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블루 이코노미(Blue Economy) : 자연보호와 연계된 무역

업데이트:

10월 18, 2024

/

게시:

7월 02, 2024
The Blue economy protecting the marine life

소개

오염을 방지하고 해양 생태계를 보존하는 것은 전 세계적으로 중요한 관심사인데, 이는 바다가 지구상의 생명을 유지하는 데 매우 중요한 역할을 하기 때문입니다. 해운 산업은 세계 무역에 필수적이지만 그 운영은 해양 생물에 매우 나쁜 영향을 미칠 수 있으므로 해양 보존을 발전시키기 위해 더 많은 조치를 취하는 것이 중요합니다. 우리는 이미 MARPOL과 같은 많은 규칙과 규정을 가지고 있지만 오염을 더 잘 통제하고 해양 생물을 보호하기 위해 훨씬 더 많은 것을 구현해야 합니다.

핵심 사항

특히 해양 환경에 영향을 미치는 주요 사항은 다음과 같습니다.

대기 오염: 선박은 온실 가스 또는 GHG로 알려진 CO2, 메탄 및 아산화질소와 같은 가스를 배출하여 대기 오염을 유발합니다. 특히 이러한 가스는 지구 온난화로 이어질 수 있으며, 이에 따라 해수면 상승, 극단적인 기상 현상, 만년설이 녹는 현상, 해양 산성화, 생물 다양성 손실 등과 같은 기후 및 기타 변화로 이어질 수 있으며, 이 모든 것이 환경과 모든 형태의 생명체에 매우 심각한 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

수질 오염: 선박은 폐기물, 기름, 화학 물질 및 평형수를 바다로 배출하여 물을 오염시킬 수 있으며, 이는 해양 생물과 생태계에 해를 끼칠 수 있으며 결과적으로 인간의 건강과 복지를 위협할 수 있습니다. 수질 오염은 산소 농도 감소, 독성 조류 번성 및 산호 백화와 같은 일로 이어질 수 있으며, 가장 간단한 경우 바다의 물고기와 다른 생물을 죽일 수 있습니다.

이것은 해양 생물에 매우 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 이를 방지하기 위해 우리는 많은 규칙을 만들고 다양한 조치를 취했습니다. 그러나 우리는 여전히 충분히 멀리 가지 않았고 해운 산업

해양 오염을 최소화하고 해양 생물을 구하여 청색 경제에서 정당한 위치를 차지하기 위해 추가 조치를 취해야 합니다.

더 많은 작업 수행

해운 산업은 대부분 국내 및 국제 규정을 따르고 IMO와 같은 조직 및 MARPOL과 같은 공식 협약과 같은 환경 보호에 대한 합리적으로 우수한 현재 표준을 유지하지만 해양 오염에 적절하게 대처하고 해양 생물을 더 잘 보호하기 위해서는 다음과 같은 작업도 수행해야 합니다.

1. 배출 및 기타 오염을 더욱 줄입니다.

해운 산업은 유황 함량이 낮아 유해 가스를 많이 배출하지 않는 청정 연료 사용에 대한 새로운 규칙과 규정을 시행해야 합니다.

배기가스 배출과 폐기물 배출에 대한 새롭고 엄격한 규정이 채택되어야 하며, 이를 통해 이러한 형태의 해양 오염을 줄이고 궁극적으로 중단시킬 수 있습니다.

그 일환으로 선박의 유황 배출량을 더욱 줄이기 위해 보다 발전된 배기 가스 청소 시스템(스크러버)과 같은 새로운 기술을 추가로 개발하고 구현해야 합니다.

2. 선박 속도 프로그램:

업계는 소음 공해를 줄이고 해양 포유류에 대한 선박 충돌 위험을 최소화하기 위해 속도 감소에 대한 혁신적인 규칙을 마련해야 합니다.

우리는 생물 다양성이 높은 지역이나 멸종 위기에 처한 종이 존재하는 것으로 알려진 지역에서 속도를 늦출 필요가 있습니다.

3. 선박평형수 관리:

우리는 외래종이 속하지 않는 생태계에 침입종의 유입과 확산을 방지하기 위해 새롭고 효과적인 평형수 관리 시스템을 즉시 구현해야 합니다.

이는 또한 국제 관리 시스템 표준을 준수하기 위해 평형수 처리와 관련된 새로운 기술에 투자하고, 평형수 주입 및 평형수 배출 중 올바른 화학적 비율을 보장하기 위해 고급 센서를 사용하는 것을 의미합니다.

많은 낡은 선박들이 여전히 BWTS(평형수 처리 시스템) 없이 거래되고 있으며, 물론 모든 선박에 선박평형수가 있어야 합니다.

4. 최적화 및 회피:

우리 업계는 또한 민감한 해양 서식지, 산호초 및 해양 보호 구역(MPA)으로 지정된 기타 위치를 피하면서 최소한의 연료를 태우는 측면에서 최적의 경로를 확보하기 위해 위성 추적 및 예측 모델링과 같은 새로운 기술을 개발하고 사용해야 합니다.

5. 협업 및 지식 공유:

우리는 전 세계가 블루 이코노미와 해양 생태계의 중요성에 대해 더 잘 교육받을 수 있도록 데이터를 공유하고 사용하기 위해 해양 보존 단체 및 기타 과학 기관과의 파트너십을 장려해야 하며, 해양 활동이 해양 생물에 미치는 영향을 목표로 하고 이를 역전시킬 방법을 식별하는 연구를 지원해야 합니다.

