탈탄소화 는 해양 부문의 즉각적이고 장기적인 우선 순위입니다.
2025년에만 Synergy Marine Group의 관리 선단 중 31척의 선박이 바이오 연료 항해를 수행했으며, 이는 지속 가능한 연료가 시험에서 일상적인 운영으로 빠르게 이동하고 있음을 보여주는 분명한 증거입니다.
선박 관리 공동 CEO인 Ajay Chaudhry는 다음과 같이 말했습니다.
“바이오 연료를 파일럿 프로젝트에서 주류 배포로 확장하려면 연료 공급 이상의 것이 필요합니다. 이를 위해서는 운영 규율, 기술 준비, 가치 사슬 전반에 걸친 긴밀한 협업이 필요합니다. 모든 성공적인 항해는 이러한 솔루션을 속도와 규모로 채택하려는 업계의 자신감을 강화합니다.”
선박 관리 공동 CEO인 Vikas Trivedi는 다음과 같이 덧붙였습니다.
“해양 바이오 연료는 전 세계 벙커 연료의 약 0.5%, 싱가포르와 같은 허브에서 약 1.6%로 아직 초기 단계에 있지만 시장은 지난 10년 동안 매년 12% 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 미래는 2050년까지 많은 차량이 바이오디젤, 메탄, 메탄올 및 암모니아를 포함하여 최소 3개 또는 4개의 연료군으로 운영되는 다중 연료가 될 것입니다.”
2021년부터 당사 차량 전반에 걸쳐 지속 가능한 바이오 연료를 사용하여 기존 연료에 비해 온실가스 배출량의 85.93%를 방지했으며, 엔진이나 연료 인프라를 수정하지 않고도 Well-to-Wake 기준으로 12,000미터톤 이상의 배출량을 줄였습니다. 세심한 벙커링 전 점검, 통제된 보관 및 온도 관리, 단계적 엔진 전환을 통해 당사 기술 팀은 운영 중단을 전혀 보장하지 않았으며 기존 연료에 비해 향상된 SDA 분석을 기록했습니다.
그룹 CEO인 Jesper Kristensen은 종종 우리에게 다음과 같이 상기시킵니다.
“가장 깨끗한 연료 톤은 결코 연소되지 않는 연료입니다. 진정한 돌파구는 바이오 연료가 작동한다는 것을 증명하는 것뿐만 아니라 중단 없이 일상적인 선박 운영에 내장하여 놀라운 발전의 평범한 부분이 되는 것입니다.”
또한 비화석 에너지 솔루션을 안전하게 채택하는 데 핵심적인 기술, 규율 및 적응성을 갖춘 친환경 연료를 향한 해운 발전의 중심인 항해 동료들에게도 감사를 표합니다.
매년 8월 10일에 기념되는 세계 바이오 연료의 날은 대체 연료 혁신의 토대를 마련한 루돌프 디젤의 1893년 땅콩 기름 실험을 기념합니다. 올해의 주제인 “바이오 연료: 넷 제로를 향한 지속 가능한 경로”는 재생 가능 에너지원을 수용하고 순환 경제를 육성하려는 우리의 사명과 일치합니다.
Synergy Marine Group이 이중 연료 선박 관리를 통해 실제 탈탄소화에서 선주를 지원하는 방법을 알아보십시오.
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