“PRO TRIUMPH”호의 오병은 선장과 그의 선원들이 불타는 배를 인근에서 바다에서 구출한 것에 대해 참으로 수고하셨습니다.
선상에서의 화재는 심각한 위험이 될 수 있으며, 칠흑 같은 어둠과 육지에서 멀리 떨어진 곳에서는 더욱 끔찍할 수 있지만, 이것은 말레이시아에서 동쪽으로 약 63마일 떨어진 위치 02 01.2 N, 105 13.0 E에 있는 어선 “KARIYA JAYA”의 승무원의 상태였습니다. 약 48nm 거리.
02시 35분, 물 위의 밝은 빛을 관찰한 “PRO TRIUMPH” 시계는 불이 붙은 선박을 식별했고 선장은 즉시 갑판에 모든 인력을 동원하여 피해를 입은 선박에서 약 1.5nm 떨어진 곳에서 엔진을 정지시켰습니다. 평형수 상태에서도 탱크가 작동하지 않는 상태에서도 조잡한 유조선이 화재에 접근하는 것은 사소한 일이 아니며, Synergy 승무원은 주저하지 않고 예방 차원의 안전을 고려하여 용기 있게 행동했습니다.
가장 가까운 MRCC(Maritime Rescue Coordination Centre)에 연락을 취하고 사방을 예리하게 주시하던 승무원은 휘파람 소리를 듣고 즉시 싱가포르 MRCC에 우현 뱃머리의 물속에서 부유물에 매달려 있는 것처럼 보이는 승무원을 발견했다고 알렸습니다. 약 8개의 케이블이 끊어졌을 때, “KARIYA JAYA”의 50미터 전체가 완전히 불타고 있는 것을 명확하게 볼 수 있었습니다. 물속에 있던 네 명의 남자는 선원들이 레일 너머로 던진 구명 부표를 각각 한 명씩 붙잡았고, 곧이어 개별적으로 내려간 “PRO TRIUMPH” 통로로 옮겨져 재빨리 갑판으로 올라갔습니다. 그들은 담요, 따뜻한 옷, 새 작업복, 건강 검진, 음식과 음료를 받았고, 나중에 집에 전화를 걸어 가족들에게 안전하다는 것을 알릴 수 있었다.
04:30에 MRCC Singapore가 업데이트되었고, “PRO TRIUMPH”는 MRCC 자카르타에 연락을 취했으며, 구조된 4명의 남성은 선실에서 휴식을 취하고 있으며 추가 요구 사항이 있을 경우를 대비하여 AB 근무를 대기하고 있습니다.
지시에 따라 “PRO TRIUMPH”는 02 10.0 N 105 13.0 E에서 기다렸다가 인도네시아 구조선 “SAR 101 PURWOREJO”와 합류했고, 그녀가 사람들을 안전하게 이송했을 때 Synergy가 관리하는 선박 은 싱가포르로 항해를 재개하여 4명의 생명을 구했습니다.