6. 선원들 스스로의 교육 및 인식:

주요 단계는 선박 승무원, 해양 회사 이해 관계자, 항만 당국 및 전체 산업 간에 해양 보존의 중요성에 대한 지식을 증진하고, 선박 직원을 위한 친환경 관행에 대한 교육 프로그램 또는 과정을 제공하여 해양 오염을 막고 깨끗한 바다와 건강한 전체 생태계를 유지하는 데 도움이 될 수 있는 방법을 알 수 있도록 하는 것입니다.

결론

해운 산업은 해양 생물에 미치는 영향을 줄이기 위해 다양한 조치를 취함으로써 바다를 구하는 데 중요한 역할을 합니다. 몇 가지 일을 하고 있지만 많은 개선의 여지가 있으며 전 세계 해양 생태계의 장기적인 건강과 지속 가능성을 보장하기 위해 많은 추가 조치가 필요합니다. 혁신과 협력, 그리고 환경 보호에 대한 헌신을 통해 우리 산업은 다음 세대와 그 너머의 해양 생물을 더 잘 보호하는 데 크게 기여할 수 있습니다.

AB 슈밤 자이나교

Shubham Jain, AB, 레드우드 마리너

Synergy Logo
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Getting to Zero

Synergy Marine Group is a member of The Getting to Zero Coalition, dedicated to launching zero-emission deep-sea vessels by 2030 and achieving full decarbonisation by 2050. The Global Maritime Forum, in collaboration with the World Economic Forum and Friends of Ocean Action, founded and manages the Coalition.

MACN

Synergy Marine Group is part of the Maritime Anti-Corruption Network (MACN), a global initiative striving for a corruption-free maritime industry, promoting fair trade for the greater societal good.

INTERCARGO

Synergy Marine Group is a part of INTERCARGO, an association championing safe, efficient, and eco-friendly shipping. INTERCARGO collaborates with the International Maritime Organization and other global entities to shape maritime legislation.

IMEC

Synergy Marine Group is part of IMEC, a top maritime employers’ group championing fair and sustainable labor practices. Representing global employers, IMEC negotiates seafarers’ wages and conditions, and invests in workforce development.

IMPA

Synergy Marine Group is involved in IMPA Save’s initiative to reduce single-use water bottles at sea. The IMPA SAVE council comprises top global shipowners and suppliers, representing over 8000 vessels with significant combined purchasing influence.

All Aboard

Synergy Marine Group is a key participant in The All Aboard Alliance’s Diversity@Sea initiative. As one of eleven prominent maritime companies, we aim to foster inclusivity at sea and directly address challenges faced by women seafarers.

CSSF

Synergy Marine Group is part of the Container Ship Safety Forum (CSSF), a global B2B network dedicated to enhancing safety and management standards in the container shipping sector.

Danish Shipping

Synergy Marine Group is affiliated with Danske Rederier, the primary industry and employers’ association for Danish shipping—Denmark’s top export sector. Danske Rederier actively engages with authorities and policymakers both domestically and globally.

제로에 도달

Synergy Marine Group은 의 회원입니다. Getting to Zero Coalition은 2030년까지 무공해 심해 선박을 진수하고 2050년까지 완전한 탈탄소화를 달성하는 데 전념합니다. 세계해사포럼(Global Maritime Forum)은 세계경제포럼(World Economic Forum) 및 해양행동의 친구들(Friends of Ocean Action)과 공동으로 연합을 설립하고 관리합니다.

맥엔

시너지 마린 그룹(Synergy Marine Group)은 부패 없는 해양 산업을 위해 노력하는 글로벌 이니셔티브인MACN(Maritime Anti-Corruption Network)의 일원 으로, 더 큰 사회적 이익을 위한 공정 무역을 촉진합니다.

인터카고

Synergy Marine Group은 다음과 같은 회사입니다. INTERCARGO는 안전하고 효율적이며 친환경적인 운송을 옹호하는 협회입니다. INTERCARGO는 국제해사기구(International Maritime Organization) 및 기타 글로벌 기관과 협력하여 해양 법률을 제정합니다.

아이멕

Synergy Marine Group은 공정하고 지속 가능한 노동 관행을 옹호하는 최고의 해양 고용주 그룹인 IMEC의 일부입니다. 글로벌 고용주를 대표하는 IMEC는 선원의 임금과 조건을 협상하고 인력 개발에 투자합니다.

임파

Synergy Marine Group은 다음과 같은 분야에 참여하고 있습니다. IMPA Save’s 바다에서 일회용 물병을 줄이기 위한 이니셔티브. IMPA SAVE 위원회는 구매 영향력이 큰 8000척 이상의 선박을 대표하는 세계 최고의 선주 및 공급업체로 구성되어 있습니다.

모두 탑승

Synergy Marine Group은 의 핵심 참가자입니다. 모두 얼라이언스에 탑승하세요 Diversity@Sea 이니셔티브. 11개의 저명한 해양 기업 중 하나로서, 우리는 바다에서 포용성을 촉진하고 여성 선원이 직면한 문제를 직접 해결하는 것을 목표로 합니다.

증권 시세 표시기

Synergy Marine Group은 컨테이너 선박 부문의 안전 및 관리 표준을 강화하는 데 전념하는 글로벌 B2B 네트워크인CSSF(Container Ship Safety Forum)의 일부입니다 .

덴마크 배송

Synergy Marine Group은 덴마크 최고의 수출 부문인 덴마크 해운의 주요 산업 및 고용주 협회인 Danske Rederier와 제휴하고 있습니다. Danske Rederier는 국내 및 전 세계 당국 및 정책 입안자들과 적극적으로 협력하고 있습니다.