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TradeWinds는 Synergy Marine Group이 Jana Marine Services와 중동에서 운영되는 해양 지원 자산 함대를 포괄하는 새로운 해양 선박 관리 계약을 체결했다고 보고했습니다. 이번 협력은 Synergy의 지역적 입지를 강화하고 담맘에 본사를 둔 자회사인 Synergy Ship Arabia를 통한 통합 해양 역량을 강조합니다.

Synergy Marine Group의 CEO인 Jesper Kristensen은 최신 TradeWinds 특집에서 선박 관리가 운영 실행에서 관리로 어떻게 발전하고 있는지에 대한 통찰력을 공유합니다. Unifeeder에서 수십 년 동안 리더십을 발휘한 그는 선박 소유와 제3자 관리를 대조하며 둘 다 궁극적으로 신뢰, 규율 및 서비스 일관성에 기반을 두고 있다고 지적합니다. Jesper는 Synergy의 다음 장인 고객 조정 강화, 선박과 해안 전반에 걸쳐 디지털 시스템 통합, 측정 가능한 신뢰성과 장기적인 가치를 제공하기 위한 미래 지향적인 리더 개발을 간략하게 설명합니다.

최근 TradeWinds 인터뷰에서 그룹 CEO Jesper Kristensen은 Synergy Marine Group이 극동 선주를 위해 새로운 메탄올 연료 컨테이너 선박을 관리하고 기어드 벌크선을 운영하는 노르웨이 파트너와 합작 투자를 설립할 것이라고 말했습니다. 그는 또한 그룹이 해양 에너지 프로젝트를 위해 5척의 잭업 바지선을 인수했다고 덧붙였습니다. Jesper는 성장이 규모와 품질의 균형을 맞춰야 한다고 강조하면서 Ship Management 2.0을 “안전은 시스템이고, 데이터는 통찰력이며, 지속 가능성은 측정 가능”한 모델로 정의했습니다.

Splash247은 Synergy의 공동 CEO 선박 관리인 Vikas Trivedi가 업계 리더들과 함께 AI가 해상 업무를 어떻게 재편하고 있는지 논의한 싱가포르에서 열린 해양 CEO 포럼에 대해 보고합니다. 그는 AI가 대체가 아닌 증강임을 강조하며 예측 유지 관리, 항해 최적화 및 배출 감소 분야의 응용 분야를 강조했습니다.

덴마크의 선도적인 해양 간행물인 Søfart는 Synergy Marine Group CEO Jesper Kristensen과 선박 관리의 미래에 대해 이야기를 나눴습니다. 2부로 구성된 이 인터뷰에서 그는 해운의 핵심 통화인 신뢰, 성과의 기초인 Synergy의 28,000명의 선원, 탈탄소화, 디지털화 및 수명 주기 자산 관리를 통한 업계의 경로에 대해 성찰합니다.

HaberDenizde에 따르면 FSRU로 개조된 30년 된 LNG 운반선인 Karadeniz LNGT Powership Americas는 싱가포르 Seatrium 조선소에서 완공된 후 이제 Synergy Marine Group의 완전한 기술 관리를 받게 되었습니다. 전환은 설계, 엔지니어링, 조달 및 현장 감독을 포괄하는 턴키 프로젝트로 수행되었습니다. 인도 후에도 Synergy는 선박 운영을 계속 관리하여 LNG-전력 솔루션에 대한 엔드투엔드 전문 지식을 선보일 것입니다.