“전통적으로 기술 관리자는 규제 측면을 감독합니다. 이번 경우에는 ETS에 대한 책임이 등록된 소유주에게 있어, 이 변화는 특히 여러 등록 소유주가 EU ETS 준수를 위해 더 많은 전문성이 필요한 기업들에게 도전 과제가 될 수 있습니다.”
Synergy Marine Group의 기업 기능 및 해양 서비스 CEO는 최근 EU ETS가 제시하는 새로운 가능성을 강조했습니다.
관리 경험과 고객 기반, 그리고 탄소 무역 시장 지위를 바탕으로, Synergy Marine Group의 전문 해양 탈탄소화 솔루션 플랫폼인 Azolla는 Vertis Environmental Finance와 협력했으며, 최근 TradeWinds Green Seas 팟캐스트에서 Mathavan Subbiah는 Wilhelmsen의 최고경영자 Carl Schou, Vertis의 해운 책임자 Frederic Bouthillier와 함께 복잡하고 아직 진화 중인 ETS 메커니즘에 대해 언급했습니다. WHO는 수백 척의 선박에 대한 독특한 진입점과 선박 관리 패키지를 확장할 수 있는 기회를 보고 있습니다.
캐스퍼(Casper) 소프트웨어 플랫폼을 통한 배출량 계산은 시너지 제품의 핵심 부분이며, 2024년 1월 1일부터 새로운 규제 암초를 통해 소유주를 안내할 뿐만 아니라 “캐스퍼와 같은 지식과 도구를 통해 연료 선택을 최적화하여 에너지 효율성을 극대화하고 환경 영향을 최소화”할 수 있도록 지원합니다.
