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노드 메이트 승무원이 에콰도르 라 리베르타드 해역에서 다섯 명을 구조하다

업데이트:

6월 22, 2026

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게시:

6월 22, 2026
노르드 마테호의 선원과 장교들이 함선 갑판에서 함께 서서 단체 초상화를 찍고 있다.

NORD MATE의 승무원들은 물속에 있는 다섯 명과 두 대의 전복된 제트스키를 발견하고 출동해 다섯 명 모두를 안전하게 선상에 태운 뒤 육지로 이송했다.

2026년 6월 14일, 에콰도르 라 리베르타드 앞바다에 정박 중이던 NORD MATE 승무원들은 물속에서 5명을 목격하고 근처에 전복된 제트스키 두 대를 발견하고 성공적인 구조 작업을 수행했습니다.

이 상황은 라 리베르타드 항만 통제소에 보고되었다. 선박 구조팀이 출동하고 구명부표가 설치되었으며, 생존자들은 옆으로 안내되어 안전하게 승선소로 구조되었다.

어린이를 포함한 다섯 명 모두 안전하게 탑승했다. 그들은 여분의 오두막에 머물렀고 담요, 식수, 음식이 제공되었다. 그들은 이후 항만 통제에서 보낸 보트로 안전하게 하선했으며, 모두 해안에 도착한 것이 확인되었다.

해상 구조 작전에서 제트스키와 구명조끼를 입은 사람들이 선박의 파일럿 사다리 옆에 모여 있습니다.
해상 구조 작전 중 구명부표에 탄 사람이 바다를 끌어당기는 모습을 위에서 내려다보는 모습.

인명 피해나 부상자는 없었다.

해상에서 조난당한 사람을 돕는 의무는 종종 ‘해양 제1법칙’이라고 불립니다. 현대 관습이 공식적으로 인정하기 훨씬 이전에도, 이 전통은 해양의 도덕적 규범의 일부로 존재했으며, 이는 로도스 해양법을 포함한 고대 해양법의 계보와 자주 연관되어 왔습니다.

세대를 거쳐 선원들은 그 의무를 이어가고 있습니다. 조용히, 본능적으로, 인정받을 기대 없이 말이다.

구조는 2026년 선원의 날 직전에 이루어졌으며, 이 날은 IMO의 주제인 “세계 무역을 운송하기”로 기념되고 있습니다. 위험을 감수하는 것.” NORD MATE의 승무원들이 그날 오후 한 일은 그 책임이 실제로 어떤 모습인지 보여주는 진짜 예시입니다.

Synergy Marine Group은 NORD MATE의 세바스찬 선장, 수석 엔지니어 Himmat Singh 및 모든 동료들의 세심한 주의, 항해술, 배려에 진심으로 감사를 표합니다.

Synergy Marine Group
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