고용주 협회인 Danske Rederier와 제휴하고 있습니다. Danske Rederier는 국내 및 전 세계 당국 및 정책 입안자들과 적극적으로 협력하고 있습니다.